項目基本信息
推薦單位:中持水務股份有限公司
項目名稱:一汽-大眾汽車有限公司成都工廠廢水處理項目
項目所在地:四川省成都市龍泉驛區
參與環節:工程總承包
項目詳情
項目概況
根據一汽-大眾汽車有限公司2025戰略要求,為滿足成都工廠東西廠區廢水達標排放,並進行回用,而建設一座綜合汙水處理站負責全廠的汙水處理達標排放,佔地面積約9000㎡。
汙水處理站規模:8000m³/d,RO回用水規模:4500m³/d。
項目示範意義
在國際上屬於較大規模的單一汽車汙水處理站,工藝先進、系統穩定高效。
技術工藝/裝備名稱
主工藝:生化+MBR+RO
工藝/裝備原理
MBR工藝是一種將膜分離技術與傳統活性汙泥法相結合的新型汙水處理工藝,膜的過濾作用,微生物被截留在MBR膜生物反應器中,實現了水力停留時間與活性汙泥泥齡的分離,消除了傳統活性汙泥法中汙泥膨脹問題。膜生物反應器具有對汙染物去除效率高、硝化能力強,可同時進行硝化、反硝化、脫氮效果好、出水水質穩定、剩餘汙泥產量低、設備緊湊、佔地面積少。
RO工藝,即在濃液一側加上比自然滲透壓更高的壓力,使濃液中的溶劑(水)壓到半透膜的另一邊稀溶液中,這一過程和與自然界正常滲透過程是相反的。因此,它能夠將水中的雜質攔截在膜的一側,而讓水到膜的另一側,從而製得純水及高純水
工藝/裝備特點
生化+MBR膜分離處理技術,簡化了傳統工藝單元段,減少佔地面積的同時,提高處理效率,出水水質遠優於城鎮下水道水質標準,可直接回用於廠區綠化。RO反滲透系統,出水作為聯合站房冷卻水、東、西塗裝純水站和總裝淋雨線補給水使用。
工藝/裝備流程圖
實施效果
汙水站的建成,實現一汽-大眾成都工廠東、西廠區兩塊區域的汙水集中處理,達到減員增效的效果。
汙水站的MBR出水作為廠區綠化回用水以及RO出水作為聯合站房冷卻水、東、西塗裝純水站和總裝淋雨線補給水使用,大大降低成都大眾工廠的單車耗水量,實現節能降耗的效果。
編輯:徐冰冰