地球這可咋整？空間碎片問題越來越嚴重，甚至還有爆炸隱患

從1957年10月，人類所發射的第一個人造衛星開始，短短63年裡，地球的外空環境，已被我們自個折騰得面目全非了。如今報廢的衛星，就早已超越了部署在軌道正常運行的天體！而大量被遺棄的火箭碎片、太空垃圾和各種人造的物件，交集在一起，讓人類膽顫心驚，特別是航天人更加苦惱不已。

就僅僅在過去的一年裡，人們幾乎目睹了兩顆大型的失效衛星擦肩而過，幾乎又一次釀造太空垃圾的空難事故，就連國際空間站，也連續3次拉響了緊急警報，退避三舍躲過空間碎片來襲。

而歐洲航天局(ESA)的一份最新年度報告：展示了，各航天國們雖已意識到這一問題，並在近年來儘可能地採取措施，以圖減輕這一問題。

可事實上，成效依然不樂觀，清理措施還沒出臺能，新的垃圾又已產生了，製造新太空垃圾的規模遠遠超越了人們的清理措施。

人們不得不面對這樣的客觀現實：越來越多的廢棄物體聚集在近地空間，碰撞的風險增加——隨著物體的墜毀和破碎，又惡性循環地產生更多的空間碎片。

不過，對航天人來說，如今太空垃圾最大的問題，還真不是它高速碰撞所帶來的撕裂風險。過去的十年裡，這個碰撞風險也僅僅帶來了0.83%的碎裂事件，稍加防範，還能忍受控制。最要命的事情就是，如今空間碎片所帶來的爆炸隱患，太空飛行器和火箭上的剩餘燃料以及電池上所存儲的能量，足以引起一些爆炸的隱患。

所以，目前國際倡導的方式就是：

一、改進火箭發射技術，讓大型火箭的推助器重複利用，不再隨便丟棄，不僅可以降低有效載荷的運輸成本，同時儘可能減少近地軌道的太空垃圾的聚集。

二、設定一個「墓地軌道」，讓這個地方成為太空垃圾或停止運行的太空飛行器的固定焚燒場。

想法不錯，可事實上，在執行過程中，受限於不同國家地區的技術水平的差異，再加上有些機構的急功近利。

而按歐空局目前的統計數據，如今圍繞地球的人造空間碎片中，小於1毫米的就有超過1.3億件；具有強烈威脅性的，比如大於1釐米的約超過67萬塊，其中1.6萬塊，是大於10釐米的。更可怕的事情就是，這些太空垃圾碎片，平均以7公裡/秒的速度移動，事實上，你已可以將其理解為強大炮彈。切莫小看這些幾毫米的碎片，科學家早就發出警告：它能輕而易舉地穿透國際空間站的外殼。

在過去的20年裡，我們已經目睹了12起的重大航天災難，而每一次災難，都讓數以千計的太空碎片產生，切莫小覷這些小碎片，不可控的它們，總能輕而易舉地讓正在運行的在軌衛星報廢成為垃圾的一份子。

正因為，這樣的惡劣形勢，國際上已發出呼籲，一起制定供大家共同遵守的空間軌道準則，約定俗成一些有效措施減緩碎片的製造與產生。特別是，越來越多的類似太空探索技術公司的 StarLink，這樣衝著用海量的衛星，搶佔太空軌道資源的利益機構。

如何約定權利與責任，確保地球外太空每一個小角落的清潔，如今已經變得無比迫切了！每個航天機構，在享用軌道空間運行所帶來的科學、技術和數據多層福利的同時，在把它發射放置太空軌道時，就必須想清楚後事，不管在太空飛行器設計和運行方面，都應更好地遵守現有的空間碎片緩減準則。這一點怎麼強調都不為過，且這也是對於空間的可持續利用，至關重要。

所以，在這一點上，在全球範圍內，我們都儘可能達成一致共識，也只有獲得所有人的支持，才能從根源上解決這個令人頭疼不已的大問題。