生命如此可貴，定要詩意地棲居。世界那麼大，我得去轉轉。火車臥鋪，北京西至甘肅柳園。
晚8點火車窗外景物都靜默在暮色中，一路向西，太陽下去的也遲，車廂裡空調一直開放，有點涼。陝西一馬平川，想起一個詞「望山跑死馬」。
4點多鐘醒來，天還沒亮，烏魯木齊比北京晚倆小時，這個點北京已經亮了。從陝西再向西，一路時而看到一些草木，時而只見一片荒涼。鐵路兩側依山而建的窯洞大多已廢棄了，家家戶戶三三兩兩散落於山坡山腳，新建的房屋依然保留著窯洞圓拱形的門。
6點鐘天蒙蒙亮了，臥鋪間逐漸有人起床了。
一路上，見到風力發電的大風車，無遮無攔的地域特點，適合採集風電。荒無人煙，高壓線塔，電線桿，縱橫交錯，輸送到東部。
想起一條有名的分割線——「胡煥庸線」，它既是一條神奇的人口地理分界線，同時也負載、分割著許多神奇的自然與社會的元素。直到現在，這一格局仍未被打破。或許也正因如此，才為我們保留了大西北最原始的美好。
表妹大學畢業後在甘肅白銀安家，只是我還沒有自駕的勇氣，所以這次還是跟團來了。想像中，甘肅是一個可以詩意棲居的地方，不失底蘊，又曠遠遼闊，無遮無攔，心可似平原走馬，放出去，就不用收回來了，只可惜，我們大多數人都沒有三毛那樣流浪的勇氣。10點鐘，地接導遊組織散客陸續上了大巴，甘青遊正式開始了。輝騰43號團，6號8人家庭。
10點鐘，地接導遊組織遊客陸續上了大巴，甘青之旅正式開始了。輝騰43號團，6號8人家庭，導遊很聰明，上了車就把43人組成的旅遊團分成了10個小組，這樣一來既減輕了她的組織壓力，又為遊客節省了寶貴的時間。
戈壁灘上，大巴70公裡內不打一個彎，筆直的路，司機挺辛苦的，導遊戲稱大巴是司機的二老婆，讓我們一定注意保持衛生，善待她。一個景點到另一個二三百，三四百公裡，地大人稀。氣候也很特別，「晚穿棉襖午披紗，圍著火爐吃西瓜。」
絲綢之路，西起長安，東至羅馬。出了玉門關、陽關，就出了國了，所以才有那句「勸君更進一杯酒，西出陽關無故人」的詩句。古有張騫出使西域，他那竹竿頂著一縷牛毛的使節最後只剩一根光禿禿的竹竿，14年後歷盡千難萬險，終於回到長安，何等的信念啊！出遊，讓人更好地感悟歷史和文學。
去敦煌時，路過酒泉的瓜州，瓜州產瓜，多風，被稱為「風窟」。當地的一種說法是 「瓜州只刮一場風，從春刮到冬」。
甘肅最有名的符號莫過於敦煌，敦煌最具代表力的符號自然是飛天，大多遊客都不會關注藏經洞。說起藏經洞，又不能不提莫高窟下寺道士王圓籙。或許是無心無知，或許是格局太小，只知蠅頭小利，不少文物被他偷偷賣掉，藏經洞是他發現的，卻也是他的一個汙點。
九點鐘，出了飯店，天色還是大亮的，有正在把胭脂水粉往臉上搽的藝人，估計是為客人們演出地方戲的吧！九點半，夜幕開始降臨，而且黑得很快，汽車開了車燈，載著我們奔向敦煌市外十二公裡的大型情景劇《又見敦煌》的劇場。
如多年前去杭州宋城一樣，來敦煌也有這樣的自費項目。據說這是導演王潮歌歷時兩年完成的作品。「我不做極品，只做絕品。」聽上去誇張了點，不過確實形式新穎，給人以全新的感受。它以觀演模式帶領觀眾進行一次「古今穿越」，在劇場中，行五十步，已穿越百年；行百步，已穿越千年；最後，或許我們能與自己的心邂逅。
劇中敦煌研究員與一個個古人對話，像打開一本塵封的歷史古籍一樣，一幕幕展現那些與敦煌有關的歷史故事。
「我是你斷不掉的血脈，我是你的一千年，我是你的一瞬間。」
「唐朝已深埋在沙下了……」
「明朝已深埋在沙下了……」
「清朝已深埋在沙下了……」
朝代更替，歷史變遷，不覺感嘆：萬裡長城今猶在，不見當年秦始皇。
敦煌是座佛教寶庫，只適合一個人來看，只有這樣你才能讀懂它，才能靜靜走進它的世界，千年風煙，不滅的是它的筋骨。我雖不信佛，但我願意相信轉世輪迴的傳說，畢竟這樣更能讓人得到心靈的安寧。
甘肅境內的景點因其狹長的地形特點，各個景點之間的距離很大，車程大多都得幾小時。那句流行的廣告語說：OPPO手機充電5分鐘，通話兩小時。而莫高窟則是排隊兩小時，巡禮參觀5分鐘。在旺季，這就是實際情況。這次去，只看了4個窟。朋友說他2005年去全看了，不過就如同圓明園裡被欄杆圍起來的大水法一樣，很多歷史古蹟已不能像原來那樣親近了，西遊記裡「你挑著擔我牽著馬」取景的那個景點據說也在九寨溝這次地震中消失了，美好的事物，趁早去看吧，晚了，可能這輩子就無緣了……
遊走，或許身體不如在家自在，但心是放飛的，翱翔的。放空自己，從頭開始，每一次旅程結束時，都已在心裡開始盤算，下次會去哪裡？愛上遊走，心，也會走野了，沒辦法，擋不住那些山山水水的誘惑，就讓我繼續「墮落」下去吧！