復飛不到一個月，波音737 MAX又出事了
2020-12-26 觀察者網（觀察者網訊）停飛近20個月，剛剛復飛不到一個月，波音737 MAX飛機又出事了。
據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）25日消息，加拿大航空公司周五表示，一架前往蒙特婁進行轉場飛行的波音737 MAX在亞利桑那州改道降落，該飛機的引擎出了問題。
當時，飛機上只有三名機組人員，沒有任何乘客。
加拿大航空公司稱，自2019年波音737 MAX因安全問題被全球大範圍停飛之後，一直把自家的波音737 MAX飛機停在亞利桑那州。
本周二（22日），該公司2358航班的飛行員從亞利桑那州馬拉納起飛，剛起飛不久就收到了引擎警報。在這種情況下，飛行員「按照正常操作程序，關閉一個引擎」，並將飛機轉向了亞利桑那州圖森市，現在這架飛機還停在圖森。
對此，波音方面拒絕置評，並向加拿大航空尋求相關信息。加拿大航空在聲明中寫道：「現代飛機的設計可以單引擎飛行，我們的機組人員接受過此類操作的訓練。」
比利時航空網站Aviation24.be稱，故障飛機有「液壓低壓指示」，但加拿大航空對此並未做出進一步置評。
路透社稱，安全專家認為，這種故障很常見，通常不會被注意到。但波音和運營商正準備接受更嚴格的審查，因為MAX飛機在復飛之前已經停飛了20個月。此前停飛與駕駛艙軟體缺陷有關，飛機引擎並沒有受到牽連。
公眾對波音此前737 MAX造成的兩次悲劇還記憶猶新：2018年10月29日，印尼獅航空難造成189人死亡；2019年3月10日，衣索比亞航空空難，機上157人全部罹難。經歷了整整20個月的停飛之後，737 MAX於12月2日在媒體的見證下進行了首次公開復飛，全程約45分鐘，但機上乘客「情緒低落」。
復飛以來，737 MAX似乎「好消息」不斷，美加兩國空管局「開綠燈」，還有歐洲航空公司額外加購。
歐洲大型廉價航空公司瑞安航空本月初向波音公司額外訂購了75架737 MAX，這使該航空公司737 MAX的訂單總量提高到了210架。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
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兩年不到數百人死亡，波音737MAX仍想著復飛
編輯：野原圓圓校對：酸菜魚據悉，在經歷過之前的兩次空難之後，波音737max有望重新進入天空。波音737max系列從停飛到現在已經有接近一年的時間，在這一年中，波音公司進行了無數次的試驗，力求再次推出波音737max系列的飛機，只是這次結果又如何呢？ -
波音737Max飛機在中國何時復飛？民航局回應
國務院新聞辦公室於2020年10月22日下午舉行新聞發布會，交通運輸部部長李小鵬、中國民用航空局局長馮正霖、國家郵政局局長馬軍勝、國家鐵路局局長劉振芳介紹交通運輸「十三五」發展成就，並答記者問。會上針對中國何時會允許737max飛機在中國重新開始飛行的記者提問，民航局局長馮正霖表示，對於737MAX-8的問題，中國民航局高度關注，民航局和FAA、波音公司、歐盟的航空監管機構都保持著技術合作和聯繫，波音公司總裁也與自己談了兩次關於復飛的問題。在復飛問題上，首先要確保737MAX-8的設計更改是安全可靠的。 -
美國給737MAX開綠燈後，波音請求中國復飛，民航局：對安全零容忍
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時隔20個月，波音737max迎來首個商業航班
