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120公裡的時速下不小心按了電子手剎,會產生什麼後果?
汽車上也安裝了很多安全配置，像安全帶、安全氣囊、兒童安全座椅等。除了這些，汽車手剎也是汽車上一種不可或缺的安全配置。但隨著技術的完善，再加上汽車手剎操作比較麻煩，尤其是對力氣比較小的女司機不是很友好，所以就又出現了電子剎車。電子剎車的原理和傳統汽車剎車的原理一樣，但電子剎車在使用時比較容易，不用費什麼力氣就能實現汽車的制動。
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車速傳感器引起的故障分析
，如果不知道車輪轉速後系統無法判斷是否需要進行幹預，所以輪速傳感器故障後ABS和ESP必然失效。 10、自動駐車功能/電子手剎失效 市區駕駛時最好用的AUTO HOLD功能，在你停穩車後不需要掛空擋，也不需要拉手剎，更不用一直踩著剎車，系統會幫你自動剎車，需要行駛時踩油門就走，非常方便。但是沒有車速信號了系統就不知道你到底是停沒停車，也就無法啟動了。
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信號燈變紅後3秒鐘,電子警察才啟動?這些「經驗」很害人
「馳騁馬路」這麼多年，沒有點自己的「獨門秘籍」怎麼行，但是各位老司機要注意，千萬別聰明反被聰明誤。誤區一摳掉車牌小圓點違章不被拍？真 相 車牌上的白色圓點只是單純的分隔符號，可沒有什麼幫助電子警察對焦的功能。提 示 扣掉小圓點，你違章後該被拍還是會被拍的！
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車速120發動機轉速3000正常嗎?車速和轉速什麼關係?
有很多人比較關心發動機轉速和車速的對應關係，特別是高速行駛的時候，大多數人都是問車速120時，發動機轉速是多少正常，其次是車速100時，發動機轉速是多少。今天我們就來分析一下，車速和轉速什麼對應關係？以及車速不變的情況下，什麼原因會導致轉速高？是不是發動機轉速越低越好？
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120碼、120邁和120km/h的車速等同嗎?真沒想到差距這麼大!
隨著社會經濟的快速增長，越來越多的家庭都有了自己的私家車，從早年間的摩託車到現在的小汽車。然而，有一個問題不知大家有沒有注意，我們平時在說車速的時候，往往都會有不同的說法，比如有的說多少邁，有的說多少公裡，還有人說多少碼。那它們之間等同嗎？看了以後別再說你的車速多少邁！
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高速開車速度多少最省油?不是120更不是100,內行人說了這個數
這自然與開車出行密不可分。經常開車的車主都知道，在市區開車的油耗可是要比在高速開車高多了，而且高速的路況也很好，還沒有紅綠燈，儘管高速要收過路費，可是在市區和高速做選擇的時候，很多車主還是會去跑高速。因為可以節省時間，比較速度可達120，而且感覺還省油。那麼高速上保持120速度，真的可以省油嗎？今天我們就一起來深入學習一下。
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高速最高時速120,為啥開到130也不會顯示超速?看完你就知道了
高速公路為人們的出行提供了很大的方便，我們開車走高速的話，能夠省下很多的時間。但是在走高速的時候，最需要注意的就是行車安全了，因為高速上面所有汽車的車速都很快。一旦發生交通事故的話，都不會是小事故。所以大家在高速開車的時候，需要注意行車安全，切忌不要超速行駛。
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車速120,發動機轉速2000rpm,這款發動機怎麼樣?
汽車在中國已經發展了30多年，總有一些駕齡非常長的老司機對車輛行駛特性進行經驗總結，慢慢地在汽車界形成了一個定律，就是當我們不知道這款車發動機性能如何時，就通過以下方法進行判別：車輛在120km/h定速行駛時，以發動機轉速對應值為標準，發動機轉速越小，證明這款車發動機越好，這個結論正確嗎
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120公裡時速下,剎車突然失靈,能拉電子手剎嗎?看完漲知識了
目前的自動働車行業的不斷發展,自働車種類型號更新的速度也快,自働車的機能也更加改善,也比以前更容易操作,各大型自動働車品牌是大多數人的口味和喜好,因此自働車想要改善，現在,大道上行駛的汽車主動分成兩種,一種外的車型,一個是手動擋車型上的調查結果顯示,外面的車型很多,但相對外的車型,
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電子手剎相對於傳統的機械手剎,到底哪個更安全?
