美軍玩兒上無人機航天母艦!空中直接回收,對接過程很驚險

11月26日，美國達因技術解決方案公司（Dynetics）發布視頻，證實在今年7月，由該公司研製的無人機空中放飛和回收系統已經完成了第二次測試。根據視頻畫面顯示，這套空中回收系統主要是通過使用纜繩勾住編隊飛行的無人機，來實現回收的，而整個對接的過程則是非常危險。

C-130運輸機釋放吊掛的無人機

吊掛回收無人機

由於難度不小，因此這次測試沒有進行實際對接。而是由經過改裝，充當無人機母艦的C-130運輸機，直接在空中釋放和拉回已經連接好回收纜繩的X-61A「小精靈」無人機。據達因公司技術負責人的介紹，進行該測試的主要目的是檢測這套空中纜繩無人機回收系統的實用性和可靠性，為後續的系統優化提供建議和基礎，並為下一階段實際回收做準備。

而在將纜繩連接的無人機收回後，C-130母機再次發射了機翼下吊掛的另一架X-61A無人機，該機最後是以降落傘的方式完成了回收，而整個測試則是持續了2小時12分鐘。值得注意的是，在這次展示中，達因公司還展示了C-130母機和「小精靈」無人機的密集編隊飛行，最近的時候，兩機相距不到40米，顯示了無人機飛控的良好的編隊保持能力。

回收

根據計劃，達因公司的這套系統最終將在今年下半年進行實際對接回收測試，而美國國防高級研究計劃局（DARPA）則是希望最終的C-130空中母艦可以實現快速連續回收8架無人機的能力，每架機的回收間隔不超過7分鐘。

這次參與測試的X-61A「小精靈」無人機是美國國防高級研究計劃局領導開發的一種廉價可重複使用小型無人機。每架無人機的重量約1200磅(550公斤)，接近魚叉反艦飛彈的重量，所以掛載適配性很好。而它本身的最大掛載能力則是有145磅（65.7千克），載荷種類非常豐富。能夠掛載光電/紅外成像系統，合成孔徑雷達（SAR），雷射指示器和電子戰支援（EWS）吊艙，以執行偵察、監視和電子幹擾等任務。必要的時候，還能夠掛載小型彈藥對目標發動襲擊。

X-61A

在執行任務半徑方面，X-61A有兩種模式。一種是近距離長滯空模式，其能在45公裡半徑內，持續飛行4小時。而另一種則是遠距離短滯空模式，這種模式下，它能飛到555公裡外，但是只能在目標上空飛行1小時。而速度上，由於要配合C-130運輸機，所以其飛行速度在0.6馬赫左右，回收時的高度則是必須保持在6000米以下。

另外，由於X-61A在設計時就考慮了採用蜂群和人工智慧(AI)技術，所以它的集群攻擊能力很強。具備成群出動圍攻敵方空中和地面目標，幹擾敵方通信和雷達、迫使敵方人員不知所措。而且，由於這款無人機體積太小、數量又多，所以很難使用飛彈或機槍一一擊落。而這種子母無人機組合一旦成功，將使美軍的戰術發生重大改變。