黑龍江：航空產業飛越新高度

今年，黑龍江省鼓勵航空製造企業和通航運營企業，加快研發製造、機場建設、人才培養等方面的工作，破解航空產業潛在的需求旺盛與基礎保障不足之間的矛盾，加快推進航空強省建設。

前不久，哈爾濱又新添了一個機場——哈爾濱平房機場。通過中國民用航空東北地區管理局現場審核，這裡具備了10座以上航空器，開展商業飛行活動的資質，為短途客貨及旅遊運輸打下堅實基礎。哈爾濱平房機場由航空工業哈飛公司所有，中國飛龍通用航空有限公司負責運營。哈飛與飛龍明確了機場場址、設施、運行程序等事項，完成了候機樓建設、停機坪規劃等工作，將於近日開通短途支線運營。

航空工業哈飛公司副總經濟師劉維儉說，哈飛和飛龍，將進一步開發短途客貨和旅遊運輸網絡，在保障科研試飛的前提下，充分釋放機場潛能，把平房機場打造成通用飛機、通用直升機的科研、生產、運營、服務的示範基地。

黑龍江省通航機場數量全國第一，擁有深厚基礎，是名副其實的通航產業大省，不過，傳統營運很多都集中在航空護林、農業作業領域，低空旅遊、應急救援等新興業態還有待開發，另外，基礎設施相對落後也限制了通航產業發展。為此，黑龍江省規劃先行，醞釀出臺《通用航空產業發展規劃》《通用機場建設規劃》，探索「放管結合，以放為主」的監管新模式，放寬準入門檻，加快人才培養，打造優質平臺「築巢引鳳」。目前，黑龍江省充分發揮國內最大的直升機製造基地、航空鋁鎂合金加工基地和航空複合材料生產基地優勢，打通上下遊產業鏈，哈飛、東安、哈飛空客等龍頭企業和九十多家配套企業，行業年產值達到一百八十億元。龍江航空產業的美好前景，吸引了大批行業頂尖人才，吳昊辭去了省外一家航空零部件配套企業的工作，來到哈爾濱，加入廣聯航空工業股份有限公司，現在已經成為複合材料中心的主管。

哈爾濱廣聯航空工業股份有限公司復材中心主任吳昊說：「最主要還是因為廣聯對複合材料相關的產品，有一個很好的市場開拓，在這個平臺，能夠發揮個人的作用。」

作為全省高新技術企業，廣聯航空以具有突出優勢的數位化製造業務為基礎，積極開拓國產大飛機零部件、碳纖維部段以及無人機整機等業務，產品覆蓋多個工業領域，已經成為專業化程度高、技術積累豐富、廣受認可的航空相關產品優質供應商。

哈爾濱廣聯航空工業股份有限公司常務副總經理楊懷忠說，企業形成了以哈爾濱為核心，業務覆蓋華北、華東、華南、西北等國內航空工業各主機廠的產業布局。下一步將以持續的創新和先進的製造能力，貢獻更高端的產品，為中國航空事業發展助力。

預計到2025年，全省將建設具備短途運輸功能的機場35個，年培訓飛行員800名，直升機、通用運輸機研發和製造能力進一步提升，加快建設航空強省。