我國首次高空大型無人機颱風探測試驗成功
2020-08-04 二斤二斤2020年8月2日，一架由中國自主研發的高空大型氣象探測無人機從海南博鰲機場起飛，飛向今年第3號颱風「森拉克」方向。歷時4個小時，完成了對颱風「森拉克」外圍雲系的綜合氣象觀測，這標誌著我國在颱風探測與預警領域取得了重大突破，具有重大意義。
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翼龍-10成功執行我國首次高空大型無人機颱風綜合探測試驗任務
8月2日下午，搭載著觀測設備的高空氣象探測無人機翼龍-10從海南博鰲機場騰空而起，升至1萬米高空後，成功下投30枚探空儀，與毫米波雷達一起，完成了對今年第3號颱風「森拉克」外圍雲系的CT式「掃描」。隨著觀測數據實時傳送回地面指揮系統，標誌著我國首次高空大型無人機海洋、颱風綜合觀測試驗取得圓滿成功。 -
翼龍-10完成我國首次高空大型無人機颱風綜合探測試驗任務
央視新聞聯播播發消息：我國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗成功。8月2日，中國氣象局聯合中國航空工業集團有限公司、海南省氣象局等12家單位，利用航空工業自主研製的翼龍-10無人機進行了我國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗，並取得圓滿成功。 -
我國首次高空無人機颱風綜合探測試驗成功，意味著什麼？
前情提要8月2日下午，一架高空氣象探測無人機從海南博鰲機場騰空而起。伴隨著一組組颱風外圍雲系的溫度、溼度、氣壓、風向、風速等海洋上空和海面觀測數據實時傳送回地面指揮系統。意味著我國首次高空大型無人機海洋、颱風綜合觀測試驗取得圓滿成功。填補了我國基於高空大型無人機海洋綜合觀測的空白。 -
中國大型無人機颱風探測試驗成功 填補海洋觀測資料空白
填補海洋觀測資料空白 提升颱風監測預報水平中國大型無人機颱風探測試驗成功本報北京8月3日電 （記者劉毅、趙貝佳）8月2日下午，在今年第3號颱風「森拉克」影響海南期間，一架由中國自主研發的高空大型氣象探測無人機從海南博鰲機場起飛 -
我國首次大型無人機颱風綜合觀測成功
8月2日，我國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗成功，填補了我國高空大型無人機海洋綜合觀測的空白，具有裡程碑式意義。編輯：趙懷豔 -
有了衛星和雷達，為何還要用高空無人機探測颱風？
前情提要8月2日下午，一架高空氣象探測無人機從海南博鰲機場騰空而起。伴隨著一組組颱風外圍雲系的溫度、溼度、氣壓、風向、風速等海洋上空和海面觀測數據實時傳送回地面指揮系統。意味著我國首次高空大型無人機海洋、颱風綜合觀測試驗取得圓滿成功。填補了我國基於高空大型無人機海洋綜合觀測的空白。△高空無人機探測颱風背後的故事。 -
海南氣象部門全力服務高空無人機颱風綜合探測試驗
、溼度、氣壓、風向、風速、水凝物等垂直廓線觀測數據實時傳回地面指揮系統，我國首次高空無人機颱風綜合探測試驗取得成功。海南省氣象局自2019年起開展相關氣象服務，組建氣象預報、技術支持和氣象宣傳等保障團隊，全力以赴助力無人機高空探測試驗。 「預計8月2日14時至20時，『森拉克』登陸越南消亡，飛行區域局部有淺對流……」根據海南省氣象臺預報，8月2日有觀測「森拉克」外圍雲系的條件，氣象保障組將2日下午確定為高空無人機觀測時間段。 -
有了衛星和雷達,為何還要用高空無人機探測颱風
無人機探測颱風，需要做哪些工作？利用無人機平臺開展颱風探測試驗，這是一個全新的課題，國內沒有可以參考和借鑑的範例；這也是一個龐大而系統的工程。2018年，中國氣象局啟動了無人機氣象觀測布局設計及科研試驗工作。 -
極簡科學課｜翼龍-10無人機如何在颱風探測試驗中大顯神威
此次探測任務中，探空儀裝載於翼龍-10無人機吊艙裡，在高空投放後測得的大氣關鍵參數，通過無線鏈路實時下傳地面數據指揮控制中心，實現對颱風等關鍵氣象的實時監控。「試驗採用的翼龍-10無人機及所有探測載荷，具有完全自主智慧財產權，我們已具備了自主研製高空大型無人機海洋綜合觀測系統的能力。」試驗技術組組長中國氣象局氣象探測中心副總工程師張雪芬表示。 -
首次實驗成功
8月2日，中國氣象局聯合12個單位進行了我國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗，並取得圓滿成功。高空氣象探測無人機。羅聖茗 攝8月2日下午，搭載著觀測設備的高空氣象探測無人機從海南博鰲機場騰空而起，升至1萬米高空後，成功下投30枚探空儀，與毫米波雷達一起完成了對今年第3號颱風「森拉克」外圍雲系的CT式掃描，觀測數據實時傳送回地面指揮系統。此次無人機與風雲氣象衛星、無人船等多種探測手段形成了立體觀測，為颱風「森拉克」中心位置確定提供了重要參考依據。 -
我國首次用火箭成功探測海上颱風結構和強度
火箭發射瞬間 發射總結 人民網海南視窗海口10月5日電 2015年10月3日23時，伴隨著一聲轟隆的巨響，首枚颱風探測火箭在海南萬寧點火發射僅僅6分鐘後，探測火箭將多枚下投式探空儀成功送入遠在數百公裡之外的強颱風「彩虹」雲團中心區域並實時傳送高質量觀測數據。初步分析表明此次試驗所獲取的颱風數據資料，精度高，質量好，同步性強，具有顯著的科研業務應用潛在價值。此次試驗完美解決了火箭發射、探空儀高空高速拋撒、遠程數據獲取等一系列技術障礙，獲得圓滿成功。 -
大有可為|無人機氣象領域開啟天眼
無人機可作用於海洋颱風探測、高原、無人區等地區的強對流天氣觀測，颱風探測，災害監測、調查及生態監測等。 3、以颱風預測為例來看，目前，我國颱風觀測以衛星為主，雖說能在起著一定的預警作用，但是在精細化觀測方面是嚴重缺乏，此外就是，對於我國海洋觀測系統建設還處於初級階段，所以也就缺乏對于洋面海氣交換觀測資料稀缺，限制了對颱風發生發展及能量交換的認知。 -
前瞻無人機產業全球周報第82期:萬米高空測颱風!國產翼龍-10無人機...
