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全球首架全電通勤飛機!將成為「飛行出租」改變城市空中旅行
推出的全球首款全尺寸全電動通勤飛機—— Alice,Eviation 公司希望未來能通過「飛行計程車」的概念來改變城市空中旅行。之所以如此設計,是出於對飛機功能和全電動的考量,整體設計就像是在電池上重新搭建了一臺飛機。
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鎮江飛千島湖396元!全省首條低空短途通勤航線在鎮江新區起飛
來源:鎮江新區發布 8月26日上午11點30分,鎮江大路通用機場,伴隨著低沉的發動機轟鳴,一架紅黑相間的飛機在跑道上滑行、拉升,直衝雲霄。飛機的順利起飛,標誌著水陸通衢的鎮江也有了自己的航線,空中融入長三角一體化,開啟水陸空立體交通新篇章。江蘇鎮江至浙江建德千島湖,全省首條低空短途通勤航線正式上線運行的同時,全省首個A類飛行服務站——江蘇(鎮江大路)通用航空飛行服務站也同步啟動建設。
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全省首條低空短途通勤航線在大路機場開通
、拉升,直衝雲霄……昨天上午,這架由江蘇鎮江至浙江建德千島湖的飛機順利起飛,標誌著水陸通衢的鎮江也有了自己的航線,空中融入長三角一體化,開啟水陸空立體交通新篇章。開通『鎮江—建德千島湖』的短途通勤航線,不僅是發展通航產業一次全新的探索,也將為江蘇乃至長三角地區短途通勤起到積累經驗、示範引領作用。」
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荷蘭大學生研製的新型飛機問世,模型飛行成功
今天,荷蘭代爾夫特理工大學的學生很滿意:革命性的客機Flying-V可以真正飛行,或者,至少是可以首次在空中測試V型飛機模型的飛行特性。代爾夫特理工大學的學生揚·維倫·范·茲維滕(Jan-Willem van Zwieten)說,同時看著帶有荷航標誌的客機飛來飛去的圖像。雖然,這並非真正的客機,而是翼展約三米的模型,但是,看起來就像真的飛機一樣。
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日本這家公司想在三年後讓人們打「飛的」去上班|硬科技
記者 | 佘曉晨編輯 | 「打飛的」去上班?這聽起來很遙遠,但日本一家初創公司SkyDrive想在三年後實現這個想法。SkyDrive是日本的一個飛行汽車初創公司,最近,該公司發布了其開發的一款飛機SD-XX。SD-XX的外形極具未來感,大約是一個汽車的大小:長13英尺,寬11.5英尺,高不到5英尺。其重量為1102磅,可搭載人數為2人。
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江蘇首條跨省短途通勤航線開通
「鎮江-千島湖通勤首航暨江蘇(鎮江大路)通用航空飛行服務站揭牌儀式」26日於鎮江新區大路通用機場舉行,載有7名乘客的「大棕熊」飛機順利首航,標誌著江蘇省首條跨省低空短途通勤航線正式上線運行,空中融入長三角一體化。
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德清去黃山可以「打飛的」了!單程僅需一小時票價300元
德清的長三角通航短途通勤航線網,不斷向外擴展。7月30日起,「德清至黃山」省際航線正式運營,從德清可以「打飛的」去黃山了。「德清至黃山」省際航線全長約200公裡,飛行時間約1小時。湖州莫幹山高新區通航局相關負責人表示,德清開通省際通勤航線,標誌著以德清為中心構建的長三角通勤網絡體系更加成熟完備。據悉,德清還將不斷豐富長三角通用航空通勤網絡,計劃開通德清至溫州、德清至建德、德清至鎮江等航線,加速形成跨區域輻射能力,推動長三角乃至全國的通航產業協同發展。
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轉載|飛友@Terry,內蒙古小飛機,「流水帳」也精彩
第四飛由烏蘭察布集寧前往二連浩特賽烏蘇機場,烏蘭察布機場修建的非常大氣。通勤航班在專屬休息室內等待即可,臨近登機會有地服人員將列印好的登機牌送來,並陪同過安檢送上飛機,全程VVIP待遇。飛行途中可以全程觀看機長駕駛飛機,飛行途中也沒有非常顛簸,起降均非常平穩。大約45分鐘後抵達二連浩特賽烏蘇機場,老樣子步行通過停機坪抵達候機大廳。
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讓中國欣喜,未來飛機可以不要發動機,改用離子風推進黑科技了?
