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超音速飛行
那就是速度超過了聲音的速度,那麼大家想要體驗一下什麼是超音速麼?那麼大家可以下載這款超音速飛行,這款遊戲將能夠帶你體驗什麼是速度的魅力,什麼是比別人叫你一聲的聲音還要快,喜歡這款遊戲的小夥伴們快來下載體驗吧!
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仿真與3D列印重塑超音速飛行未來的單座測試飛機
而如今,3D列印不僅在超燃衝壓發動機方面,而是在包括碳纖維材料及更多零件的製造方面,重塑超音速飛機的飛行未來。Boom超音速飛機的開發與組裝現場Boom將於2020年10月7日舉行XB-1的現場公開演示,該飛機將測試並演示用於開發更大的超音速Overture的原理,Overture是一架針對商業運營商的客機。通過XB-1將證明安全、高效和可持續的超音速旅行的關鍵技術。
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街機競速遊戲《超音速飛行》限免中
《3D超音速飛行 TurboFly 3D》是一款以未來世界為背景的快節奏競速類遊戲。遊戲畫面採用3D設計,場景精緻,真實感強烈。喜歡的玩家可以試試。《3D超音速飛行 TurboFly 3D》遊戲截圖《3D超音速飛行 TurboFly 3D》遊戲截圖通過比賽的勝利可以解除新的賽道及飛船。遊戲中擁有獨特的遊戲模式,不同的賽道,飛船,武器。生涯模式中擁有22個事件,8種完全不同背景的賽道,5種帶有武器及推進器的飛船。
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為什麼螺旋槳飛機無法超音速飛行噴氣發動機葉片卻能超音速旋轉?
可能很多人都知道雖然早在1903年萊特兄弟就造出了飛機,實現了人類飛行的夢想。並且在此後經歷了螺旋槳、噴氣式兩個重要的時代,特別是螺旋槳時代更是統治了整個一二次世界大戰。但是大家也都知道螺旋槳飛機是無法實現超音速飛行能力的,原因就在於隨著飛行速度的增加,螺旋槳槳葉葉尖位置的氣流速度增快後,會逐漸從葉尖位置產生失速,並逐漸擴展到葉根位置導致整架飛機失速。
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NASA計劃重啟超音速「X飛機」項目:消除超音速飛行音爆
Vertijet飛機可以垂直起飛,然後像普通飛機那樣飛行。其中有一款超音速飛機,它的噪聲極小,音爆的聲音就像鄰居用力關上汽車門的聲音那麼大。而這還僅僅是開始而已。你可能會納悶,這些項目和NASA的太空探索任務到底有什麼關係。事實上,NASA的前身是NACA,即成立於20世紀早期的美國國家航空諮詢委員會(National Advisory Committee for Aeronautics)。
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F-35超音速飛行為何燒尾?內情在這裡
參考消息網5月28日報導美國《防務新聞》周刊網站5月22日發布記者瓦萊麗·因辛納撰寫的題為《兩次超音速飛行內幕改變了美國操作F-35的方式》的文章,介紹了F-35戰機超音速飛行灼燒機塗層和尾翼的內情,現將文章編譯如下:
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美國聯邦航空局發布超音速噴氣式飛機飛行測試規則
美國聯邦航空管理局(FAA)發布了新的最終規則,以幫助為重新引入超音速商業飛行鋪平道路。美國空域監管機構的規則為希望獲得批准對正在研發的超音速飛機進行飛行測試的公司提供了指導,這其中包括像Boom Supersonic這樣的初創公司,該公司剛剛完成了其超音速驗證機,並希望在今年開始對其進行飛行測試。Boom公司正在完成5000萬美元的融資,在之前的各項籌資工作中已經籌集了約1.5億美元,該公司在去年10月份推出了XB-1超音速驗證機。
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戰機超音速低空飛行時,產生的音爆能有多大的破壞力?
坐過飛機得朋友都知道,飛機飛行時所產生的噪音是非常小的,乘客有非常好的乘機體驗。因為飛機一直都是以聲音的速度來飛行的,如果壓縮飛機飛行前的聲波,而飛行的速度超過聲音的速度,那麼就會產生音爆。如果飛機產生音爆會對乘客產生無法估量的損傷,而戰鬥機呢?會產生音爆嗎?
