禮讓斑馬線，是機動車若遇見行人在斑馬線上行走，應主動將車停下讓行。然而就在我們天天提倡禮讓斑馬線的同時，也常常會有駕駛員抱怨行人「亂走」斑馬線，甚至「隨心所欲」。
前天，記者聯合交警二大隊三中隊民警一起上街觀察，看看行人是否走對了斑馬線？記者隨民警來到了市區錦繡路市中西醫結合醫院門口，這裡的一條斑馬線由於連接著東西雙向的公交車站，再加上醫院、超市和附近的居民區，因此人流量非常大，設有二次過街交通信號燈的這條斑馬線上總是行人不斷，而經過這條斑馬線的車子也很多，形成了車流與人流較為密集的地方。
結果調查發現行人過斑馬線存在五大壞習慣，過斑馬線「眾生相」：有人「一鼓作氣」、有人「舉棋不定」、有人「閒庭信步」、有人「半途而廢」……
誤區一：
等待時未站在等候區
據民警介紹，行人穿行斑馬線，首先要做的就是要察看是否有來車，這時候，人是要站在人行道上的，也就是所謂的等待區等候綠燈通行，否則就很不安全。因為行人在等待時，左右雙向車輛剛好是在通行狀態，不管是機動車還是非機動車，要是行人直接站在等候區外的斑馬線上等候，將不利自身的安全，尤其是在右轉彎車道上，機動車右轉時，車輛右後輪會對行人造成碰撞或碾軋。
然而，記者在現場發現，不少行人直接走出人行道，站在了畫在非機動車道甚至是機動車道位置的斑馬線上，等待綠燈通過斑馬線，幹擾了右轉彎車輛及非機動車的通行。
誤區二：
無視第二個交通信號燈
「紅燈停、綠燈行」相信每個人都知道，不過記者在現場卻看到，有些行人在穿行有二次過街交通信號燈斑馬線的時候，往往只遵守了一次，當穿過斑馬線走到道路中間等候區時，往往不顧前方是第二個交通信號燈是紅燈還是綠燈，而是「一鼓作氣」闖紅燈走過了斑馬線。
民警介紹，穿行斑馬線時犯這種錯誤的行人並不少見，不少行人缺乏足夠的交通安全意識，對斑馬線上的交通信號燈視若無睹，甚至有時候還會隨心所欲地行走斑馬線。
根據我國《道路交通安全法》規定，行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
記者在現場仔細觀察了一下，在第二個交通信號燈闖紅燈的行人非常普遍。一名行人在接受記者採訪時「理直氣壯」地說，他知道是紅燈，但是覺得沒有車子才過去的，這有什麼關係。
誤區三：
行走斑馬線時「舉棋不定」
在現場，記者還觀察到一些行人在斑馬線時突然後退的情況。對此民警介紹，行人在行走斑馬線時，一些人因為看見來車，突然會「舉棋不定」，有的甚至會往後退，這種行為其實很危險。行人穿行馬路時，應該在保證安全的前提下，快步通過，不要在斑馬線上「閒庭信步」，以免信號燈結束時，行人還在路面上，與正常通行的機動車發生衝突。如果紅燈亮起時行人仍處於機動車道上，千萬不要後退，以免發生危險，而應在確保安全的情況下繼續前行，直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起後再行通過。
根據我國《道路交通安全法實施條例》規定，人行橫道綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
誤區四：
行走斑馬線「半途而廢」
穿越馬路行走斑馬線，應該順著斑馬線走到馬路對面，然而現實生活當中，一些行人在行走斑馬線時竟也習慣抄「近路」，或是去公交車站、或是去沿街小巷、店鋪，斑馬線走到一半就「出軌」了，斜著方向走上了機動車道到馬路對面。
民警說，這樣的行為也很危險，要是來車速度快，會對駕駛員判斷造成影響，從而引發危險。行人行走斑馬線，一定要順著斑馬線走到馬路對面進入人行道。否則萬一發生事故，行人將承擔相應的責任。
誤區五：
行走斑馬線「低頭族」不少
如今走路看手機的人是越來越多，其中過馬路時，一些人也是低頭邊看手機邊走路。對此，民警介紹，這種行為非常危險。雖然說，機動車遇斑馬線應該禮讓行人，但是行人也要時刻保持警惕，注意過馬路時的自身安全，排除一切不利通行安全的因素，安全通過斑馬線。
在現場，記者發現走斑馬線還在看手機的行人不在少數，其中以女性居多。
除了看手機的外，一些行人打傘遮陽幹擾左右視線的也有人在。
行人闖紅燈「最頭痛」
民警請市民禮讓斑馬線
面對行人行走斑馬線時存在的錯誤行為，記者從我市交警部門了解到，大部分駕駛員對行人行走斑馬線時闖紅燈感覺最煩。民警介紹，很多駕駛員認為行人闖紅燈會對車輛通行造成嚴重幹擾，甚至有時候會因此來不及處置而發生事故。其次，一些駕駛員對行人「不認真」走斑馬線感覺比較「頭痛」，尤其是對過馬路時突然間後退、走路看手機的行人，還有就是「遛狗族」，放狗在斑馬線上亂跑的，騎自行車、電動車橫穿斑馬線等。
昨天，記者也採訪了一些駕駛員，基本上也都認同交警的說法。有著幾十年駕齡的陳師傅說，開車路經斑馬線，最讓人看不慣的就是行人闖紅燈，還有就是「慢動作」，既然看到機動車已經停下來讓行，一些行人還是慢悠悠的，這讓人感覺很煩。
駕駛員王先生說，小孩子過馬路也很危險，有些亂跑與機動車搶道，而家長在一旁除了叫幾句，也沒有太多的舉動。如果孩子還小，建議還是由家長牽著手過斑馬線比較好。
民警告訴記者，禮讓斑馬線不僅僅是機動車駕駛員一方面要做到，其實也需要行人的配合。隨著汽車保有量的增加，每個交通參與者都在頻繁地互換行人與駕駛員的角色，這時候你是駕駛員，或許過一會兒你就是行人了。不管是開車還是走路，只要人人都自覺遵守交通規則，做到交通文明出行，行走斑馬線只會越來越安全。