國產翼龍-10無人機實現「零的突破」近日，一架高空氣象探測無人機「翼龍-10」從海南博鰲機場起飛，超常規完成既定飛行計劃，升至1萬米高空後，成功下投30枚探空儀，與毫米波雷達一起，對今年三號颱風「森拉克」外圍雲系進行CT式「掃描」，一組組颱風外圍雲系的溫度、溼度、氣壓、風向、風速等海洋上空和海面觀測數據實時傳送回地面指揮系統。 -
翼龍無人機勇闖颱風,萬米高空「CT式掃描」:有美軍偵察機功勞?
在中國第一次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗中，該機搭載著觀測設備，從機場起飛後，逐漸飛升至10000米的高空，並投放了30個北鬥探空儀，在毫米波雷達的輔助下，對最近肆虐的3號颱風「森拉克」的外圍雲系，進行了CT式「掃描」。即使有著氣流以及天氣等諸多影響因素，一組組相關觀測數據，仍然順利實時傳輸到了地面指揮系統。 -
航天科工探空系統成功完成颱風森拉克「CT式掃描」
8月2日，我國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗在中國氣象局的組織與指導下取得圓滿成功。一架高空無人機從海南博鰲機場起飛，將中國航天科工二院23所航天新氣象公司研製的機載下投式探空系統帶入目標空域的指定高度，在一萬米高空完成 -
為了獲取颱風的「秘密」，他們探入了颱風內部！
>經歷了降水區、逆風區、強對流區工作高度：300米或500米（大部分時間在颱風雲系下的降水區中飛行）探測手段：機載探空儀這次探測，是中國大陸首次利用無人機直接向颱風中心方向飛行，進行颱風基本氣象要素的探測。 -
無人機無人艇衛星追風車齊上陣 多平臺協同觀測颱風科學試驗成功
衛星、飛機、無人艇和追風觀測車等在試驗中齊上陣，獲得大量珍貴數據，證明了多平臺協同觀測颱風科學試驗的可行性。這是我國迄今為止規模最大、觀測設備最多的一次颱風科學試驗。據悉，我國長期缺乏適用於颱風惡劣環境的直接觀測平臺，颱風內核精細結構觀測資料不足成為制約我國颱風預報能力發展的瓶頸之一。此次試驗利用多個觀測平臺對「浪卡」進行觀測，有效解決了觀測資料不足的問題。 -
我國成功開展海拔4300米無人機滅火系統試驗
中國青年報客戶端北京10月28日電（徐曉 張晨 中青報中青網記者 邱晨輝）記者今天從中國航天科工二院二部獲悉，中國航天科工二院二部仿真公司無人機滅火系統團隊，前不久與應急管理部國家消防裝備質量監督檢驗中心成功進行了海拔 -
國內首次！順豐大型無人機在寧夏載貨飛行成功
8月21日上午8點，一架大型無人機從寧夏騰空而起，近一個小時後降落在內蒙古的目的地機場。基於業務場景下的順豐大型無人機首次載貨飛行，由此取得圓滿成功，這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。「未來，大型無人機在物流場景下的應用，有望打通國內幹線與支線的航空物流新通道，有效解決偏遠地區物流運輸不便、運輸效能低下等問題。」順豐速運（寧夏）有限公司公共事務部負責人劉棟說。 -
我國太陽能無人艇首次接近探測颱風中心
【我國太陽能無人艇首次接近探測颱風中心】記者今天從中國科學院大氣物理研究所獲悉，由該所自主研發的「海洋氣象觀測者-3」半潛式太陽能氣象探測無人艇，前不久成功穿過2020年三號颱風「森拉克」中心，這是國際上首次利用太陽能無人艇主動接近探測到颱風中心。