從2013年開始，中國的晶片進口額就超過石油，成為最大的進口產品。據報導，2019年的晶片進口總額佔全球市場的四分之一，達到了3040億美元，折合人民幣20000多億，遠超排名第二的原油進口額。
面對如此巨大的市場，米國卻痛下殺手，限制對中國的晶片出口。
這可急壞了一眾企業，三星、SK海力士等多次向米國申請，延長供貨時間，但已經被拒絕。
看到如此大的市場空缺，德國英飛凌心動了，這可是佔領中國市場的絕佳機會。
9月18日，德國晶片大廠英飛凌CEO萊因哈特·普洛斯（Reinhard Ploss）就表示，我們的技術專利、智慧財產權都是在德國、澳大利亞等國家和地區註冊的，所有技術我們都能自己說了算，保證不會受其他國家影響喲。
此時出場的英飛凌，能「撿漏」嗎？
01 全球十大晶片製造商之一
英飛凌原是西門子的一個部門，1999年獨立之後，逐漸發展成為全球半導體巨鱷，並且還是汽車、電源和安全晶片領域的頂級生產商。
根據德國半導體協會的數據，2018年的時候，中國就已經成為英飛凌最大的全球銷售市場，銷售額達到153.8億元人民幣。
同時，華為的MCU微控制器、電力集成電路等晶片產品都是由英飛凌供貨，是英飛凌的第六大客戶。
目前英飛凌已經在中國成立6家分公司，投產3座工廠，設立3個研發中心，員工總數超過2000人。
英飛凌雖然不為人所熟知，但在晶片領域卻實力非凡。
02 能否第二次「撿漏」
改革開放初期，中國正在全球尋找汽車廠商，希望以市場換技術的方式，引進外資汽車製造商，獲取汽車製造技術。
當時，日本、米國等車企都對中國市場抱有戒心，更對中國市場的購買力沒有信心，所以沒有汽車製造商願意同中國合作。
後來還是德國大眾敢於做第一個吃螃蟹的人，在中國投產了桑塔納生產線，也開啟了桑塔納在中國的傳奇之旅。
時間來到40年後，中國的半導體產業又遇到了舉步維艱、製造無門的境遇，此時德國的英飛凌又站了出來，希望可以承擔起當年「大眾」的使命。
40年，仿佛一個輪迴，當年的孤立無援再現，而朋友卻還是似曾相識。
9月17日，ASML也曾經表態，將會加碼中國市場，和中國的半導體企業共同成長，此語一出，迎來罵聲一片。
比爾蓋茨也在9月15日明確表示，給中國晶片斷供，不僅會讓米國失去一大批高薪工作，更重要的會加速中國自研晶片，實現自給自足。
或許，這就是ASML表態的原因。
但不管是想要「撿漏」的英飛凌，還是心懷叵測的ASML，中國都已對外購晶片不抱幻想，反而對晶片自研堅定了信念。
命運操控於他人之手，中國何談強大，實現獨立自主，才是中國強大的開始。
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作者：道聽倫說，分享科技知識，傳遞科技正能量