奇瑞旗艦瑞虎8 Plus官圖發布 搭載有AFS大燈隨動轉向功能

2020-11-29 華強北電腦網

       原標題:1.6T發動機比肩2.0T!奇瑞旗艦瑞虎8 Plus官圖發布:外觀迎巨變

  不同於星途等高端品牌,瑞虎8當前為奇瑞的旗艦車型。

  日前,我們於奇瑞官方獲取到了全新瑞虎8 Plus車型的官圖,新車基於奇瑞T1X平臺開發打造而來,官方命名為瑞虎8 Plus,可以看做是瑞虎8的中期改款車型。

  相較於現款的瑞虎8車型來看,新車在外觀方面可以說有了全面的變化革新。

  不過整車與現款車型相比,沒有了那麼硬朗、以及車型辨識度。

全新瑞虎8 Plus

現款瑞虎8

  具體來看,新車的前臉啟用了奇瑞家族全新的設計語言,瑞虎8此前的鍍鉻飾條組成的進氣中網,替換成為了多邊形鏤空燻黑進氣中網,並且由鍍鉻元素點綴。

  大燈也是一個亮點所在,新車「雙L」日間行車燈的搭載,給前臉帶來了更多科技感,還配備有LED前霧燈和示廓燈。

  同時,新車還搭載有AFS大燈隨動轉向功能,在夜間或弱光行駛時,車輛過彎與轉向,燈光可實現隨車頭進行最大偏向15度轉動。

  作為一款中型SUV,瑞虎8 Plus的長寬高分別為4722/1860/1745mm,軸距為2710mm,符合其車型定位。

  動力上,從工信部申報信息可知,新車將搭載搭載1.5T和1.6T兩款發動機,其中1.5T配備有48V輕混,匹配CVT變速箱,動力和油耗表現都有所提升。

  而1.6T渦輪增壓發動機,其最大馬力達197Ps,峰值扭矩為290N·m,這樣的動力表現,甚至已經能夠比肩部分2.0T發動機了。

  不過,作為奇瑞的旗艦車型,至今還沒有用上2.0T發動機,著實有些尷尬。

  但好消息是,奇瑞全新2.0T發動機,或將於10月份正式亮相,最大功率為254馬力(187千瓦),峰值扭矩為390牛·米,並搭載與星途車型之上。

  屆時,隨著2.0T發動機的應用,瑞虎8 Plus也將會同步升級到2.0T。2.0T發動機的上車,也將會使得瑞虎8的市場競爭力,再上一個臺階。

  當前,現款瑞虎8的廠商指導價區間為8.88-15.99萬元,不過針對大部分配置車型,奇瑞也都給出了官降1.5萬元的優惠,性價比優勢巨大。

  而即將到來的瑞虎8 Plus車型,預計車型售價會和現款車型相差不大。

相關焦點

  • 奇瑞瑞虎8plus怎麼樣/奇瑞瑞虎7自動擋價格
    【_詳情垂詢:I33 9155 0877_】奇瑞瑞虎8plus怎麼樣/奇瑞瑞虎7自動擋價格¥瑞虎8PLUS的外觀造型非常大氣舒展,很符合國人眼中的「大」車理念。採用了LFEINMOTION3.0家族式設計元素,同時也具備著霸氣風範。前臉部分配備了用星輝進行點綴的多邊形前中網,並搭配上兩側炯炯有神的大燈,很是犀利前衛。
  • 奇瑞新款車2020款車型,瑞虎8plus水星灰
    [_詳情垂詢:l33_9l55_0877_]奇瑞新款車2020款車型,瑞虎8plus水星灰#作為瑞虎家族的最新旗艦級SUV,瑞虎8PLUS採用了全新LIFEINMOTION3.0家族式設計語言,其中前臉採用了日耀星河造型設計,大尺寸的幾何矩陣鑽石前格柵大幅度提升了視覺豪華感。
  • 瑞虎8plus水星灰 瑞虎8plus水星灰實車
