356人遇難，2次墜機事故，波音公司空難結果發布，賄賂導致

2020-09-17 智慧修車

今年真的是多事之秋，就在16日美國正式發布了空難的消息，而這個消息主要是關於美國737MAX系列飛機的一個空難的調查報告，這個調查報告是國會的一個調查小組在歷經18個月後調查出來的。

在這次調查當中，調查人員特地指出了波音公司在明知道自己的飛機有缺陷的情況之下，依舊選擇繼續搭載乘客並且向相關部門進行隱瞞，導致這次飛機失事，另外在報告當中也特地指出聯邦局的監管問題。這一次空難和之前18年10月份的空難都是由波音飛機所起的。

在事故報告當中，調查小組也建議聯邦局對波音飛機進行一次系統化的徹底改革，確保人民的安全。在這次空難中一共造成了346人遇難，因此相關部門要求對所有的737系列客機在各個國家要求停飛。

而這次事故也直接導致波音公司嚴重信譽受損。對這件事情，網友也表示所有的謊言和隱瞞總會有一天大白於天下，而波音飛機隱瞞事實真相也直接導致了人民的安全受到了嚴重威脅，紛紛要求對波音飛機公司進行系統化的徹查。

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    2018年10月，在印度尼西亞一次獅航波音737MAX墜機事件中造成189人死亡；五個月後，衣索比亞航空737MAX墜機事件發生在起飛後不久，該事故導致機上所有157人死亡。美國眾議院運輸和基礎設施委員會的報告認定：「最大的事故不是由於單一故障，技術失誤或管理不善的事件造成的。它們是波音工程師一系列錯誤的技術假設的可怕結果，波音公司管理層缺乏透明度，並且聯邦航空局的監督嚴重不足。」
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    波音737MAX飛機調查報告：波音與美聯邦航空局共同錯誤導致空難央視新聞2020-09-17 08:05美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。