翼龍-10成功執行我國首次高空大型無人機颱風綜合探測試驗任務

2020-08-25 中國軍工

8月2日下午，搭載著觀測設備的高空氣象探測無人機翼龍-10從海南博鰲機場騰空而起，升至1萬米高空後，成功下投30枚探空儀，與毫米波雷達一起，完成了對今年第3號颱風「森拉克」外圍雲系的CT式「掃描」。隨著觀測數據實時傳送回地面指揮系統，標誌著我國首次高空大型無人機海洋、颱風綜合觀測試驗取得圓滿成功。

8月2日下午，一架高空大型氣象探測無人機從海南起飛，圓滿完成對「森拉克」颱風外圍雲系的綜合氣象觀測任務，對我國颱風探測及預報預警具有裡程碑式意義。李子碩 攝

機場數據方艙裡，當看到翼龍-10無人機及載荷設備狀態良好，一組組數據穩定下傳時，大家表示，連日來的辛苦和等待沒有白費，「我們做成了一件讓我們為之驕傲和自豪的事。」

每年我國因颱風造成的經濟損失約295億元，海上觀測資料的匱乏限制了颱風預報技術的提升。為此，中國氣象局於2018年啟動「海燕計劃」，選用翼龍-10大型無人機開展海洋綜合氣象觀測試驗，本次試驗就是「海燕計劃」的重要成果。

此次翼龍-10無人機與風雲氣象衛星、無人船等多種探測手段共同形成了立體觀測系統，為颱風「森拉克」中心位置確定提供了重要參考依據，這也填補了我國基於高空大型無人機海洋綜合觀測的空白，對進一步開展颱風探測以及海洋探測資料數值預報模式應用、提高颱風路徑和強度預報準確率、築牢氣象防災減災第一道防線具有重要意義;也標誌著我國海洋氣象探測取得了裡程碑意義的進展，加快了邁向海洋氣象強國的步伐。

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    前情提要8月2日下午，一架高空氣象探測無人機從海南博鰲機場騰空而起。伴隨著一組組颱風外圍雲系的溫度、溼度、氣壓、風向、風速等海洋上空和海面觀測數據實時傳送回地面指揮系統。意味著我國首次高空大型無人機海洋、颱風綜合觀測試驗取得圓滿成功。填補了我國基於高空大型無人機海洋綜合觀測的空白。△高空無人機探測颱風背後的故事。
  • 我國首次高空大型無人機颱風探測試驗成功
    2020年8月2日，一架由中國自主研發的高空大型氣象探測無人機從海南博鰲機場起飛，飛向今年第3號颱風「森拉克」方向。歷時4個小時，完成了對颱風「森拉克」外圍雲系的綜合氣象觀測，這標誌著我國在颱風探測與預警領域取得了重大突破，具有重大意義。
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    8月2日，我國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗成功，填補了我國高空大型無人機海洋綜合觀測的空白，具有裡程碑式意義。編輯：趙懷豔
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    據央廣軍事8月5日報導，近日國產高空無人機「翼龍-10」可謂是大放異彩。在中國第一次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗中，該機搭載著觀測設備，從機場起飛後，逐漸飛升至10000米的高空，並投放了30個北鬥探空儀，在毫米波雷達的輔助下，對最近肆虐的3號颱風「森拉克」的外圍雲系，進行了CT式「掃描」。即使有著氣流以及天氣等諸多影響因素，一組組相關觀測數據，仍然順利實時傳輸到了地面指揮系統。
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    、溼度、氣壓、風向、風速、水凝物等垂直廓線觀測數據實時傳回地面指揮系統，我國首次高空無人機颱風綜合探測試驗取得成功。海南省氣象局自2019年起開展相關氣象服務，組建氣象預報、技術支持和氣象宣傳等保障團隊，全力以赴助力無人機高空探測試驗。　　「預計8月2日14時至20時，『森拉克』登陸越南消亡，飛行區域局部有淺對流……」根據海南省氣象臺預報，8月2日有觀測「森拉克」外圍雲系的條件，氣象保障組將2日下午確定為高空無人機觀測時間段。
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    8月2日，中國氣象局聯合12個單位進行了我國首次高空大型無人機颱風綜合觀測試驗，並取得圓滿成功。高空氣象探測無人機。羅聖茗 攝8月2日下午，搭載著觀測設備的高空氣象探測無人機從海南博鰲機場騰空而起，升至1萬米高空後，成功下投30枚探空儀，與毫米波雷達一起完成了對今年第3號颱風「森拉克」外圍雲系的CT式掃描，觀測數據實時傳送回地面指揮系統。此次無人機與風雲氣象衛星、無人船等多種探測手段形成了立體觀測，為颱風「森拉克」中心位置確定提供了重要參考依據。
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    8月2日，一架搭載著觀察設備的翼龍-10無人機高調公開，在1萬多米高空完成了對今年第3號颱風「森拉克」外圍雲層的CT式「掃描」，這次試驗標誌著中國首次利用高空大型無人機對海洋、颱風進行綜合觀察試驗取得了圓滿成功。報導顯示，勇闖颱風的翼龍-10無人機和載荷設備運行良好，證明中國大型無人機性能非常可靠。
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    無人機可作用於海洋颱風探測、高原、無人區等地區的強對流天氣觀測，颱風探測，災害監測、調查及生態監測等。　　3、以颱風預測為例來看，目前，我國颱風觀測以衛星為主，雖說能在起著一定的預警作用，但是在精細化觀測方面是嚴重缺乏，此外就是，對於我國海洋觀測系統建設還處於初級階段，所以也就缺乏對于洋面海氣交換觀測資料稀缺，限制了對颱風發生發展及能量交換的認知。
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    文/南風巴基斯坦購買中國的「翼龍-2」無人機之後，我國以它為基礎研製了一款新型無人機「甘霖-Ⅰ」。「甘霖-Ⅰ」是人工幹預天氣的一款新型無人機。據報導，該無人機首次進行飛行試驗，根據央視的畫面顯示引人注目的是它的機體塗裝，並且該無人機的出現也對中國的生態有很重大的意義。
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    >經歷了降水區、逆風區、強對流區工作高度：300米或500米（大部分時間在颱風雲系下的降水區中飛行）探測手段：機載探空儀這次探測，是中國大陸首次利用無人機直接向颱風中心方向飛行，進行颱風基本氣象要素的探測。
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    8月2日14時58分，搭載著高空氣象探測設備的「翼龍」-10無人機從海南博鰲機場起飛，飛行3小時59分鐘，航程超過1700千米，成功執行颱風「森拉克」外圍氣象探測任務。「翼龍」-10的大放異彩，在網絡媒體上引發了重大轟動，各大媒體和自媒體紛紛予以報導關注。實際上，「翼龍」-10無人機，應該就是當年在珠海航展上令人矚目的「雲影」高空高速無人機。
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