等待著等待著，2019款道奇Ram HD終於在北美國際車展（NAIAS）上重磅亮相了。
一直以來，Ram的皮卡一直被福特和雪佛蘭壓制，但是去年推出的Ram1500讓人們看到了Ram皮卡的實力。配備了48V混動系統的Ram1500更是奪得了Motor Trend 2019年度最佳皮卡大獎。
在重型皮卡上，Ram更是不甘示弱，逝要在此次的北美國際車展上大放異彩。
在美國，皮卡市場中約有四分之一的份額是屬於重型皮卡的，它能夠承載和拖拽更大的負荷，並且常被用作商業用途，所以這個市場成了皮卡廠商的兵家必爭之地。
Ram 2500
在此次車展上，FCA發布的是Ram2500、Ram3500和Ram Power Wagon三款Ram HD系列車型，Ram聲稱新車將成為「有史以來最強大的重型皮卡。」其將擁有同級別最好的拖拽、負載和動力水平。
外形上，新車延續此前2019款Ram1500的設計，前臉造型更加勇猛，更大的頭燈、更寬的進氣格柵，無不在顯示其HD（重型皮卡）的身份。區分新發布的三款車很容易，Ram2500為橫式進氣格柵並為4車輪設定，而Ram3500則為交織式進氣格柵並為前2後4的車輪設定。
Ram 3500
2019年RamHD採用全新的6獨立橫梁底盤、並由高強度鋼製成，Ram表示，它在重型皮卡領域提供了最佳的抗扭剛度。與此同時，新車由於採用新車架、新動力總成和鋁製發動機蓋，讓該車的重量減輕了65公斤。
動力上，2019年Ram HD將提供兩款發動機、三款變速箱，三款車型供選擇。分別是：
6.4L HEMI V8汽油機（Power Wagon車型）:410hp/583N·m 匹配8速採埃孚自動變速箱
6.7L 康明斯直列6缸柴油機:370hp/1156N·m 匹配FCA自己的6速自動變速箱
6.7L 康明斯直列6缸柴油機:400hp1360N·m 匹配愛信6速自動變速箱
值得注意的是，這款6.7L的康明斯發動機動力極其強悍，扭矩高達1360牛·米！創下了燃油原廠皮卡的扭矩記錄。該發動機匹配的愛信AS69RC的6速自動變速器。Ram表示，該變速箱已經升級電控系統，可以提供更快，更精確的換檔。
懸掛方面，前懸掛三款車保持不變為三連杆，而後懸掛上，Ram2500延續五連杆的設定，Ram3500則改為鋼板彈簧。
如果說哪方面可以看出Ram HD是「有史以來最強大的重型皮卡」的話，我想就是它的拖拽能力。2019款的Ram HD拖曳和有效載荷在同級別稱霸，鵝頸式牽引的最大數值為16噸，Ram3500的最大有效載荷為3.5噸。
在此次車展上，Ram還帶來了全新的2019款Ram Power Wagon，該車為重型越野皮卡。
為了給那些玩樂取向的重型皮卡用戶提供更強大的選擇，該車配備了前後差速鎖、可斷開式穩定杆（和牧馬人一致）和WARN ZEON 12高性能絞盤。
如果你覺得不夠還可以加裝科技包，包括：360度全景影像系統、帶網格線的前視系統、2.64：1減速比的4L分動箱。該車的有效載荷為0.75噸，最大牽引力為4.8噸。
內飾上，Ram HD依舊保持家族傳統，一直以來，Ram的內飾都以奢華和精緻著稱。而且Ram1500上的特斯拉式大屏也被保留，除了一些車輛性能相關的功能仍然保持物理按鍵外，其他均由觸控螢幕操控。同時，長角號版本的Ram HD內飾則依然奢華，增加了大量桃木裝飾，頗具濃鬱的美國風情。