    瑞虎8plus水星灰 瑞虎8plus水星灰實車¥《_詳情垂詢:l339l550877_》瑞虎8PLUS的外觀造型非常大氣舒展,很符合國人眼中的「大」車理念。採用了LFEINMOTION3.0家族式設計元素,同時也具備著霸氣風範。前臉部分配備了用星輝進行點綴的多邊形前中網,並搭配上兩側炯炯有神的大燈,很是犀利前衛。
  • 大燈隨動轉向(AFS)(圖)
    大燈隨動轉向也叫自適應大燈(Adaptive Frontlighting System)英文簡稱AFS。動態轉向燈隨方向盤的轉動角度朝前進方向轉動前照燈。
  • 瑞虎8 plus告訴你「豪裝陸地飛行艙」該有的樣子
    對於汽車來說,想要以豪華打動消費者,用多少牛皮、有多少科技含量只是基礎,如何成體系的呈現出豪華感,才是重中之重。瑞虎8自2018年上市以來,憑藉著大氣的外形以及均衡的實力,兩年內銷量已超過25萬輛,成為奇瑞汽車旗下有競爭力和影響力的車型之一。
  • 隨動轉向大燈AFS:燈光和行駛方向一致
    這種先進的汽車照明裝備,從前很少能在國產轎車中見到,只有寶馬545i、330i等高檔車型上裝有。不過後來,細心的消費者會在相繼上市的幾款中高檔級別車上驚喜地發現隨動轉向大燈的身影,比如東風雪鐵龍(微博)的凱旋、廣州豐田的凱美瑞和東風日產的新天籟等。
  • 瑞虎8plus內飾顏色+中國自主十佳發動機
    瑞虎8plus內飾顏色,中國自主十佳發動機![_詳情垂詢:l339l550877_]作為瑞虎家族的最新旗艦級SUV,瑞虎8PLUS採用了全新LIFEINMOTION3.0家族式設計語言,其中前臉採用了日耀星河造型設計,大尺寸的幾何矩陣鑽石前格柵大幅度提升了視覺豪華感。
  • 奇瑞將推出高端T2X平臺 首發SUV比瑞虎8 PLUS大
    奇瑞汽車針對旗下各品牌車型,打造了M1X、T1X、M3X等多個整車平臺。例如奇瑞今年推出的瑞虎8 PLUS代號為T1D,就是基於T1X平臺推出的產品。而星途旗下的TXL、VX車型代號分別為M32T、M36T,則代表脫胎於M3X平臺。網上車市獲悉,奇瑞正在打造全新T2X平臺。
  • 原廠AFS隨動轉向氙氣大燈 大眾途觀改裝分享
    途觀箐英改原廠AFS隨動轉向氙氣大燈,超完整作業  原廠配件  額外贈送的原廠防阻燃膠布+原廠機蓋拉線固定扣  BCM模塊,J519 087Q,087Q是2012款途觀旗艦版原配的  5M0 907 357 D,AFS隨動轉向控制模塊,又稱J745模塊,德國產,2011年8月15日生產
  • 奇瑞「王牌」上月銷量再破2萬臺,PLUS版本居功至偉,5-7座隨便選
    在過去的12月份之中瑞虎8車系總共實現的銷量數達到了22,076臺,相較於11月份的20,677臺又邁進了一大步,當然這背後與瑞虎8plus的支持上是有著非常直接的關係。
  • 奇瑞開竅了,新瑞虎8整容「換臉」!尺寸加長配置加強或漲價
    奇瑞開竅了,新瑞虎8整容「換臉」!尺寸加長配置加強或漲價奇瑞汽車在國產品牌當中算是比較低調的一個,因為一直都堅持正向研發產品策略,所以前些年的瑞虎系列車型更新速度非常慢,但是面對越來越年輕化的汽車消費市場,其他國產廠商的節奏正在加快,奇瑞汽車也不得不跟上這種節奏。
  • 全方位安全照明 昊銳AFS隨動轉向氙氣大燈
    為了更好地安全行車,汽車照明燈出現了AFS隨動轉向氙氣大燈的配置。這種配置能夠使大燈光束隨方向盤轉動而轉動,從而自動調整燈光的照射中心,自動指向入彎,確保彎道中的高能見度;同時,對後排負載較重導致車身角度上揚的車子來說,系統還能自動調整光軸傾角,以達到自動調節大燈高度位置的效果,也避免給對面來車駕駛員造成幹擾。