隨著2020新的一年開啟,是時候展望一下可能從根本上影響未來飛機設計的一項新技術了。飛機問世100多年之後,仍需要在螺旋槳、渦扇或火箭發動機的驅動下飛行,並發出震耳欲聾的噪音。麻省理工學院工程師在2018年成功試飛了一種全新概念的飛行器,該機沒有任何活動部件,也不依靠燃燒化石燃料的活塞或噴氣發動機驅動,更重要的飛起來完全寂靜無聲,它人類史上首架離子風推進飛行器,具有劃時代的意義。麻省理工學院航空航天系副教授史蒂文·巴雷特和他的團隊隨後在《自然》雜誌上發表了他們的研究成果。
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江蘇開通首條跨省低空通勤航線
新華社南京8月27日電(記者楊紹功)記者從江蘇省交通運輸廳獲悉,26日上午,隨著一架「大棕熊」10座固定翼飛機從鎮江大路通用機場起飛,江蘇首條跨省低空通勤航線「鎮江-千島湖」航線正式開通運營。航線採用的「大棕熊」(Kodiak 100)飛機最高飛行速度330公裡/小時,續航裡程3300公裡。該航線航班由江蘇潤揚通用航空有限公司執飛,計劃每周一、三、五9點半從鎮江起飛,當天15點從千島湖返回。目前,機票已經開始網上銷售。
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飛紙飛機前為何要哈一口氣?真能飛得更遠?殲15總師給你答案
飛機的問世,把大家帶入了一個新的時代,滿足了人類飛上藍天的願望,也為人類的生活帶來了極大的便利,從此人類開啟了徵服藍天的歷史。而目前的飛機可以分為兩類,一類就是作為交通工具用於運輸的民用飛機,另一類就是軍用戰機,主要用於巡邏與作戰,是一個國家制空的主要戰略力量。
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被酸開飛機降落飛不好 臺灣星宇航空老總反嗆「不然你來飛」
航空圈訊臺灣星宇航空一架飛馬來西亞檳城的航班,日前降落時疑因側風造成「重落地」,因此取消回程航班,外界盛傳,這架飛機是董事長張國煒親自駕駛。雖然星宇已經澄清,但網上仍有網友轉文,暗酸K董(張國煒)連降落都飛不好。對此,張國煒親上星宇航空臉書社團留言嗆網友。
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空中融入長三角一體化:全省首條低空短途通勤航線在鎮江新區起飛
8月26日上午11點30分,鎮江大路通用機場,伴隨著低沉的發動機轟鳴,一架紅黑相間的飛機在跑道上滑行、拉升,直衝雲霄。飛機的順利起飛,標誌著水陸通衢的鎮江也有了自己的航線,空中融入長三角一體化,開啟水陸空立體交通新篇章。
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印度飛武漢的航班上感染者是怎麼上的飛機
11月6號武漢衛健委報導了印度飛武漢的航班上有確診的新冠病例出現。目前有4例為確診病例,無症狀感染者為22例及在集中隔離醫學觀察的密切接觸者251例。其中4名確診的和至少19名無症狀感染者均是印度籍的。現在中國駐印度使館已經通知了暫停使用部分有效中國籤證的通知,具體內容可到中國駐印度使館官方網站查詢。
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為何飛機都要飛那麼高?飛低點一樣可以飛很快啊!
不知大家有沒有這個疑問,飛機,尤其是客機,為何要飛那麼高呢?戰鬥機咱們還可以理解,未來戰鬥的要求,但是大家可知道客機一般的飛行高度是多少?國內航班在6800-8000米之間,國際航班要上到9000-11000米。
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「浙江建德—上海金山」水陸通勤旅遊航線正式開通!建德織起長三角短途通勤旅遊航線網
杭州日報訊 可從陸地起飛,也可在水上降落,11月1日,一架水陸兩棲的固定翼飛機塞斯納208BEX,從建德千島湖通用機場飛向上海金山水上機場,標誌著長三角地區首條跨省水陸通勤旅遊航線正式通航。此前,建德千島湖通用機場已開通直飛浙江舟山、安徽黃山、江蘇鎮江三條短途通勤旅遊航線,此次「浙江建德—上海金山」航線的開通,為建德市織密長三角地區短途通勤旅遊航線網再邁進了重要一步。
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從北京去紐約,為何飛機不從太平洋飛過,反而要繞圈從北冰洋飛
經濟的發展帶來了生活質量的迅速提高,當然也加速了,交通網絡的不斷改善,越來越多的人開始喜歡出門旅遊。但是現在,根據人民經濟水平的不斷提高,交通也越來越發達,很多人都是橫跨省,甚是海外旅行,當然旅行的方式也越來越多了,很多人出門時,總是選擇的交通方式是乘飛機,飛機的飛行速度快,可以大大減少人們外出的時間。
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湖北飛機山東被「劫」始末:飛行員被打強飛40公裡
圖為:飛行員李軍接受本報記者採訪 記者王永勝攝 5月14日下午,總部位於荊州的湖北銀燕通航公司,一架貝爾206直升機在山東德州市夏津縣被人脅迫「飛」走。昨日,記者趕到夏津縣見到了當事飛行員李軍及機組人員,聽他們講述當天的事發經過。
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打「飛的」將成為現實旅遊常態,未來發展潛力不可估量
在湖南通用航空產業的快速發展加持下,對普通消費者而言,乘坐小型直升機環遊洞庭湖,打「飛的」看病等等在過往看來有些匪夷所思的體驗統計數據顯示,截至2019年底,湖南共有註冊通航公司18家,飛機63架,通航任務涵蓋了搶險救災、飛行訓練、航空旅遊體驗、電力巡線、醫療急救、跳傘、無人機等領域。
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無錫造飛機,成功上天!2022年起銷往全球
歷時6年設計生產全球首架通勤類全複合材料機型介紹海星飛機不僅可以在陸地上短距離起降,也能夠在惡劣條件下的水面進行起降,是目前世界上最先進的多用途水陸兩棲飛機。道尼爾海翼有限公司負責人介紹說,此款飛機為雙引擎螺旋槳機型,最大起飛重量5.1噸,最大巡航速度333公裡/小時,可提供貨物運輸、通勤、空中救護和公務出行等服務。