現在的汽車各種各樣的都有，不僅僅要在自動擋和手動擋之間爭個輸贏，甚至在手剎上面也要分個高低。這不，在網上看到很多人都在爭論是電子手剎安全，還是傳統的機械手剎安全。主要只有一個爭論點，機械手剎拉起後，可以實實在在感受到汽車制動。
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「電子手剎」和「機械手剎」的區別有多大?聽聽老司機怎麼說
隨著汽車行業的發展，生產汽車的技術也越來越成熟，但相應地，客戶對車輛的要求越來越多，需求的種類也越來越多， 準車主們在選擇車輛時，並不僅僅重視性價比， 因為現在的車輛表面上確實價格低且價格高，所以好像非常划算， 但是，使用一段時間後，發現車的質量管理等實際上不太好，經常發生一些小問題， 此外，在進行更換維修時，更換零件等的價格有可能遠遠超過預想， 這樣，所謂低價高配，其實是一種噱頭。
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儀錶盤車速110,測速雷達測得是多少?交警:這不懂?罰單白吃了
儀錶盤車速110，測速雷達測得多少？交警：這不懂？罰單白吃了現如今高速公路成為了很多車主在跑長途時候的選擇，畢竟高速公路上車子是能夠開得比較快的，而且還是單行道，路況也是比較好的，大家都知道高速限速是120的，不過在有些路段為了安全是會進行更低的限速，在這個時候如果車內儀錶盤上的車速是110的話，那麼測速雷達測得是多少呢？交警對此表示：這都不懂？罰單都是白吃了，下面我們就來看看具體情況吧！
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車速120,發動機轉速該是多少?老司機:轉數是這個數就沒問題了
我想很多朋友都知道，一輛汽車的好壞，主要看的就是車輛的發動機以及它的變速箱，還有的就是車身的底盤了，但是在這三個當中，最重要的核心應該就是汽車的發動機了，車輛的發動機就相當於我們人身上的心臟，它的好壞直接關係到開車質量的本身，那麼怎樣才能判斷一輛發動機的好與壞呢，而接下來小編就給大家分享一個方法
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電瓶沒電了電子手剎會不會失效放開?電子手剎一直在用電嗎?
現在很多車都用上了電子手剎，關於電子手剎我們應該了解這幾點：1、電子手剎是常帶電的這裡所說的常帶電並不是說電機一直在耗電，否則再大的電瓶也會虧電。常帶電的意思是說只要你不拆掉電瓶，即使關閉點火鑰匙手剎控制系統還是有電量供應的，以便駕駛員隨時操作。
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趣味問題:忘記拉手剎開車會有什麼影響?
很多網友諮詢過此類問題，但實際有過這種操作的司機卻很少，想要知道結果的目的只是擔心而已；然而對於現階段的高度智能化的汽車而言，能夠忘記拉手剎而正常行駛還渾然不覺的概率是極低的，原因有兩點。ESP車身穩定控制程序會實時監測四個車輪的轉速，正常的差速往往是在轉彎時出現，直行基本是沒有車輪差速的；而該系統中又有轉向傳感器，所以在前輪轉、後輪不轉的狀態下，ESP的故障碼也是會出現的。駕駛車輛既不聽警示音，也完全不看儀錶盤的概率應當沒有，所以不用再擔心出現這種操作了，只有曾經連ABS都沒有老舊車輛會有這種問題。
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儀錶盤車速顯示120邁,實際車速是多少?說出來你可能不相信
現在汽車已經非常普及了，買車早就已經不是一個稀奇事了，現在一般的私家代步車都可以跑個180KM/H的速度，但是在我國目前還是沒有跑這個速度的公路的，除了跑道，在高速公路上最快也只能跑120KM/h，但是不知道大家知不知道，儀錶盤車速顯示120邁，實際車速是多少？
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在高速突發剎車失靈怎麼辦?學會這3招保命技能
爆胎是作為一個司機或早或晚一定會遇到的普遍性問題，但剎車失靈則不然，所以很多人並不知道若是剎車失靈，在各種情況下應該如何應對。手動擋車型的處置辦法手動擋車型的處置辦法是最簡單的，當你遇到剎車失靈時，首先一定要保持鎮定，然後打開雙閃提醒後方車輛，跟我們的車保持距離，這時候要扶穩方向盤，腳踩離合，通過離合器與擋位的配合使擋位降至一擋，車速便會自己慢慢降低，然後駛入應急車道，待車停穩後，在車子後方150米處放置三角警示牌，避免後車因為注意力不集中而撞上來。
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今天高速上百邁車速相撞,衝擊力得有多大?
今天上午小編去濟南辦事，十一點多在東呂高速直行，車速在一百左右，司機大哥就突然猛的一下歪了一下方向盤，大家都晃了一下，還沒弄明白什麼回事的時候，就看見後面一輛黑色的SUV把那輛橫在高速左側的一轉小轎車給撞了，那個速度應該和我們車速差不多，不會低於一百的速度，就看到橫在那的那輛小車瞬間就翻起來了，
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120車速行駛,發動機轉速高得離譜,達到4000rpm,傷車嗎?
中國地大物博，不僅汽車數量眾多，而且高速公路也是位居世界首位，現在好多人經常性高速行駛，而高速行駛時，大部分車輛都保持120kph車速定速行駛，早期的車輛，120車速，發動機轉速可以達到4000rpm，這種行駛工況對車輛有什麼損傷呢？「汽車概況」幫助大家解答一下！
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高速時速120遇到障礙物,到底該躲開還是撞上去?了解後終於明白
了解後終於明白了現在很多人都已經買了一輛自己的汽車，大家也都知道我們在買了汽車之後當然是會開車上路的，我們開車上路就避免不了各種各樣的況的發生，而且大家在平時開車的時候基本上都會開車行駛，高速在高速上行駛的時候，其實大家都知道因為高速上的速度要比普通公路的速度快很多，所以說再告訴我其實也是非常危險的，所以這是為什麼新手不讓獨自上高速的原因，就是因為高速上車流量比較大