A、B、C、D級車是什麼意思?汽車是如何分級的?

2021-01-20 我愛車小白

偶爾聽到人說什麼B級車，D級車是不是完全懵逼，因為日常生活中我們常常討論車型時更多是說轎車、SUV、MPV、皮卡。這些車都是怎麼分類的，我想很多老司機都不清楚。今天我們就來簡單了解一下汽車的基本分類。

雖然現在汽車的分類越來越模糊，但一般我們將汽車依照汽車軸距、排量、重量、車型等進行劃分為A00、A0、A、B、C、D、SUV、MPV和皮卡等！

1、A00級稱為微型轎車

尺寸最為緊湊的汽車類型，一般為兩座，軸距在2.0-2.2m之間，車身長度在3.65以內。發動機排量小於1L,代表車型有QQ、奧拓、奔馳smart、吉利熊貓等！

2、A0級車稱為小型車

軸距為2.2-2.3m,排量為1-1.3L，主要車型有大眾Polo、標誌206、雨燕、奧迪a1等。

3、A級車稱為緊湊型轎車

A級車可以說是生活中最常見的家用車型了，軸距一般在2.3-2.5m,發動機排量一般在1.3-2.0L左右。可選車型很多，比較常見的有大眾捷達、新桑塔納、速騰、本田思域等。

4、B級車稱為中級轎車

軸距在2.5-2.8m之間，車身長4.5-4.8米，排量一般在1.5-2.5L,主要車型有大眾帕薩特、邁騰、奧迪A4L、寶馬3系等。

5、C級車有稱為大中型轎車

發動機排量在2.3-3.0L,軸距在2.8m以上，主要車型有寶馬5系、奧迪A7、奔馳E級、雪鐵龍C6等。

6、D級車稱為豪華車

軸距一般在2.8m以上，排量基本豆子啊3.0以上，主要車型有奔馳S級，寶馬7系、奧迪A8、大眾輝騰等。

7、SUV

有卡車般的越野能力。又有轎車的舒適性，使得過去兩年這類車型銷售火爆，排量從1.5T-3.0T都有，主要車型日產奇駿、大眾途觀、吉利繽瑞、傳祺GS8、WEY等等。

8、MPV

由旅行車演變而來，集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能於一身。可以乘坐7-8人，空間較大。主要車型有比亞迪 宋、別克GL6、長安歐尚等。

9、皮卡

由美國名詞PICK UP音譯過來，又名轎卡，是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱輛車於駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。主要車型有福特F150、道奇Ram、豐田坦途等。

