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世界首艘液態氫運輸船在日本川崎重工下水!
Seaway海事新聞獲悉，日本川崎重工造船在12月11日舉行了世界首艘液氫運輸船的下水儀式 川崎將攜手丸紅、J-POWER和英荷殼牌石油等，正在推進利用在澳大利亞開採的低價煤炭製造氫、然後向日本出口的計劃
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日本東北大學開發出效率達5.1%的太陽能光熱發電系統
日本東北大學2016年10月25日宣布，開發的太陽能光熱發電(Solar-TPV：Solar-thermophoto voltaic)系統的發電效率達到5.1%，達到世界最高水平。這種發電系統的原理是，將包含廣泛波長的光的太陽光轉化成波長最適合太陽能電池的熱輻射並進行發電。
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全球首例 日本研究團隊成功利用洋流發電!
全球首例 日本研究團隊成功利用洋流發電！，通過藉助黑潮轉動渦輪機成功發電，最大發電量達30千瓦(KW)，這是使用實驗機實際利用洋流成功發電的全球首例。據日媒報導，洋流發電是藉助洋流推動巨大渦輪機來發電，日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)與機械製造大廠IHI連手在日本鹿兒島縣吐噶喇群島(TokaraIslands)的口之島外海，自8月14日起進行實證實驗。
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日本川崎重工研發新冠核酸檢測機器人系統,我大使參觀
【文/觀察者網 熊超然】據中國駐日本大使館網站10月27日消息，我駐日大使孔鉉佑當天前往日本川崎重工集團，參觀了川崎重工的新冠核酸檢測機器人系統。川崎重工22日剛剛對外公開展示了這套系統，預計將在明年年初開始供貨。
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調查丨華北首臺燃氣發電機組發電效率達57%
發電效率可達57% 供電供熱都承擔 京豐燃氣發電公司副總經理侯小龍告訴記者。 環境靜謐、草樹繁茂的公司駐地，如今尋不到當年熱電廠的半點痕跡。「燃氣發電優點很多。」侯小龍稱。 截至12月份，京豐1號的等效運行小時數已累計接近6萬個。作為重型、大容量燃機，京豐1號的發電效率可達57%，綜合廠用電率僅2.6%。
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全球首例!日本研究團隊成功利用洋流發電
【環球科技綜合報導】據臺灣「中央社」 8月20日報導，日本團隊在鹿兒島縣吐噶喇群島外海進行洋流發電實證實驗，通過藉助黑潮轉動渦輪機成功發電，最大發電量達30千瓦(KW)，這是使用實驗機實際利用洋流成功發電的全球首例。
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截擊超級堡壘的日本川崎3式Ki-61「飛燕」戰鬥機
二戰兵器全集｜截擊超級堡壘的日本川崎3式Ki-61「飛燕」戰鬥機 與通常安裝水冷直列發動機的飛機如Bf109或者P-51不同，日本川崎3式Ki-61「飛燕」式戰鬥機（Kawasaki Ki-61 Hien）的機頭螺旋槳漿罩位於偏下方位置，這是它最明顯的特徵
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川崎工業機器人綜合命令包括_川崎機器人 - CSDN
一線廠家包括：發那科（Fanuc 日本）、安川（Yaskawa 日本）、ABB（瑞士）、庫卡（KUKA 德國）。二線廠商包括Comau（義大利）、OTC(Daihen旗下 日本)、川崎（Kawasaki 日本）、那智不二越（Nachi-Fujikoshi 日本）、松下（Panasonic 日本）等等。
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全球首例!日本研究團隊成功利用洋流發電!
近日，日本研究團隊在鹿兒島縣吐噶喇群島外海進行洋流發電實證實驗，通過藉助黑潮轉動渦輪機成功發電，最大發電量達30千瓦(KW)，這是使用實驗機實際利用洋流成功發電的全球首例。根據日媒報導，洋流發電是藉助洋流推動巨大渦輪機來發電，日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)與機械製造大廠IHI連手在日本鹿兒島縣吐噶喇群島(TokaraIslands)的口之島外海，自8月14日起進行實證實驗。
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日本領先全球開發洋流發電?臺灣去年已測試,雙方應尋合作契機
日本《NHK》報導，該國是全球第一個測試洋流發電成功的國家，但利用黑潮發電其實日本非第一，我國中山大學行政副校長陳陽益主導的黑潮發電計劃於去年已經搶全球先機，測試成功。為何我國領先的洋流發電研究未能在國外打下第一知名度?世大運賽期進入立法院的臺灣官員或許還在主席臺上馳騁，無暇思考。
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關注|生物質發電前景如何?