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美F35飛行員:超音速飛行不會對飛機造成永久性損傷
在由他執行的測試飛行任務中,F-35B和F-35C戰機的隱身塗層和尾翼出現了損害。這位飛行員認為,在執行超音速攔截任務或在戰鬥中需要迅速遠離敵機時,他們通常能夠將F-35戰鬥機的速度和高度發揮到極限,而不會對飛機造成任何永久性損傷。
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新型超音速飛機6小時環繞地球飛行一圈
協和超音速客機由英國和法國聯合研製 據英國《每日郵報》報導,美國軍火巨頭洛克希德•馬丁(Lockheed Martin)公司日前透露,該公司正在研發一款新型超音速飛機,能在6小時內環繞地球飛行一圈。 一旦研究成功,這種飛機將在戰爭中大派用場,因為其飛行速度非常快,敵方既無法將其擊落,也無法躲避它的攻擊。
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X-59技術驗證機在臭鼬工廠開工,超音速商業飛行即將回歸
2018年11月17日,洛克希德·馬丁公司與NASA合作研發的X-59靜音超音速飛機在臭鼬工廠加工第一個零部件,這標誌著在陸地之上實現超音速商業旅行的目標正一步步接近現實
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飛太快就會損壞,美國給F-35限速,超音速飛行不能超1分鐘
據美國「防務新聞」網站4月28日報導,F-35聯合項目辦公室的官員上周五在一份聲明中表示,如果F-35戰鬥機需要保持超音速飛行,其飛行震動可能會引起戰機尾部的損壞,而這一問題不能通過修改機體解決,只能通過更改飛行控制軟體來修正。
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維珍銀河超音速飛機,探索可持續高速飛行的未來
維珍銀河超音速飛機近日,維珍銀河控股公司(Virgin Galactic維珍銀河超音速飛機維珍銀河(Virgin Galactic)是一家航空航天旅行公司,為個人和研究人員以及先進的航空太空飛行器製造商率先開展人類太空飛行。
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全球首款超音速噴氣客機,Boom XB-1裝數百個3D列印零件
南極熊獲悉,世界第一臺商用超音速飛機演示機Boom XB-1,將在2020年10月7日正式亮相。機身已經組裝好;機翼已經過測試並安裝;引擎已經準備就緒。XB-1的完整組裝展示了安全、高效和可靠的超音速飛行的關鍵技術,在未來超音速旅行有著裡程碑式的意義。這款飛機,從設計、製造和使用的材料上,都進行全新的重構。
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地震局回應巨響:此巨響初判為飛機超音速低空飛行引發的音爆
隨後,官方通報:此巨響初判為飛機超音速低空飛行引發的音爆。什麼是音爆?「音爆」是一種聲學現象,在發展超音速飛機時代開始不久即有不少類似記錄。這種響聲只有在飛機作超音速飛行時才會出現,及飛機在超音速飛行時產生的強壓力波,傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。但民航飛機很難形成音爆,產生引爆的首要條件是飛行器必須達到超音速,民用飛機一般到不了那個速度。
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戰機超音速飛行時,機身產生的「白霧」是什麼?詳解戰機音爆原理
很多人認為,當飛機飛行的速度超過音速時,就會產生類似於雷聲的脈衝噪聲,也就是「音爆」,同時飛機後面還會有一團白色呈錐形的衝擊波。那麼,你有沒有想過,為什麼飛機速度超過音速會產生「音爆」呢?「音爆」到底是什麼?我們看不見聲音,為何卻又能看見飛機超音速飛行時所產生的白霧?
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首架Boom超音速客機擬2020年試飛 飛行速度將超所有客機
參考消息網5月8日報導 美媒稱,布姆科技公司日前宣布,維珍銀河公司的理察·布蘭森與該公司籤訂了打造一款超音速飛機的夥伴協議。布姆公司說,這款飛機的飛行速度將超過協和客機以及當今其他任何客機。據美國趣味科學網站5月5日報導,飛行速度超過音速的飛機最初是在20世紀中葉研發的。但總部位於丹佛的布姆公司說,規章制度和技術挑戰令這一概念的創新與發展陷入停頓。這家航空初創公司說,它的目標是通過研發一款時速為2335公裡的現代超音速客機來改變這種局面,這個速度相當於音速的兩倍。目前已經退役的「協和」客機的飛行速度約為每小時2180公裡。
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首位超音速飛行家去世,享年97歲 | 回顧1947年人類首次突破音障那...
首位超音速飛行家去世,享年97歲 | 回顧1947年人類首次突破音障那一刻 2020-12-08 19:27 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
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再現超音速客機
陳靈進 唐軍偉曾幾何時,在空中風馳電掣的「協和」號超音速客機吸睛無數、風光無限,堪稱空中旅行的「王者」。後來,由於其成本高昂和安全性不足等原因,於2003年黯然退役。十幾年來,隨著科技發展,現如今又有「後浪」繼承「協和」號的衣缽,加入超音速客機的研製之中。
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3D列印或是未來超音速飛彈和飛機的關鍵
打開APP 3D列印或是未來超音速飛彈和飛機的關鍵 工程師3 發表於 2018-05-04 10:02:00 陶瓷材料的3D列印,可能是開發未來超音速飛彈和飛機的關鍵。 位於加利福尼亞州Malibu的HRL 實驗室,是由波音公司和通用汽車公司所合作擁有的專業從事研究傳感器和材料、 信息和系統科學、 應用電磁學和微電子的研究和發展實驗室。早在2016年,HRL就公布了其開發出一種新技術,使用這種技術3D列印的超強陶瓷材料能夠承受超過1400攝氏度高溫,該技術處於全球性的前沿技術地位。