過馬路可以「抄近道」啦!舟山街頭出現「X型斑馬線」!

2020-12-04 湘湘帶你看社會

過馬路得走斑馬線

不過,你是不是常常遇到這樣的煩惱

要去對角線的方向

就得過兩次斑馬線,繞個遠路

走一個「L」型才能到對面

急起來簡直恨不得直接斜穿過去!

這時候,不少大城市已經開始實施的

「X型斑馬線」就非常需要了

現在,這個願望可以實現了!

定海人民南路與東海路交叉口

已經鋪設了一條相互交叉的「X型斑馬線」

大家可以換個「姿勢」過馬路了!

(定海人民南路與東海路交叉口)

「X型斑馬線」如何使用?

劃重點

「X型斑馬線」啟用後,將會把行人和車輛的通行時間岔開,人行綠燈亮起時,行人可自由通過包括對角斑馬線在內的六條人行橫道,斜穿至路口斜對面,不必二次過街。

同時,所有方向的車輛都受到紅燈控制,停止行駛。這樣既保證了行人的通行安全,也提高了車輛的通行效率。

請看示意圖!

「X型斑馬線」為何能提高行人通過路口的效率?其實,幾何原理很簡單,即「三角形的兩邊之和大於第三邊」。

記者還在現場看到,每條斑馬線兩端的紅綠燈都已經設置好了。這條「X型斑馬線」何時會投入使用?據了解,目前正在進行線路調試,預計在本周內亮燈!

「X型斑馬線」市民怎麼看?

記者在現場採訪了幾位市民,他們表示對這樣的設置很支持:這個十字路口來往車輛比較多,有了「X型斑馬線」,免去了兩次等紅綠燈的麻煩,節約時間了。

「X型斑馬線」是否會大面積推廣?

市公安局交警支隊定海大隊教導員王祖峰表示,將根據試點情況,進行匯總分析。下一步,將根據具體情況,進一步在符合條件路口進行推廣。

在選擇設置「X型斑馬線」的路口,需要滿足以下幾個條件:

首先是路口行人過街需求大,特別是對角線方向過街需求明顯;

二是路口面積適中,不宜過大,否則會造成單獨的行人過街時間較長或行人在路口中間等待二次過街,形成安全隱患及影響機動車輛通行。

有了這條「X型斑馬線」,

就可以緩解交通壓力啦!

點讚!

來源綜合:定海山

版權歸原作者所有

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