中國科學院金屬研究所為完成萬米海試的潛水器建造載人艙球殼...

2021-01-08 瀟湘晨報

記者王笑梅報導 11月28日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航。中國科學院金屬研究所鈦合金團隊採用自主發明的Ti62A鈦合金新材料，為「奮鬥者」號建造了世界最大、搭載人數最多的潛水器載人艙球殼。

載人艙是全海深載人潛水器的核心關鍵部件，是人類進入萬米深海的硬體保障和安全屏障，標誌著一個國家載人潛水器的技術水平。此前，世界上最先進的全海深潛水器載人艙可搭載2人。

2016年國家重點研發計劃立項後，中科院金屬所牽頭，聯合寶鈦股份有限公司、中國船舶集團公司洛陽船舶材料研究所、中航工業製造技術研究院和中國科學院深海科學與工程研究所，組建全海深鈦合金載人艙研製「國家隊」，成功建造世界最大、可搭載3人的全海深載人艙。

在這個過程中，研製團隊解決了若干鈦合金基礎科學問題，攻克了載人艙材料、成形、焊接等一系列關鍵技術瓶頸。

據了解，以往深潛器主要使用Ti64材料，在萬米海深的極端壓力條件下，這種材料在強度、韌性等指標上已不可能達到應用要求。中科院金屬所首次提出了一種新型的合金設計方案，並據此設計出全新的鈦合金顯微結構，發明了具有良好熱加工成形和焊接成形性能的鈦合金Ti62A，大幅度提升了強度，成功解決了載人艙球殼的材料難題。

(責任編輯：馮慶洋)

來源： 遼寧日報

【來源：東北新聞網】

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