你喜歡上面哪一種車型，新年準備開誰回家？

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    車型級別劃分主要是根據汽車的軸距、排量、重量、車身尺寸等因素，而最常見的劃分方式就是以車身尺寸和軸距的長度來區分。其實這種分類方式是大眾內部的分級方式，但國內大部分車主也以這種方式來劃分汽車等級，不過在美國或歐洲它們有不同的級別劃分標準的。
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    現實生活中，我們經常聽別人說什麼A級車，B級車，剛搞懂這倆貨的區別，又來個C級、D級，這還不算完，什麼A00，A0，簡直頭都大了。今天就讓我們把這些問題一次說個清楚。那咱們從小往大說，先從最小的開始說起。
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    德國把汽車的分類標準定為ABCD四個等級。主要我國引進德系轎車比較早，合資品牌也是與德系品牌最初合作，所以很多人習慣了使用德國的汽車分類。這個分類標準將車輛分為ABCD四類，以車輛的軸距、排量作為依據進行劃分，越往上車身尺寸和排量都越大。
  • 你的車是B級還是C級,汽車的ABCD級是什麼意思,標準是什麼
    那B級車、D級車，這實際上是汽車的分級，最初是大眾創造的，但是大眾在它後面並沒有繼續使用，但是其他國家已經習慣了這種用法。這就像一個師傅，教你一門手藝，自己從江湖中退出，去養花、養鳥，做其他事情去了。ABCD是對汽車的評級。最重要的分級標準是軸距。A、B、C、D，它是根據汽車的外部尺寸、內部空間、軸距、排量等參數來劃分的，最重要的標準是軸距。
  • b級車是什麼意思,什麼是b級車
    b級車是什麼意思，什麼是b級車，相信不少的車迷都已經知道了，但是了解的還不夠全面，所謂的ABCD級車的區分，主要還是從車的尺寸上面來分的那麼，國內暢銷的b級車都有哪些呢？下面我們就通過如下的文字內容來為大家一一介紹。
  • A、B、C、D級車都是什麼車?區別在哪?總算搞明白這些字母了!
    因為買了汽車以後，汽車是座位日常的交通工具使用的在生活中使用汽車的頻率是非常高的，所以呢人們如果選擇醫療不好的汽車，或者說選車了，回去以後發現汽車總是有毛病後悔了，那麼是讓人非常難受的一件事情。所以呢，在選車這件事情上，很多人都比較慎重。而很多 朋友選車的時候也很奇怪， 就是說汽車分為不同的等級。
  • 什麼是A、B、C、D級車?奔馳S級算哪一級?看完總算明白了!
    相信大家在買車時，常常可以聽到「A級車、B級車、C級車.....」之類的詞彙，而很多人卻不懂這是啥意思，所以今天咱們就來好好聊聊汽車到底是如何分級的，A、B、C、D這些不同的級別又有何區別！首先，不同的級別分級不同的判斷標準主要在於軸距，軸距的意思可以簡單的理解為前輪的中心點和後輪的中心點兩者之間的距離，通常來說軸距的長短就決定了車內的空間大小，軸距越大，車內的乘坐空間也就越大，咱們話不多說，下面直接來看各級別的代表車型。
  • 汽車如何劃分A、B、C、D這幾個等級,又是什麼意思呢?
    如今，買車人日益增多，然而很多人不了解汽車是怎樣劃分等級的。我們經常聽其他人說，你有了這些錢能去買個C等級的車子了，沒買B級車的必要。汽車是劃分為四個等級，即A、B、C、D，通常說來越後面的等級車也就會有越貴的價格，然而你了解是劃分這些等級的嗎？接下來我們就來說說等級的劃分吧。
  • 原來A級車,B級車,C級車,D級車是這麼區分的,一看你就懂!
    平時指軸距在2400毫米如下的車型稱為微型車（A00級）平時指軸距在2400-2550毫米之間的車型稱為小型車（A0級）平時指軸距在2550-2700毫米之間的車型稱為緊湊型車（A級）平時指軸距在2700-2850毫米之間的車型稱為中型車（B級）平時指軸距在2850-3000毫米之間的車型稱為中大型車（C級）平時指軸距在3000毫米以上的車型稱為奢華車（D級）
  • A、B、C、D級車都代表什麼意思?汽車的級別你知道怎麼區分嗎?
    汽車是我們日常生活中離不開的工具，隨著考駕照的人越來越多，隨著汽車越來越普及，價格越來越低，性能越來越好，汽車的品牌、種類、型號自然是數不勝數，當各種各樣的車擺在我們眼前時，即使手裡不缺錢，也難免會眼花繚亂，在這裡，小編就給大家介紹一下關於汽車的相關知識，希望對大家有所幫助，你知道如何區分汽車的級別嗎
  • 平常所說的C、B、A級車是什麼意思?不知道的人可別說自己懂車
    以前大傢伙兒湊到一起的時候聊的基本上都是衣食有關的一些事情，但是隨著社會經濟水平上去之後，這些社交型的聊天內容已經悄然發生了一些改變，在新型社交當中，不少人會聚在一起聊與車相關的話題。前幾天，小編的一個同事就跑過來問我，車的A級、B級、C級是什麼意思？
  • 什麼是A、B、C、D級車?有車沒車的都應該了解
    相信很多的家庭現在是有車的，我們在最開始買車的時候，就會聽到4s店銷售人員的介紹，不知道大家聽到介紹車輛級數時，是不是認為級數越高的車，車輛本身就越好呢？其實並不是這樣算的，今天，小編就帶大家一起來了解一下汽車到底是怎樣劃分等級的，這些級數之間有什麼聯繫，有什麼區別呢？
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    眾所周知，一般車型是按a、b、c、d分級的， 這是為了更明確車型的等級， 其分級主要基於軸距、排放量、重量等參數， 在這麼多車型中，d級車是指長軸距的豪華車，在d級車中，有熟悉的奔馳s級、奧迪A8L和寶馬7系，這很典型， d級車除了BBA外，還有豪車品牌表現的車型， 其中包括以捷豹這一性能為中心的汽車品牌
  • 轎車中的A、B、C、D級車代表什麼意思?看完你或許就能明白了
    在車的數量不斷增加的同時，車的種類也越來越多，各種各樣的車型也成了車友們愛討論的話題。我們常常聽說轎車中的A、B、C、D級車，那這些字母代表什麼意思？看完你或許就能明白了。首先我們要知道這種分類標準是什麼。這種不同級別的分類標準主要在於軸距，也就是前輪的中心的與後輪中心點的距離。我們可以想像到，軸距越長的車，車內空間自然也就更大。
  • A級車,和B級車還有C級車有什麼區別?看看這裡就清楚了!
    將汽車劃分成A00、A0級、A級、B級、C級、D級是德國汽車界（因為德國的汽車工業足夠強大所以才有界限劃分）的一種車型劃分方式，並不是世界通用的劃分標準，它們之間也沒有嚴格的規定。這種分級的方法主要依據汽車軸距、排量、重量等參數劃分的。
  • 汽車級別中的A、B、C、D到底是個啥意思?不知道,你就太落後!
    汽車的品牌多種多樣，車型更是數不勝數，很少有人能夠把所有的汽車品牌全部都說出來，更是不可能見過所有車型的汽車。我們應該經常聽人們說微型車、小型車、緊湊車、中型車、中高級車、豪華車、SUV、MPV、皮卡等。但是這些車是如何區分出類別的。
  • 汽車A、B、C、D四個等級,是如何區分的?原來如此
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」現在買車的朋友是越來越多了，但是許多人還不知道車的等級是如何劃分的。我們常常聽到別人說，你這筆錢已經可以去買個C級車了，完全沒必要買B級車。汽車的等級是分為A、B、C、D四個等級，一般來說車的等級越靠後就越貴，那麼你知道這種等級是如何區分的嗎？一般來說是靠車的軸距和車長來劃分的，下面我們具體來看個明白吧，看完之後你就會說原來如此。首先就是A級車了，A級車又分為三種，分別是A00級、A0級、A級。
  • 轎車A、B、C、D四個等級是什麼意思?老司機來告訴你
    那麼轎車A、B、C、D四個等級是什麼意思呢？怎麼分辨這4個等級呢？老司機來告訴你，看完或能明白。首先我們需要知道德國人造車注重工藝，他們在造車的時候會把車輛造成短軸和長軸，後來隨著汽車的發展，人們就常常使用長短軸來劃分汽車的級別，後來又引入了小排量和大排量，這也是衡量汽車級別的一個指標，但是絕大部分還是通過軸距的標準劃分級別。