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NK150可以摩旅西藏嗎？
題主所說的NK150是豪爵的越野車吧！如果是這款車的話我們還有討論的意義，而如果是春風的150NK在這個話題下就沒有什麼好說的了。
NK150是豪爵推出的一款入門級越野車，以這款車的品質來說摩旅西藏沒問題，但就車型的實際表現來說，這種狀態下還是會差點意思，畢竟跑長途進行摩旅並不是這款車的強項。
我們先來看一下豪爵NK150的具體表現，外觀方面這款車沒有什麼好說的，就是常規越野車的設計，比較中規中矩既沒有什麼太過出眾的亮點，也沒有也沒有暴露出太多的不足。
動力方面，NK150搭載的是一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機實際排量149ml，最大功率9.1KW，最大扭矩12.7N.m，帳面數值在同排量車型中也就是中上水平，和常規的150摩託車並沒有太大的區別。
配置方面，這款車更加普通和通路車沒有什麼兩樣，並沒有隨著車型定位的變化而融入更多的實用配置，當然對於這款車來說，它的核心競爭力就是品質，不可能在配置上下功夫。
騎行方面，NK150通過性能好，舒適性不錯(主要減震表現給力)，畢竟這是越野車的強項，如果這兩個方面表現不出應有的性能，那麼這款車就徹底廢了，除此以外這款車的續航也還可以，不是因為它有多省油，而是這款車的油箱容積在12.2L，這相比有些越野車就會大很多，所以結合油耗來看，續航裡程也是比較可觀的，基本上可以保持在500km左右。
通過以上的介紹可以看豪爵NK150的品質是第一優勢，其次車身結構也會有不錯的表現，續航裡程也還可以，但動力方面的表現並不是非常的出色，所以用這款車摩旅西藏的話動力表現是個軟肋，當然相比小踏板它還是會更有優勢的，所以能夠接受它的動力表現，這款車就能夠進藏摩旅。