儘管在過去幾個月國內有著三場大型車展，可是寶馬兜裡的產品依然沒有發布完。這次廣州車展上寶馬又展示了6款重點新車型，包括全新4系敞篷轎跑車、純電動iX3、MINI叄柒號紀念版正式上市，並且還預售了2系四門轎跑車、全新M3 / M4雙門轎跑車雷霆版。這些個性和運動的產品將進一步提升寶馬品牌感召力。
這些產品雖然面向不同的細分市場，比如有純電動領域的iX3，也有個性年輕的2系四門轎跑車，又或者是追求時尚精緻的4系敞篷，亦或純粹極致運動的M車型，但這些全新一代寶馬產品都擁有統一的特徵——均採用了BMW最新的設計語言、均配備了寶馬最新的數位化科技。從最新版本的第七代BMW iDrive人機互動系統、BMW智能個人助理，到BMW遠程軟體升級；從全新一代BMW數字鑰匙，到車載短視頻及騰訊小場景等等，都能看出寶馬在數字領域的轉型動作絲毫不亞於那些新勢力品牌。
2020廣州車展預售車型
其中，2系四門轎跑車無疑是這次最受關注的車型之一，原因在於這款個性獨特的運動車型非常符合年輕人的胃口，並且27萬元的預售價格——還是全系2.0T動力——完全在可接受的範圍內。
很多人不知道的是，2系四門轎跑車是寶馬首次將四門轎跑車概念引入豪華緊湊級細分市場。所以整車設計也是更多考慮年輕消費群體所具有的「自信昂揚」姿態，整個車身姿態都是傾斜向上。而2系四門轎跑的整車尺寸並不大，2670mm的軸距配合4526mm的車身長度，讓整車看上去緊湊靈動。
雙腎進氣格柵類似於8系上的橫向延展風格，而沒有使用巨大的貫穿式設計；微微傾斜的天使眼LED大燈，兩側巨大的側進氣孔、加上低矮修長的車身輪廓、無框式車門、M運動雙邊梯形排氣管、18寸輪轂，都傳遞出強烈的戰鬥氣息。
新車內飾設計也呈現出強烈的時尚與運動感，這裡面有首次引入同級獨有的光脈飾條，設計靈感來自大都會霓虹閃耀的夜間景象，被寶馬稱之為「能激發年輕消費者的情感共鳴」。M運動型方向盤、以及M運動型座椅，雙10.25英寸全液晶數字儀錶盤以及可觸控中央顯示屏，結合第七代BMW iDrive 人機互動系統，支持Apple CarPlay和百度CarLife功能，配合五維交互體驗、新一代數字鑰匙等等，既彰顯了年輕族群的激情也能夠讓他們維持和數碼時代的溝通。
在動態表現方面，新車將全系搭載BMW 2.0T四缸渦輪增壓發動機，首次引入源自於BMW i品牌的ARB防滑穩定控制系統，結合驅動力分配技術，據說能顯著提升車輛在各種路面與行駛狀態下的牽引力，確保轉向及過彎的敏捷與穩定。
另一款重點車型則是目前銷量火爆、訂單已經排滿的4系雙門轎車，而這次上市的敞篷版更為優雅和精緻。在保持和全新4系相同的優雅姿態之外，創新的軟質車頂蓬重量較前代車型的可收折硬頂減輕了40%，車頂閉合狀態下，行李廂容積從300升增加至385升。此外，專為敞篷轎跑車設計的額外加強部件、以及具有極高扭轉剛度的側裙等裝備，車身結構剛性進一步增強，提升了安全性。
全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車則是M品牌新一代的中堅力量。在全新M設計語言中，M空氣動力學組件設計更大膽，配合無邊框設計的全新M雙線型進氣格柵與車身寬體設計，車內更是均充滿專屬M設計元素。兩款車型均搭載寶馬史上最強大的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，雷霆版車型最大輸出功率可達510馬力，峰值扭矩650牛·米，匹配領先的8速M Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅動系統，3.9秒即可由靜止提升至時速100公裡（後驅雷霆版）。對於熱愛駕駛的M車主來說，兩款新車還創新性的配備了M Drive Professional「隨車教練」以及集成顯示，可以通過M漂移分析、M圈速計時等功能幫助駕駛者提升操控技巧。
寶馬方面強調，2020年是不平凡的一年，但是寶馬通過強大的產品攻勢和數位化轉型，在各個細分市場為中國客戶打造出最具吸引力的產品，前三季度銷量實現了高質量的增長。「未來客戶的需求會更加細分、更加個性化，與眾不同的設計與先進的科技，會成為豪華車發展最重要的驅動力，全新BMW車型正展現了這一特徵。」
文｜JackieLXX
圖｜網絡