儘管這只是一個飛行時間剛剛超過一小時的短途商業航班，但這是自去年年初波音737max全面停航後的第一個波音737max執行的商業航班，標誌著這款世界最暢銷幹線客機的第四代多災多難產品終於恢復運行。待其安全降落，就可以算是這架飛機完成了737max復飛的重要一步。事實上有些手快的自媒體已經發了「一句話新聞」表示這是737max的首次飛行，這一表述是存在問題的，事實上，737max在停航後，即便不考慮波音公司對測試機進行的數十次測試飛行，就是各航司將停場的737max移動到沙漠地區機場，也依然需要飛行員駕駛飛機飛行。 -
波音最失敗的機型之波音737MAX
max首架飛機於2015年12月8日下線亮相，2016年1月29日完成首飛。單從技術層面來看，737max是非常優異和先進的一款飛機。首先是發動機的變化，737MAX的發動機變更為LEAP-1B，新發動機的燃油效率更高，發動機推力更大，比現役的波音738飛機裝配的CFM56-7B發動機有著明顯的優勢，其次很737max採用了新型翼稍小翼即雙叉彎刀式小翼，雙叉彎刀式小翼較傳統翼尖小翼增加了一個下部翼片，可以更好的減小阻力，進一步提升了燃油效率。 -
737MAX美國復飛、中國仍無時間表 波音稱繼續推動全球復飛
每經記者：張虹蕾 每經編輯：湯輝 11月18日，《每日經濟新聞》記者獲悉，美國聯邦航空局（FAA）批准737 MAX恢復運營。波音方面表示，美國聯邦航空局於當地時間11月18日解除了關於停止波音737-8和737-9機型商業運營的指令。 -
波音737MAX飛機首次載客復飛
在經歷了20個月的安全禁令後，美國波音公司737MAX飛機於2日在多家媒體記者的見證下在美國進行了首次載客復飛。此次飛行由美國航空公司（AA）執行。美聯社消息稱，這趟飛行是該機型遭全球禁飛以來的首次載客飛行。 -
波音737MAX兩個月後復飛，但是誰敢坐呢？
據外媒報導，美國聯合航空在12月18日表示，該公司將於2021年2月開始恢復使用波音737MAX機型。美聯航表示，在復飛之前，他們將對每架飛機進行1000個小時的檢查工作，「其中包括對飛行軟體進行更改、對於飛行員的額外培訓、多次試飛以及技術分析等。」美聯航重申，將會在完全確保安全性的前提下才會允許波音737MAX復飛。 -
波音737MAX客機復飛在即，印尼高層下達死命令：繼續禁飛
波音737max系列飛機是波音公司對於737系列的最新改進型號，區別於老舊的波音737飛機，其最大的特點就是安裝了全新的小翼以及換裝推力更大更省油的新型LEAP-1B航空發動機，然而正是這些改變也讓波音 -
波音:737 MAX飛機停飛期再延長 年中前不會復飛
波音宣布：737 MAX飛機停飛期再延長，年中前不會復飛【環球網報導 記者 張曉雅】英國路透社22日報導稱，美國波音公司21日表示，由於其飛行控制系統的認證過程和監管審查工作有待深入，該公司預計，737 MAX飛機在今年年中之前不會獲準復飛。路透社此前報導稱，相關監管機構一直在推遲批准737 MAX飛機復飛時間。 -
巴西批准波音737MAX在年底前復飛
中國航空新聞網訊：據路透社11月26日報導，美國聯邦航空管理局在11月18日批准737MAX復飛之後，巴西航空局在25日取消了對737MAX的禁飛令。同時，巴西航空局也會考慮美國聯邦航空管理局的有關規定。 -
巴西第一個復飛波音737 MAX，全球都望向中國，我們的態度很明確
的737MAX客機連續發生了兩次非常嚴重的空難，就在它停飛了20個月以後，巴西高爾航空公司成為了第一個復飛737MAX客機的航空公司。由於疫情和停飛的原因，美國波音公司一直處於虧損狀態，目前已經被迫裁員了3萬多人。因此，巴西高爾航空公司這次復飛波音737MAX客機對於美國波音公司來說是一個非常重要的節點。 -
