-共同開發輪轂電機推進系統
密西根州奧本山2013年12月12日電 /美通社/ -- 全球領先的先進輪轂電機驅動系統廠商 Protean Electric 今天宣布，該公司將與一汽-大眾汽車有限公司（簡稱「一汽-大眾」）建立合作關係，共同開發一款全新的裝配有該公司屢獲殊榮的 Protean Drive™ 輪轂電機的電力驅動系統，並預期將其技術應用至技術示範樣車。
（圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20131212/DE32159）
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一汽-大眾的新寶來緊湊型轎車配備了兩個 Protean 輪轂電機，該公司將在此基礎上為純電動汽車研發全新的後輪動力傳動系統。雙方的合作始於數月前，有望在一年內完成所有臺架測試、工程校準和現場應用支持。Protean Electric 還將為一汽-大眾在安全性能和整車控制方面提供必要的協助，以便未來在其他車型項目上推廣應用。
Protean Holdings Corp. 執行長陳國賢 (Kwok-yin Chan) 說：「能夠與一汽-大眾合作，Protean Electric 既感到非常高興，又覺得非常榮幸。Protean Electric 能與這家著名的汽車製造商建立合作關係表明，我公司今後仍然是打算發展新能源汽車項目的原始設備製造商眼中的寶貴資源。這個項目分兩個階段實施，將關注於扭矩和部件布局自由度的提升，這正是 Protean Drive™ 可以為整車廠帶來的價值。我們的技術將之前裝配在新寶來車上的電機和傳動系統所佔用的空間有效釋放出來。」
電機位於方向盤的後面，可以隨時隨地產生驅動系統所需的扭矩和功率。Protean 全新的電機在主流的電驅動系統中具備較高的扭矩和功率密度。每個輪轂電機都有獨立的電源和控制電子器件並封裝集成為一體，利用同一個整車控制器與整車實時通訊。
Protean 輪轂電機的特性包括：
峰值功率為75千瓦（100馬力） 扭矩密度高於當今領先的任何電力驅動系統 每個電機僅重34千克（75磅） 電機內有電源和控制電子器件並封裝集成為一體 卓越的再生制動性能，較高可回收剎車制動所產生的85%的制動能量 適配於傳統的18英寸輪轂此外，Protean 還在美國、歐洲和中國與不同類型的全球汽車製造廠商開展合作，開發了多款用於展示的車輛。
Protean 憑藉其獨特的技術和設計已經獲得33項專利，還有101項國際專利申請正在等待審核。Protean 贏得了由世界經濟論壇 (World Economic Forum) 頒發的頗具聲望的 2012 Technology Pioneers Award（2012年技術先鋒獎），並在2013年榮膺《Car and Driver》（《人與汽車》）雜誌的最有發展前途的十大技術獎項。