全球第一長航班:要飛約17小時約16000公裡,卻是國內航班

2020-12-19 雨融YUKON

在我們印象中,一個國內航班似乎最長其實也就是幾千公裡的水平,但你見過跨越約1.6萬公裡的國內航班嗎?目前全球第一長的航班,從巴黎到帕皮提的航班就是這麼一個存在,因為本身帕皮提是法屬玻里尼西亞的首府,中間也不會在哪個機場中轉而是直達,所以其實這個航班也算是法國的國內航班,這就讓這個航班一下子又成為了全球第一長的國內航班,但其實這個航班,在此之前還不是全球最長。

在此之前全球最長是新加坡飛往紐瓦克的航線,長度大約是15343公裡,還是因為2020年比較特殊,美國對國際航班施加的限制,這個巴黎到帕皮提的航班才得以被開發出來。更加讓人覺得有趣的是,這個航班的長度讓人覺得頗為特別,因為目前是大溪地航空與French bee航空共同運營著這一條線路的航班,所以關於這個航線的距離兩個航空公司有兩種說法。

先是大溪地航空公司表示的15715公裡,飛行時間大約是16小時多一點。但後來French bee航空又站出來表示他們運營這個航線的時候,其距離達到了16129公裡,飛行時間約17小時。暫且不說哪個航司更加可信,畢竟每個航司可能在路線上有一些小的區別,但是總體來看,這個航線的長度就是大約16000公裡以及要飛大約17小時才行。

仔細想想,平時我們乘坐飛機一般坐國內航線大約三四個小時就讓人覺得很累了,這大約17小時的超長航班還真的是讓人聽起來就覺得很累,畢竟接近一天的飛行時間了,著實是讓人覺得很難接受。不過整體來看,法屬玻里尼西亞倒也挺值得有這麼一個航線的,畢竟這裡的風景真的很出眾,而當地也的確主要靠旅遊業來提供收入,所以這裡有這麼一條直飛航線的情況下,還挺出色的。

有意思的是,這個地區全境有超過53個機場,雖說只有一個是國際機場,但是小機場還蠻多的。基本上每個島嶼都擁有自己的小機場,供遊客可以去參觀,基本上主要的島嶼都可以去度假,發達的旅遊設施再加上豐富的熱帶特產,著實是很容易對這裡流連忘返,發達的旅遊業以及法國本土提供的財政援助,都是這裡最為主要的收入來源之一,儘管這裡的海底擁有非常豐富的礦產資源。

仔細想想,這裡的資源真的還挺豐富的,但是這裡卻沒有大力去開採這些自然資源來發展經濟,而是依舊保留住了其魅力十足的風景,被遊客稱作是人間天堂,這種做法現在真的是讓人覺得非常聰明。畢竟光是旅遊度假就可以養活這個島嶼的情況下,又何必要糟蹋風景和資源去掙錢呢對吧。如果這裡的風景被糟蹋了,那麼這條全球最長航線的意義自然也就沒有那麼深了,我想這應該是當地每一個人心知肚明的事情。

雖然不知道未來等到對國際航班的限制取消時,這裡的直飛航班是否也會隨之取消,希望還是可以保留的吧,畢竟這種全球最長航線人生能夠體驗一次也挺特別的,不知道如果讓你們去嘗試乘坐這個航線,能否耐得住這個寂寞呢?