生物質發電，包括農林廢棄物直接燃燒發電、農林廢棄物氣化發電、垃圾焚燒發電、垃圾填埋氣發電、沼氣發電。直接燃燒發電直接燃燒發電是將生物質在鍋爐中直接燃燒，生產蒸汽帶動蒸汽輪機及發電機發電。生物質直接燃燒發電的關鍵技術包括生物質原料預處理、鍋爐防腐、鍋爐的原料適用性及燃料效率、蒸汽輪機效率等技術。
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一文看懂天然氣發電流程及全球發展狀況
燃氣輪機從 20 世紀50 年代登上發電工業舞臺以來，其發電效率和熱效率都有很大提高，特別是燃氣—蒸汽聯合循環機組日漸成熟，燃氣輪機的單機功率已超過334MW，熱效率已達35%～41.92%，而聯合循環機組的單機功率已達489.3MW，熱效率已超過60%，為燃氣發電在電力系統中地位的提高提供了技術支撐。發電效率(指原動機輸出能源與輸入能源的比值，用百分數表示。)
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二戰兵器全集,日本川崎Ki-48輕轟炸機
在日本侵華戰爭中，日本帝國陸軍航空兵遇到了蘇聯援助中國的SB-2日本人驚訝的發現，SB-2的最大飛行速度極高，日本戰鬥機甚至無法攔截。軍方要求川崎公司立即研發類似的高速雙發輕轟炸機，不僅要有較大的載彈量，更要求最大平飛時速達到485公裡，這就是1938年1月出現的Ki-48輕轟炸機。該機為中單翼布局，常規尾輪式可收放起落架。
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什麼是生物質發電?生物質發電有哪些方法?
生物質發電是一種利用可再生生物質資源實現循環再利用發電的方法，比如垃圾焚燒發電、農林廢棄物氣化發電或者利用沼氣和垃圾填埋氣發電等。與火力發電等傳統發電模式相比，生物質發電可以有效實現能源循環利用，變廢為寶，節約能源，而且發電燃料可再生，有利於我國電力行業的可持續性發展，與此同時，生物質發電還具有更高的清潔度，符合我國的低碳環保發展戰略，近年來已經得到了廣泛普及應用，有效緩解了現有能源緊缺的問題，而且還可以同時減少環境汙染，是一種實現多贏局面的發電手段。
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GE宣布HA級燃氣輪機再破世界紀錄,聯合發電效率超63%
美國通用電氣公司（GE）近日宣布，配置GE 7HA燃氣輪機的日本中部電力株式會社西名古屋電廠一期（下稱西名古屋電廠）實測聯合循環全廠效率達63.08%，被金氏世界紀錄認定為全球最為高效的聯合循環電廠。
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【日本海洋能源開發】(1)「海明」和「巨鯨」引領全球技術開發
【潮汐能發電】（下）適宜海域有限，需儘快確立技術搶佔「陣地」 【2013能源展望】（6）煤炭：今後仍是主力，潔淨煤大有發展空間 太陽能發電業務的新思路——金融商品化 【潮汐能發電】（上）技術與風電接近，全球或有9000萬千瓦開發潛能 前幾篇文章介紹了全球海洋能源開發的具體情況。自本文起為讀者介紹日本的相關狀況。
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日本川崎精密機械株式會社訪問三一重機有限公司
2010年9月13日，日本川崎精密機械株式會社董事兼生產總括部長櫻木穗攜集團成員及主要供應商蒞臨三一重機有限公司，與三一重機總經理戴晴華等公司領導進行會談。作為三一重機的主要供應商，川崎精密機械株式會社與三一重機保持著長期的良好合作關係。
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生物質發電有哪幾種形式
生物質發電有哪幾種形式。燃燒發電，直接燃燒發電是將生物質在鍋爐中直接燃燒，生產蒸汽帶動蒸汽輪機及發電機發電。生物質直接燃燒發電的關鍵技術包括生物質原料預處理、鍋爐防腐、鍋爐的原料適用性及燃料效率、蒸汽輪機效率等技術。
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美軍俘獲的日本Ki-45川崎屠龍戰鬥機
美軍俘獲的日本Ki-45川崎屠龍戰鬥機 2020-01-02 11:47
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涉及領域同樣廣泛的日本川崎重工,在國內和哪些國內品牌有過關係
今天我們來聊一下，在小排量領域存在感不強的川崎摩託。說起川崎摩託車品牌，大多數朋友也許只知道川崎摩託車的大排量重機，可能並不知道川崎其實在國內也有過好幾家的合作企業，年代久遠一點的要屬，黃河摩託車製造廠生產的黃河川崎250摩託車，這臺車標註的型號：Hk250也是黃河品牌和川崎品牌的縮寫。