波音737MAX有望復飛？美空管局局長將試飛該機型
中新網9月26日電 綜合報導，波音公司737 MAX客機因兩次空難事件遭停飛18個月後，有望獲準復飛。歐盟航空安全監管機構稱，客機可能獲準於「今年年底」在歐洲復飛；而在美國，聯邦航空管理局(FAA)局長迪克森(Steve Dickson)將於下周試飛該機型飛機。歐盟航空安全管理局(EASA)局長基伊(Patrick Ky)稱，波音737MAX的試飛和模擬器測試進展順利。 -
創下有史以來最昂貴企業損失的波音737MAX，本周或有望復飛
2018年10月和2019年3月，印尼獅航JT610航班和衣索比亞航空ET302航班的兩架波音737MAX客機，在短短5個月時間內先後墜毀，共造成346人喪生，波音737MAX飛機因此被全球停飛，並引發了大規模的調查、公司高層變動等。波音737MAX飛機的停飛，已成為世界商業航空史上停飛時間最長的一次，波音也一直在與監管機構合作，解決飛機故障，尋求獲得復飛許可。 -
更新MCAS系統後的波音737MAX已復飛，年底將全面復飛？
開曼航空表示，對波音737 MAX的復飛充滿信心，預計波音737 MAX將在今年年底獲得批准進行「復飛」。開曼航空公司日前收到的兩架波音737 MAX編號為VP-CIW和VP-CIX。據悉，開曼航空於2018年11月獲得VP-CIW，並於2019年3月獲得VP-CIX。之後，收到了波音737 MAX將在全球範圍內停飛的消息。換句話講，公司編號為VP-CIX的波音737 MAX從未運營過開曼航空的任何商業航班。 -
復飛在即？歐洲航空安全局負責人認證波音737Max安全
中新網12月21日電 據英國廣播公司(BBC)21日報導，歐洲航空安全局(EASA)執行董事派屈克·基表示，他「肯定」波音737 Max飛機現在可以安全飛行。該機構已經「竭盡全力」對飛機進行了評估，並對製造商的設計更改進行了分析。美國和巴西已批准737 Max復飛。EASA預計將於2021年1月中旬允許它在歐洲恢復服務。 -
美國正式批准波音737MAX復飛！中國就復飛強調3個原則
據外媒報導，在經過復飛評估以及安全性審查後，美國聯邦航空管理局（FAA）正式批准波音737MAX復飛。這意味著波音可以重新交付飛機737MAX，美國境內的航空公司也將恢復對該系列機型的運營。在完成這些必要流程後，預計波音737MAX要到12月月底才能重新投入服務。 -
復飛又無望！美多家航空公司延長停飛波音737MAX至8月後
圖源：「商業內幕」網站海外網2月15日電波音公司想要復飛737MAX據外媒最新消息，美國多家航公司近日宣布將延長停飛波音737MAX至8月後。據路透社報導，當地時間周五（14日），美國航空公司宣布延長波音737MAX停飛時間至8月18日。而日前，美國聯合航空公司也已宣布延長波音737MAX停飛時間至9月4日。 -
波音737 MAX雖將在多國復飛，但因中國遲遲沒批准它復飛，不少國家都還在觀望
美國與歐洲都於10月底相繼宣布批准之前出過大問題的波音737 MAX在自己境內"復活"。目前只有中國尚且沒有給出一個明確的答案，仿佛波音737 MAX已經被中國拉入了黑名單。據《信報》網站12月9日的報導稱，波音737 MAX現在的訂單大幅度縮水，甚至於之前達成一致的訂單都在取消，似乎表明了波音想快速復甦就必須要把自己的目標放在中國身上。 -
計劃最早2020年底前復飛737Max
中新網10月19日電 據「中央社」報導，美國航空公司18日表示，計劃最早於2020年底前，讓波音737 Max型噴射客機復飛。不過，美航表示，737Max型客機的最終復飛日期，還要視美國聯邦航空管理局(FAA)對其發放認證資格的日程來定。