相關焦點

  • 不降落航班火了!這家全球獨一無二航班,上萬元飛一次,網友:建議國內開通西藏雪山觀光航班
    簡單來說就是打飛的在國內外(的天上)溜達一圈!航班將從樟宜機場起飛,經過約三個小時的飛行後再降落樟宜機場,讓乘客體驗飛行感受,在新加坡上空「度宅假」,感受特別的旅行。有調查顯示,多名受訪者中,四分之三願意為「空中漫遊」航班付費,其中45%的受訪者願意為經濟艙座位支付288元,有40%的受訪者願意為商務艙座位支付588元。
  • 16小時49分鐘!法國航司執飛全球最遠國內航班
    圖:French bee航空公司A350飛機執飛全球最遠國內商業航班。來源:French bee臉書   民航資源網2020年5月16日消息:法國低成本航空French bee日前成功執飛了全球最遠國內商業航班。  5月14日French bee航空公司一架A350-900飛機從法屬玻里尼西亞的大溪地出發,經過16小時49分鐘飛行,跨越16129公,抵達巴黎奧利機場。
  • 坐幾個小時飛回來!國外「無目的地航班」最近很火
    據澳大利亞媒體報導,為了滿足旅客渴望飛行的心,澳洲航空將於10月10日執飛一班名為「Great Southern Land」(南部大陸)的觀景航班QF787,7個小時的航程將飛越澳大利亞北領地、昆士蘭和新南威爾斯三州上空,讓遊客能俯瞰澳洲的各大標誌性景觀。
  • 國內不少航班現"白菜價" 深圳飛成都僅50元、上海飛成都最低僅69元
    深圳與成都相距大約1500公裡,空中飛行大約2.5小時,機票價格多少?僅50元!今天,小錦從民航市場了解到,受新冠肺炎疫情的影響,目前國內不少航班機票價格出現了「白菜價」,以成都至「北上廣深」為例,出港機票價格普遍在300-500元,而進港機票價格普遍為50-60元。
  • 中方力推中美航班數翻番,每周約3000人可受益
    美國聯合航空(NASDAQ:UAL)也宣布,自9月4日起,將目前運營的上海-舊金山往返航線(經停首爾仁川機場)從每周兩班增加到每周四班,分別於每周三、周四、周六、周日從舊金山出發,跨越一萬公裡後、飛行超12個小時,第二天從上海返回。
  • 中方首先釋放善意,中美航班數翻倍,每周約3000人可受益
    美國聯合航空(NASDAQ:UAL)也宣布,自9月4日起,將目前運營的上海-舊金山往返航線(經停首爾仁川機場)從每周兩班增加到每周四班,分別於每周三、周四、周六、周日從舊金山出發,跨越一萬公裡後、飛行超12個小時,第二天從上海返回。
  • 時隔7個月武漢恢復國際航線,南非開通約堡-深圳定期航班
    至8月底,天河機場已恢復國內73個航點的客運航線,旅客吞吐量和航班架次從復運之初的日均3000人、起降80架次,快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬人次以上,單日起降架次450架次以上,國內客運日吞吐量已恢復至去年同期的90%以上。
  • 航線最遠的直飛航班,全程19700公裡,空姐快要站不住了
    尤其是對於出國遊的人群來說,飛機更是交通工具選擇的第一順位。一般來說,飛機的高速度決定了它的形成耗時不會太長,即使是出國也就是飛幾個小時的事。如果換算成看電影的話,要看完9部電影,才可下機。有次給大家介紹了最短航班,全程2.5公裡,耗時不到1分鐘,落差著實有點大啊。
  • 世界上最長航班:距離1.8萬公裡橫跨半個地球,飛一趟要19個小時
    雖然說飛機很快,但是也是需要飛行時間的,今天小編就跟大家來聊一聊世界上飛行時間最長的航班,這一趟航班飛行一次需要19個小時,飛行時間這麼長難道是從北半球飛往南半球的航班。其實不是的,據小編了解到這趟航班從起點到終點的距離是1.8萬公裡,是由新加坡直達紐約的航班,由空客A350-900ULR執飛,雖然不是從北半球飛往南半球,但是這飛行距離和時間也相當於一次環球旅行了。
  • 世界最長的直飛航班以及國內最長的直飛航班,你曾直飛過多長時間