  • 車身鋼材最好的國產車+奇瑞瑞虎8七座_易車網
    車身鋼材最好的國產車+奇瑞瑞虎8七座#瑞虎8PLUS的外觀造型非常大氣舒展,很符合國人眼中的「大」車理念。採用了LFEINMOTION3.0家族式設計元素,同時也具備著霸氣風範。前臉部分配備了用星輝進行點綴的多邊形前中網,並搭配上兩側炯炯有神的大燈,很是犀利前衛。車身側面看起來非常厚重有力,肌肉感十足。
  • 配備隨動轉向大燈國產轎車比拼
    然而近期,不少廠商又將「隨動轉向大燈」,這一在國內尚屬前沿的技術拿到消費者面前,但它究竟能為我們出行帶來多大幫助呢?網易汽車就對其進行簡單匯總分析,幫助大家更好的認識和了解這一新鮮事物。同時,我們還可以通過車型導購來看看隨動轉向大燈,到底應用到了哪些車型上面。
  • 車燈增加智能功用 AFS隨動轉向最高科技
    目前國內的中型車不僅裝備了氙燈,而且還帶有了更多的功能:隨動轉向、靜態輔助照明、透鏡、大燈清洗、和自動開啟等……其中科技含量最高、用處最大的就是AFS隨動轉向。AFS隨動轉向(也叫車燈主動轉向系統):通常汽車的大燈不論亮度如何都有一定的照明範圍,當在夜間行駛轉彎的時候,會因為行駛角度問題出現一定的「盲區」,這會在一定程度上影響行車的安全,在照明光線固定的情況下,這個盲區是不可避免的,所以「AFS燈光隨動轉向系統」就應運而生了。
  • 瑞虎8plus水星灰¥全球十大質量最好的車
    【_詳情垂詢:l33 9l55 0877_】瑞虎8plus水星灰,全球十大質量最好的車`2020年10月15日,奇瑞旗下全新旗艦級SUV瑞虎8PLUS在北京正式上市,新車的售價區間為12.49-15.99萬元,先期共推出6款車型,動力上提供1.6TGDI和1.5TCI+48V輕混兩種動力可選,其中1.5TCI+48V輕混的售價為12.99萬元。
  • 大燈隨動轉向(AFS)
    它能夠根據行車速度、轉向角度等自動調節大燈的偏轉,以便能夠提前照亮「未到達」的區域,提供全方位的安全照明,以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度。
  • 奇瑞瑞虎e值不值得買?
    今天咖哥就給大家介紹一款在去年8月份上市純電動SUV,奇瑞新能能源旗下的瑞虎e,其補貼後售價區間為10.99-14.39萬元,NEDC綜合續航裡程為401km,那麼這款小型純電SUV產品實力如何?究竟值不值得購買呢?接下來咖哥就和大家聊一聊。
  • 獲中國生態汽車白金牌認證,瑞虎8 PLUS憑什麼?
    在這家車企,有一個30人的氣味管理團隊,被稱為「金鼻子團隊」。他們的工作就是聞味道。這家車企叫做奇瑞,金鼻子團隊人員從材料的選型開始就介入,根據消費者的角度對類似的每個內裝材料進行嚴格的把關,他們針對類似零件的愉悅性包括健康性都要做出評價。
  • 0-100km/h加速5秒,綜合油耗1.3L/100km,奇瑞瑞虎8插混年內發布
    近日邦老師獲悉,奇瑞計劃將於今年下半年推出新款瑞虎8,其中包含PHEV插電混合動力車型。新車動力性能令人期待,0-100km/h加速僅需5秒,綜合工況下油耗為1.3L/100km,純電續航裡程可以達到100km。