NASA真的把土星5號火箭的設計圖紙弄丟了嗎?

一個國家的科技建設成就，雖然在很大程度上取決於「金錢的力量」，但是在這背後起作用的優秀工程師和科學家們絕對功不可沒。

》現代文明的基礎是工業社會，工業社會的基礎是企業家群體和科學技術人員群體。

南美洲的阿根廷，現在是一個第三世界國家，除了盛產馬拉度納和梅西以外，還出口一些農業產品。

在上世紀初，阿根廷曾經是世界上最富有的10個國家之一，其富裕程度遠高於澳大利亞和加拿大。阿根廷有廣闊而肥美的土地，以及由此帶來的豐富的農業資源。

第1次世界大戰和第2次世界大戰的戰火都沒有燃燒到美洲。在第2次世界大戰結束以後，阿根廷等美洲國家接收了很多軸心國的移民，雖然有相當一部分是納粹的分子，但是也有相當一部分是科學技術人員。

但是對於這些技術移民的態度，南美洲各個國家是有區別的。曾經一位德國的科學家告訴巴西政府會製造氫彈。巴西貝隆政府向這位科學家提供了大筆的資金，讓其製造氫彈，雖然最後證明這是一場騙局。但是也從一個側面反映出政府對於科學技術人員的態度。這決定了20世紀下半頁，南美各個國家的國運。在南美洲，只有巴西屬於金磚國家。

在上世紀70年代，巴西已經基本上完成了工業化。巴西航空工業是世界上最領先的支線飛機製造商，70~130座的飛機佔據了世界上45%的市場份額。

巴西的崛起和阿根廷的衰落充分的反應了工業在國家中的地位。工業的背後是工程師和科學家群體。

》美國的發達，就是集中了人類工程師和科學家的精英。

作為二次世界大戰的戰勝國，美國從軸心國搶走了成千上萬的工程師和科學家。

在回形針行動中，把著名的德國火箭專家馮布勞恩搶到了美國。馮布勞恩主持設計的土星5運載火箭讓美國完成了人類歷史上首次登月壯舉。

土星5號是目前為止人類研製，並且投入批量服役的最大火箭。讓它起飛的關鍵是它的第1級發動機f-1，海平面推力高達700噸。

產生如此高推力的前提，是火箭發動機需要大量的燃料。F1每分鐘消耗58,000升煤油和94,000升液氧。盤旋在火箭噴口上半部的那一圈一圈的管道就是燃料的輸送管道，一方面給燃燒室起到冷卻作用，一方面通過火箭發動機噴出的火焰來預熱燃料。

因為燃料的用量非常大，而且燃料在火箭發動機的燃燒室中停留的時間極短，要充分燃燒非常的麻煩。所以如何提高效率是一個非常大的問題。

在當時美蘇登月競爭的環境下，f-1發動機所需要做的是把巨大的箭體推離地面，可靠性和安全性作為第一設計要求，所以沒有特別考慮燃燒效率的問題，比衝只有268。

俄羅斯Rd180火箭發動機海平面推力是400噸，同樣是使用液氧煤油，海平面的比衝可以高達365。

》目前先進的火箭發動機都採用高壓補燃方式，可以簡單理解為，為了充分提高燃料的燃燒效率，採取兩次燃燒的方式。

目前，我們國家正在研製的為長徵9號運載火箭準備的液氧煤油發動機，推力在500噸級別，但是採用了很多先進的工藝，可以進行高壓補燃。

土星5號火箭的一級火箭發動機沒有採用高壓補燃的方式，這樣從技術線路上來說比較簡單並且容易實現。

F1發動機的製造商是洛克達英公司，當時NASA一共訂購了55臺f1發動機。並且F1發動機的改進型F1A也完成了設計。

Nasa繼續使用土星5號火箭，預算會被砍掉很多，由此帶來的是科研人員流失，這將對今後宇航事業的發展不利。

土星5號火箭的圖紙並沒有丟失，只是為了不再生產而編造了一個理由。雖然本作者不知道土星5號的圖紙到底在哪裡，但相信一定躺在Nasa或者是洛克達因公司倉庫的某一個角落，而不被人們所知。

而NASA也願意讓人們相信這樣的理由，作為後續研發的藉口。這背後是一個大國的戰略遠見。

》對於一個工業化國家來說，保持一支能夠研發產品的力量，比保存圖紙更重要。

我們手機裡的APP都在不停的更新，實際上大家可以發現每次更新基本上沒有什麼變化。

這就是生產那些APP的公司，為了保持自己的研發力量和研發團隊的活力，需要不停的對這些APP進行改進，哪怕是毫無進展的折騰。

這是工業國常態，大家習慣就好。