    在國內旅行,路途不太遠的情況下,大家會乘坐高鐵,方便快捷,路途遠了,大多選擇更快的飛機。但如果要去外國旅行,去看看異國風情,飛機幾乎是出國遊繞不開的交通工具。相比來說,長距離航班,空間狹小,活動內容有限,乘客是怎樣的體驗呢?國內目前距離最長的航班直飛航線是南航值飛的哈爾濱 - 三亞直飛航班,直線距離達3415公裡,航班號:CZ6147/6148。
  • 疫情過後去體驗一下全球飛行時間最短的5趟航班
    長途旅行通常是搭飛機,可能就要花上好幾個小時到一整天的時間。不過你知道嗎?目前已知全世界最短的國際航班,是從瑞士聖加侖與德國腓特烈港之間的航班,實際上就是從湖的一頭飛到另一頭,全長21公裡僅需8分鐘,一天有兩趟航班。不過明智的是奧地利人民維也納航空已經於今年4月14日取消了瑞士聖加侖與德國腓特烈港之間的航班。
  • 重要提醒:國內外航司復航、新增航班及須知
    ●中國東方航空:7月21日起新增東京成田往返西安航班,每周二執飛。●深圳航空:7月26日起新增東京成田往返深圳航班,每周日執飛。請先點擊底部「閱讀原文」查看深航通知。●日本航空:7月21日起新增東京成田往返大連航班,每周二執飛。
  • 東航上半年營收251.3億元 國內航班量已恢復95%
    民航資源網2020年8月28日消息:2020年初以來,新冠肺炎疫情在全球迅速蔓延,對航空業造成前所未有的巨大衝擊,中國東方航空股份有限公司上半年,公司完成運輸總周轉量45.62億噸公裡,旅客運輸量2573.69萬人次,同比分別下降58.28%、59.83%。
  • 颱風「蘇力」襲韓致191個航班 包括飛中國航班
    【環球網綜合報導】據韓聯社23日報導,鑑於第19號颱風「蘇力」逼近韓國西南海岸,韓國國土交通部計劃在當地時間23日下午2點以前取消濟州機場和務安機場191架次的航班。 報導稱,其中包括濟州飛貴陽、大阪、浦東、澳門及務安飛曼谷、大阪等11架次的國際航班和180架次的韓國國內航班。
  • 各國航班恢復率;西安一航班24人陽性
    更多可刷微信或微博「航旅圈」,加入航旅圈俱樂部(微信群)參與探討和互動,可加微信hanglvquan1航班管家發布9月的中國及主要國家的民航恢復情況報告顯示,9月中國民航整體執飛率為81.42%,環比8月提升8個百分點。
  • 商業航班環球飛行的最短時間刷新, 53小時內繞地球飛一圈的秘訣有...
    這是1月21日至23日之間,在天空中飛過的無數商業航班中的4架,但它們都搭載了一名共同的乘客:Andrew Fisher,由此,一項新的世界紀錄誕生了——乘坐定期商業航班完成環球飛行的最短時間——52小時34分。
  • 「無目的地航班」最近很火
    據澳大利亞媒體報導,為了滿足旅客渴望飛行的心,澳洲航空將於10月10日執飛一班名為「Great Southern Land」(南部大陸)的觀景航班QF787,7個小時的航程將飛越澳大利亞北領地、昆士蘭和新南威爾斯三州上空,讓遊客能俯瞰澳洲的各大標誌性景觀。
  • 國內航司「隨心飛」綁定困難、航班取消等投訴不斷
    隨心飛投訴不斷每次航司推出隨心飛後,迴響最大的不是性價比有多高,航線選擇的豐富多樣性,服務有多好,而是換不到票!最近很多網友吐槽購買的吉祥航空暢飛卡綁定困難,預訂好國慶航線之後又收到航班取消的投訴,須知道國慶是大家出遊的高峰,飛機只是其中一環節,整個行程如酒店、租車、景點門票之類也不知道能否改,突如其來的航班取消真的太坑人了,投訴就在該航司官方微博評論區炸開了:
  • 8月國內航班恢復至九成多,西安鹹陽機場航班量全國第6
    近日,航班管家發布的8月中國及主要國家航班恢復情況報告顯示,當月中國民航整體執飛率為72.81%,環比提升4.66%,8月航班量恢復到歷史同期78.65%,其中,國內航班量恢復至歷史同期95.35%。小時/天,環比7月份提升0.7小時/天。
  • 首航隨心飛開售/東航山航返場;一回國航班「熔斷」9周
    「京華無限遊」隨心飛產品售價2999元,限量發售2000套,可不限次搭乘首航北京大興進出港國內航班。適用航班日期為2020年11月13日-2021年6月21日(不含2021年1月28日-3月8日春運期間)。