改裝絞牙避震器阻尼調節不用手 有它就夠了!

牛車網網友gr621200 問：

有沒有改裝絞牙避震能夠隨時調節阻尼的？ 不是太硬就是太軟

牛車網網友小車車 答：

兄弟，你所說的問題何嘗不是改裝絞牙避震車主的一個苦惱呢。絞牙避震器本身能夠調節高低以及避震阻尼設定來滿足改裝車主對操控性的需求，但這個避震器在調節的過程中是一個漫長的過程，需要不斷去調整和測試的，最終才能達到一個較為適中的效果。

另外，絞牙避震器在審定好高度後，接下來就是調整避震器阻尼，但這時候很多車友會有多種需求，比如日常用車需要舒適性的阻尼設定，在賽道上需要更強有力的支撐性，避震器阻尼要更硬一些。可能你會說我可以旋轉阻尼旋鈕，但小牛想說很多車型的塔頂設計你的手是伸不進去的，更不要提旋轉阻尼旋鈕了。

所以小牛大家可以通過一套設備就能解決，它不僅能隨時調整避震器阻尼狀態，還能自動根據設定的阻尼進行調整。更重要的是它在車內就能操作，我們不用下車旋轉阻尼旋鈕，更不用擔心手伸不進去的煩惱。

而來自日本TEIN開發的EDFC ACTIVE PRO電調阻尼控制器，它的出現讓我們改裝車友可以更加隨心所欲的調節阻尼狀態，要知道曾經CTCC中的一直車隊用了這套EDFC電動阻尼調節器後，圈速相較之前的圈速快了一秒鐘之多。

新一代的EDFC ACTIVE PRO除了原有的電動軟硬度調教，GPS和重力感應器，實現了自動調節阻尼力的功能之外，還追加了四輪獨立阻尼調節、轉向重力感應調節、車速信號的輸入功能、有效反映駕駛者意願的雙系統外部信號輸入功能等，駕駛信心倍增。

在2016年上海CAS改裝展上，日本著名避震品牌TEIN依舊是以「綠色」為產品的主色調，其綠色也成為眾多改裝車友、專業車隊的首選改裝避震。

其實TEIN的成功離不開兩位車手出身的創始人，受限於當時賽車避震的技術，很多產品不能滿足他們的需求，所以他們決定自己製造一套高品質避震產品。他們從最出的幾十平小屋創業至今已經發展成世界知名的避震品牌。

不過這次與之前參展有所不同，展位除了TEIN產品還多了Defi儀表。肯定會有人疑問，TEIN是個做改裝避震的，展示Defi是啥情況啊？其實各位有所不知，TEIN公司一直是Defi的代理商，在日本、美國、泰國等國家都是總代理商的身份，所以這次攜手Defi參展也是要告訴大家TEIN正式成為國內的總代理商。