衛星定位全面替代紅外線系統判定誤差在1釐米左右
每輛考試車頂上都裝著桌腳粗的天線。
這是場口考場使用的「高空差分定位系統」——這套系統可以在我國的北鬥系統、美國GPS系統、俄羅斯格洛納斯系統間自由切換，實現了「衛星差分導航」，可以對考試車的行駛軌跡，精確定位。
以前中村考場用的是地面紅外感應系統，霧天能見度差、紅外線穿透不了的時候，就要暫停考試，且對壓線判定存在5釐米左右的誤差。現在的衛星定位系統，不但不受天氣影響，而且誤差只在1釐米左右。
科目二考試，包含坡道停車、直角轉彎、S路行駛、側方停車、倒車入庫5個項目，全程都有監控。
考試全程視頻、軌跡保存3年
對成績有疑問可馬上要求查看視頻
考試結束後，考生們可以進綜合樓東區的辦證大廳。這裡除了列印成績單的人工辦理窗口，還裝備有自助成績查詢機。只要在機器上輸入身份證號碼，就能直接查看考試成績(包括扣分或不合格的原因)。
民警說，考生在考試車上就可以知道結果。但如有考生對自己被系統判定為不合格存在疑問，可通過這臺機器，快速查找原因，如果系統顯示的扣分原因，考生還有疑問，可以找考場工作人員或民警，要求查看考試監控視頻。
綜合樓二樓的指揮評判中心有400多平方米，正中間裝了24塊42寸液晶屏，每個考生的考試視頻和考試行駛軌跡，都在屏幕上顯示。民警說，每個考生的考試全程視頻和行車軌跡，都會在系統裡保存3年，對有疑問的考生，指揮評判中心民警將會有理有據地解釋說明。
另外，場口考場的考生食堂和住宿樓也已落成。住宿樓有兩幢，全部設計為標準間，最多可容納430個考生入住。
「考前來考場的實地訓練時間，目前沒有硬性規定，是由考生跟教練自行協商的。如果有考生想連續幾天在這邊練習，可以考慮住宿，具體價格現在還沒定，預計在每晚150元。」
從走進大廳到上車考試要經三次指紋驗證
場口考場總佔地面積有649畝，總投資約5.8億元，包含了12個小型車考試區塊、3條大型車考試線路和2條模擬複雜道路考試線路。除了考試區，還建有學員候考辦證綜合大樓、宿舍、食堂等配套設施。民警介紹，場口考場是目前國內最先進、硬體標準最高的機動車駕駛人考試場。
場口考場的主要考試功能是科目二考試。
2013年9月，中村的考試功能就已全部轉移到了場口，但當時只建成考試區，其他配套措施都還在建。
現在全部完工後的場口考場非常高大上：進大門，迎面就是有如機場候機樓的學員候考辦證綜合大樓。總面積有約12000平方米，分成東西塊大區。西區是候考大廳，可同時容納700個考生候考；東區是辦證大廳，可辦理考前訓練預約、自助成績查詢、列印考試成績單等業務。
進西區候考大廳，先要核實考生身份，除了身份證，每個考生還要在門口驗指紋，雙重驗證後才能進去候考。
大廳裡700個候考座位，有大電子屏。屏幕上顯示當天每片考區裡分配的考生名單。
考場分A區B區，每區各有6塊場地，每塊場地又各設一間候考室。假設你被分配到A1區考試，進候考室後，還要再驗一次指紋，才能上考試車。上車後，第三次驗證指紋後，才真正開始考試。
從走進大廳到上車考試，要過三道指紋驗證，找人替考是絕不可能的。（都市快報）