滴滴獨家回應:並未刪除道歉信 不會賴掉100萬賞金

2020-12-05 北晚新視覺網

【環球網科技9月1日報導】近日,滴滴公司因為順風車業務被輿論推到了風口浪尖,滴滴公司表示已經下定決心進行業務整改,創始人及總裁公開道歉,順風車業務無限期下線,但網絡上質疑聲仍然不斷。有網友稱,滴滴已將「空姐遇害案」致歉信和「100萬懸賞公告」偷偷刪除。

對於這些質疑,滴滴相關負責人今天向環球網獨家回應稱,公司5月10日通過媒體公布了關於「空姐遇害案」的致歉聲明。因當時時間緊迫,只第一時間將致歉聲明通發給了全國媒體,並未在滴滴官方微博和官方微信同步發布該聲明。「確實是網友誤解了,一定不存在刪除道歉信的情況,目前各大媒體網站上均能找到當時的致歉全文和截圖。」

對於是否刪除了「100萬懸賞公告」的微博。該負責人稱,這份100萬尋找線索的尋人啟事5月10日發布在官方微博和微信上,也確實在第二天刪了,原因是應相關部門要求。但這份內容也同樣有大量媒體報導,網上到處可以找到。「即便被要求刪除了,滴滴也肯定會信守承諾,擔心我們賴掉完全是誤會。」

記者在網上搜索發現,確實有大量關於「空姐遇害案道歉」和「100萬尋找線索」媒體報導和截圖隨處可見。

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交通部談「滴滴致歉」:該公司尚未真正吸取血案教訓

8月24日,浙江樂清女孩乘滴滴順風車被駕駛員殘忍殺害。事發4天後,滴滴公司程維和柳青於28日晚聯名發表致歉信,表達「悲痛和自責」,並「向所有人鄭重道歉」。

致歉雖姍姍來遲,但仍感一絲欣慰,也說明滴滴公司已開始反思。但致歉信中關於安全保障的舉措主要集中於產品的升級、系統功能的優化以及乘客出現人身安全問題時的警企聯動,對如何「合法合規經營,加強源頭安全」等關鍵性問題卻隻字未提。

乘客出行出現安全問題時的應急處置固然重要,如果滴滴公司應急處置到位,也許8.24惡性案件能夠避免發生。但安全管理講究的是「預防為主、源頭管控」。我們期待的是公眾出行不出事,合法合規經營採取預防性措施是治本之策,而不是把「寶」全部押到出事後的應急處置上。

因此這樣的致歉還是淺層次的,也反映出滴滴公司尚未真正吸取血案的教訓,尚未正視產生安全問題的根源,尚未真正解決「承諾多、整改少」的慣性思維,仍難解其追逐商業利益和急於上市脫殼的「心魔」。

運輸服務是實體經濟,無論傳統業態,還是新業態,都必須實現實體的客貨運輸服務。從事旅客運輸服務的企業、車輛和駕駛員應當具備一定的安全基礎條件,而且必須是事前預防(不同於貨運可以事後補償),國內外對此是有共識的。為保證安全和服務的基本要求,政府部門依法對客運服務經營者、車輛和駕駛員實行許可管理,這是世界各國的通用做法,也是對涉及公共客運安全和服務等方面做出的底線要求。

合法合規經營是企業最基本的責任。如果一家企業連合法合規經營都實現不了,其承諾的其他種種措施如無源之水、無本之末。滴滴公司重視流量估值而漠視法律法規、忽視乘客安全的本質問題始終未解決,在這樣一個錯誤的方向去談安全,甚至用高賠償去換生命,無異於緣木求魚。

不以規矩,無以成方圓。想要真正解決問題,只有道歉遠遠不夠,需要對法律法規心存敬畏,更要有對生命的敬畏,拿出壯士斷腕、刮骨療毒的決心,採取切實舉措整改。須知合法合規經營才是保障乘客安全的「護身符」,也是緩解百姓「出行難」「打車難」的關鍵,更是經營者必須遵守的「底線」。

滴滴等平臺公司要始終以合法合規經營為前提,做守法經營、安全安心的企業,自覺自愿把自己的「任性」牢牢關進法律法規的籠子,從落實企業安全主體責任做起,從嚴格合法合規經營做起,從主動接受行業監管和社會監督做起。這才是真正保障人民群眾安全、保障企業長遠發展的根本,也才是贏得公眾信賴、做百年企業的「良藥」。

 

來源:中國經濟網 人民日報

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