時隔20個月，波音737max迎來首個商業航班

2020-12-10 現代艦船雜誌社


當地時間12月9日上午8時41分，巴西高爾航空一架機號為PR-XMB的波音737max8客機從聖保羅機場起飛，飛往阿雷格裡港。儘管這只是一個飛行時間剛剛超過一小時的短途商業航班，但這是自去年年初波音737max全面停航後的第一個波音737max執行的商業航班，標誌著這款世界最暢銷幹線客機的第四代多災多難產品終於恢復運行。

交付前的PR-XMB

截止發稿時的北京時間12月9日23時左右，這架客機正在執行從阿雷格裡港返回聖保羅的G31307次航班。待其安全降落，就可以算是這架飛機完成了737max復飛的重要一步。事實上有些手快的自媒體已經發了「一句話新聞」表示這是737max的首次飛行，這一表述是存在問題的，事實上，737max在停航後，即便不考慮波音公司對測試機進行的數十次測試飛行，就是各航司將停場的737max移動到沙漠地區機場，也依然需要飛行員駕駛飛機飛行。

停場狀態下的PR-XMB

比如我國航司就將一批737max移動到了西部較為乾燥的機場封存，這些飛機也需要機組將飛機飛過去，然後搭乘商業航班返回，只不過這些航班並不搭載乘客。至於逐步解除封存狀態的這批737max，也需要在輸入程序補丁後測試飛行幾次，再調配到相關機場。以這次執行首個復飛商業航班的PR-XMB號機為例，該機在12月2日於封存地貝洛奧裡藏特執行了兩次分別為1小時29分鐘和1小時14分鐘的測試飛行。

開始裝貨的該機

12月4日，該機從貝洛奧裡藏特執行航班號為G39552的調機航班，飛抵聖保羅。而就在當地時間12月9日的早上6時25分，機組還進行了一個短暫的26分鐘的測試飛行，然後才開始準備航班號為G34104的商業航班，飛機在當地時間9點57分降落在阿雷格裡港。

FR24上顯示的航路

執行此次任務的高爾航空是一家2000年成立的年輕航司，該公司是目前巴西第二大航司，同時也是一家全波音737機隊的航司。目前高爾航空擁有99架737-800和7架波音737Max8客機，同時擁有93架737max8未交付訂單以及100架選購權。執行本次航班任務的PR-XMB在2018年8月交付，生產序列號42987，是一架186座全經濟艙布局的波音737max8客機。

該機內部照片

目前尚無報導顯示本次航班是純商業航班還是帶領一批特殊乘客進行的「展示航班」，也沒有本次航班的乘客和機組信息。事實上，隨著全球疫情的新一輪蔓延，高爾航空是否真的需要將封存客機解封使用還存在商業上的爭議，考慮到近年來巴西緊跟美國的政策，恐怕成為737max首個復飛用戶也是巴西的一種「投名狀」，畢竟巴西航空工業目前是攥在波音的手中。

波音想消化完這批737max還且得需要一段時間

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