相信經常乘坐火車的小夥伴對於火車晚點的情況已經見怪不怪了，但是為什麼只有晚點卻很少有提前到站的呢？首先我們要明白一點哪怕火車提前到站了也不能提前出發，因為火車停靠的每一個站點都是有時刻表規定的，乘客們都是按照這個時間來買票乘車，假如有個人慢慢悠悠地趕著火車開點來乘坐這輛車，你卻跟他說你乘坐的這輛車已經半個小時前開走了，你是那個人的話你會怎麼想。其實火車偶爾早到一會兒也是有的，但這不是普遍現象，原因有以下幾點：
一是鐵路規章規定客車可以提前到但是不可以提前發車，很容易理解，假如你買的車票是十點開車結果呢九點半就到了車站，而你此時還沒有到車站，列車不可能九點四十人沒到齊就發車了，這違反了車票作為合同的制約作用。
二是現如今普速列車都是客貨車在一條線上排隊跑，客車等級高於其他車輛，貨車速度相對慢些，因此貨車就需要利用各種客車行進的間隙跑，比如前面一輛客車通過某站了這個站某輛貨車就可以往前開一站，如果後面客車快攆上了這輛貨車下一站則需要側線待避，由於調整起來相當的費力，所以很多客車會被前面的貨車影響因而造成晚點多於早點。
三月列車是按照時間表行進，即規定你幾點到達幾點出發，如果你提前到，有可能造成車站軌道被你佔用，影響其他正點的列車使用或者目標車站根本沒有股道，只能關在站外，正線一堵什麼暢通都保證不了，所以對於早點的客車，調度員一般要求沿線各站值班員壓一壓點，讓這列車避讓一下或者減速一點保證運輸的暢通。
晚點也有很多其它因素，如天災人禍，設備故障，大風大雨大霧等等都要減速慢行，也就是說很多不確定因素都會導致晚點而早點只有在一切設備良好列車一路暢通無阻，在一個或者某幾個區間都是最高速行進才會造成早點。