"子彈頭"重返滬寧線 "新曙光號"9月5日運營

2021-01-09 東方網


東方網8月31日消息:今年5月停開檢修的「新曙光號」子彈頭列車將重返滬寧線。與以往主跑上海—南京不同,復出的「新曙光號」將主要承擔上海—無錫之間的客運任務。

作為我國第一列大容量的子彈頭列車,「新曙光號」於1999年10月份投入滬寧杭的鐵路客運。今年5月份,「新曙光號」達到了規定的運行裡程後進入檢修階段。

等到「新曙光號」檢修完畢,上海—南京線上已經換上了新的城際列車。根據客運市場的需求,上海鐵路局決定將它投入到上海—無錫的運營。

據上海鐵路局有關人士介紹,「新曙光號」將從9月5日起執行新任務。其中從上海站始發的兩趟車編號分別為T730、T732,發車時間為10:08和14:40,相應的到站時間為11:33和16:08。而從無錫發車時編號則分別為T729、T731,發車時間分別為12:38和16:38,到達上海的時間為14:08和18:03。沿途停靠崑山、蘇州,票價上海至崑山硬座12元、軟座15元,至蘇州硬座21元、軟座24元,至無錫硬座30元、軟座36元。

資料

「新曙光號」列車最大時速可超過180公裡,可載客千餘人。是目前中國車速最快、容量最大、設施最先進的列車之一。

它由首尾兩個機車頭和九節車輛組成,可以隨時掉頭開行,大大節省了列車調頭的作業時間;首次採用環保型真空集便器,為旅客如廁提供方便;旅行環境更為舒適,加寬了座位間距,安排了列車酒吧;採用密集式車鉤,雙風管電氣—空氣制動系統,啟動和剎車時平穩無衝動感;自動監控系統可顯示列車運行中軸溫等重要參數,有利於確保行車安全。

編輯:黃河  來源:新聞晨報 作者:丁利民 

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