隨著經濟社會發展的提速, 我國建設領域工程質量也在不斷加快跟進,巖土工程勘察是各個建設項目的主體工程之一, 也是基礎工程設計的依據。作為一個巖土工程師,城市道路勘察勘探孔要求你
城市道路勘察勘探孔的布置應符合下列要求:
勘探孔應沿道路中線布置,當條件不許可時,勘探孔移位不宜超出路基範圍;
每個地貌單元和不同地貌單元交界部位均應布置勘探孔。同時,在微地貌和地層變化較大的地段予以加密;
廣場、停車場的勘探孔可按方格網布置。
城市道路勘察的勘探孔間距:
當線路通過含有有機質的垃圾、疏鬆的雜填土、未經沉實的近期回填土以及軟土分布地段時,應查明其分布範圍,勘探孔間距宜控制在20~40m.
城市道路勘察的勘探孔深度應符合下列要求:
一般情況下,宜達到原地面以下2~3m,在挖方地段應達到路面設計標高以下2~3m;
沿線實測地下水位的勘探孔應達到初見水位以下0.5m.最大應達路面設計標高以下5m;
當線路通過含有有機質的垃圾、疏鬆的雜填土、未經沉實的近期回填土、軟土和可液化土層(飽和砂土、粉土層)的地段時,勘探孔應適當加深或鑽穿土層;
在預定的勘探深度內遇風基巖,少量勘探孔(井)應鑽(挖)入基巖適當深度,以了解基巖風化情況,其它勘探孔可鑽至基巖頂板。
城市道路高填路堤和陡坡路堤的勘察,應在有代表性的工程地質橫斷面上進行,每條橫斷面上的勘探孔不應少於2個,深度應能滿足穩定性分析和工程處理的要求。
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