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2020-09-22 鍋屋製作組

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全球猛貨之GE90發動機型號

GE90商用飛機發動機

專為波音777設計



GE90：技術先鋒

1995年，GE90與英國航空的首架碳纖維風扇葉片一起在英國航空777飛機上首次亮相。

GE90發動機系列為所有波音777機型提供動力。它是波音777-300ER，-200LR和貨輪上的獨家動力裝置。自投入使用以來，該發動機已經累計飛行了近1億小時，並完成了1400萬個循環。

法國的賽峰飛機發動機公司，義大利的Avio Aero公司和日本的IHI公司都是GE90計劃的收益分享參與者。



複合風扇葉片

GE在GE90上推出了複合風扇葉片，這是商用航空中的第一個。GE90風扇葉片長4英尺長，重量不到50磅，由碳纖維和增韌的環氧樹脂基體製成，強度和強度是鈦的兩倍。

GE90風扇葉片獨特的彎曲設計使其比傳統的鈦合金葉片更大，更輕且更具空氣動力學性能，從而減輕了發動機重量並降低了燃油消耗。此外，空氣動力學設計使GE90風扇葉片可將大量空氣吸入發動機，使其更安靜，更高效，同時產生無與倫比的推力。

GE90-115B風扇葉片是後來的變體，於2007年引入紐約現代藝術博物館，作為尖端工程，設計和美觀的完美典範。



推力

在2002年的認證測試中，GE90-115B發動機創造了世界紀錄的127,900磅。推力。GE90-115B在三重紅線條件下（最大風扇轉速，核心轉速和廢氣溫度）運行了大約60小時，以評估發動機在其運行極限時的性能，並展示了其在最極端運行條件下的能力。GE再花了15年的時間才打破了紀錄，他們的重量達到了134,300磅。新型GE9X發動機的推力。

GE90的TRUEngine名稱

GE TRUEngine程序可用於GE90發動機系列，可通過使所有發動機部件保持符合GE維護標準和建議的方法，幫助操作員最大程度地提高操作可靠性。TRUEngine的名稱還可以使發動機剩餘價值提高多達50％，並使對發動機配置，資產價值和市場吸引力的評估更加容易。

來源：通用航空


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