對於汽車來說,想要以豪華打動消費者,用多少牛皮、有多少科技含量只是基礎,如何成體系的呈現出豪華感,才是重中之重。
瑞虎8自2018年上市以來,憑藉著大氣的外形以及均衡的實力,兩年內銷量已超過25萬輛,成為奇瑞汽車旗下有競爭力和影響力的車型之一。
日前,瑞虎8 PLUS在渝上市,新車推出1.6TGDI傳統燃油動力和1.5TCI+48V輕混動力兩種動力總成共6款車型,指導價12.49萬-15.99萬。以「豪裝陸地飛行艙」的核心亮點,與瑞虎8形成「旗艦雙爆款」,進一步擴大瑞虎8系列的受眾圈。
瑞虎8 PLUS內飾以橫向設計元素為主,使座艙更顯寬闊。較為吸睛的三屏交互視界24.6吋超大智慧雙聯屏與8吋液晶空調+座椅觸控屏,科技感和豪華感大幅提升。
新車可實現5\6\7座多種座椅布局,配備雙溫區雙獨立高效自動空調、第二排空調面板可操控以及第三排獨立空調(7座),這些配置。
全系標配SONY定製豪華音響是瑞虎8plus一大亮點,將其他品牌頂配選裝的的高檔音響直接全系標配,在同級別車型中還是較為罕見。以及車內怠速噪音控制在34分貝,靜謐效果更好的提升豪華感。
車內真皮座椅來自李爾、安道拓品牌,搭配航空舒壓頭枕、主駕自動迎賓+AI識別記憶功能、副駕座椅無級調節老闆鍵、主副駕座椅3D獨立通風和電加熱功能等配置,為消費者帶來「豪裝陸地飛行艙」的享受。
在智聯科技方面,新車搭載奇瑞汽車最新LION4.0雄獅智雲智能網聯繫統,首次引入智能助手「小奇」虛擬形象,不僅能通過語音與用戶互動,還可結合場景表達多種表情,實現語音和視覺的雙向情感交互。
駕控科技和安全科技方面,瑞虎8 PLUS配備L2.5級自動駕駛輔助系統,集成全速ACC自適應巡航系統、APA全自動全景泊車輔助系統、帶行人及自行車保護的AEB自動緊急制動系統等16項輔助裝備。其中,以高清攝像頭和GPS定位功能聯合作業的AR實景導航功能,讓前方路況盡收駕駛員眼底,較大程度避免安全問題。
再來說說奇瑞引以為傲的動力系統,新車提供1.6TGDI傳統燃油動力和1.5TCI+48V輕混動力兩種動力總成可選。其中,1.6TGDI發動機曾獲「中國心」2019年度十佳發動機榮譽,最大功率145kW,峰值扭矩290N•m,功重比1.16。採用奇瑞iHEC燃燒系統等技術,配置ISS智能啟停功能,該款1.6TGDI發動機與7速溼式雙離合變速器匹配,使瑞虎8 PLUS百公裡加速8.9秒,百公裡油耗6.8L。
作為奇瑞汽車首款搭載1.5TCI+48V輕混增壓動力系統的車型。新車採用48V輕混動力技術,該動力系統可實現電機助力及能量回收等功能,使得瑞虎8 PLUS的行駛品質與節能表現全面提升,百公裡油耗低至6.4L。
據奇瑞官方透露,目前奇瑞汽車已初步完成瑞虎8在全球市場的布局,接下來,瑞虎8 PLUS將陸續在沙特、俄羅斯、烏拉圭、烏克蘭、智利等全球多地上市,進一步助力奇瑞汽車向「打造具有全球競爭力的國際化品牌」的戰略目標邁進。
不難看出,CS75系列、博越系列、榮威RX5系列等越來越多中國品牌採用家族化的矩陣式產品策略,奇瑞汽車也基於不同消費者需求出發,打造了瑞虎8 plus,進一步細分產品,無論哪個價位,你都能找到最適合自己的「虎8」。