西南空管局管制中心和川大智勝舉行AMAN系統項目研討會

2020-12-01 中國民航網

中國民航網 通訊員康瀧騰 報導：6月21日，西南空管局管制中心聯合川大智勝公司開展了AMAN系統的項目研討會。

會上，由AMAN系統項目經理和軟體工程師對香港空管AMAN系統的開發和使用過程進行了簡單的介紹，雙方針對如何提高AMAN系統排序的準確性，如何使AMAN系統的操作界面更貼合管制員的使用習慣等問題進行了深入的探討。

會後，西南空管局管制中心一行人員到川大智勝公司實驗室，對AMAN系統進行了簡單的試用。通過軟體工程師的講解以及管制員的試用，管制員對AMAN系統的圖形化操作有了直觀的了解，管制員針對試用感受並結合管制習慣對系統提出了合理化建議。

相關焦點

  • 西南空管局技保中心完成AMAN系統現場安裝工作
    民航資源網2018年9月14日消息：9月10日，西南空管局技保中心順利完成AMAN系統硬體現場安裝工作。AMAN系統是用於進港航班排序的管制輔助系統，該系統具備多重等待區、跑道平衡策略和進港流量控制等功能，該系統的安裝能夠對進港航班提供輔助排序，因此能夠盡最大能力減小航班延誤率，並一定程度提高管制員指揮進港航班的工作效率。
  • 華北空管局與西南空管局管制業務研討確保成都天府國際機場順利啟用投運
    中國民航網 通訊員滕冀川 報導：為確保成都天府國際機場於2021年5月20日順利啟用投運，在民航局空管局的指導與幫助下，西南空管局與華北空管局於10月13日、14日在成都就華北空管局保障北京大興機場、新終端管制中心投運工作進行了經驗交流與業務研討。
  • 西南空管局召開保障成都雙流機場航班正常工作研討會
    民航資源網2020年9月22日消息：9月11日上午，西南空管局召開成都雙流機場航班正常工作保障研討會，西南空管局副局長何天劍主持會議。民航西南管理局、民航四川監管局，及西南空管局安全部、空管部、氣象部、運管中心、管制中心、氣象中心相關領導出席了會議。
  • 西南空管局聯合中電科十四所實現氣象協同四維感知系統開發
    西南空管局聯合中電科十四所實現氣象協同四維感知系統開發（西南空管局供圖）中國民航網 通訊員袁振 報導：應管制用戶需求，為更直觀快捷地掌握航班和雷雨在三維空間中的相對移動情況，西南空管局與中國電科十四所聯合成立的「航空智慧氣象實驗室」於近期成功完成了氣象協同四維感知系統的第一版開發
  • 空管局在北京舉行川航8633航班重大特情事件表彰大會
    6月21日，民航局空管局在北京舉行川航8633航班重大特情事件表彰大會，表彰獎勵空管系統成功處置「5·14」航班重大特情事件的集體和個人。民航局副局長王志清出席表彰大會並講話。 2018年5月14日，成都管制區域發生了一起因航班駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落引起的重大特情事件。西南空管局管制中心管制員在無法與航空器建立有效聯繫的情況下，以最短的時間判明空中情況，以最優的方案提供管制服務，以最有效的處置確保了航空器安全落地。成功保障了川航8633航班安全著陸，確保了機上119名旅客和9名機組人員的生命安全。
  • 西南空管局組織開展西南地區中小機場管制員復訓
    民航資源網2018年3月21日消息：2018年3月20日，西南地區中小機場管制員複習培訓在西南空管局培訓中心正式拉開序幕。今年中小機場管制復訓將分20期進行，每期時間為9天，將持續至8月中旬結束，西南地區各中小機場持機場管制、進近、區域管制執照的約300多名在崗人員將參加培訓。
  • 西北空管局區域管制中心爭分奪秒保障造血幹細胞運輸
    民航資源網2020年9月5日消息：9月1日，在一場緊急的生命接力賽中，西北空管局空管中心區域管制中心開通綠色通道，成功保障了一架載有造血幹細胞航班運輸（由西安鹹陽機場飛往上海虹橋機場），為挽救病患的生命贏得了寶貴時間。
  • 西北空管局西安—蘭州區域管制中心順利實施AIDC試運行
    ，2020年10月10日，隨著西北空管局空管中心區域管制中心管制員點擊滑鼠接收了雷達屏幕上閃爍的某航班標牌，西安區管和蘭州區管之間正式實施AIDC（空中交通管制設施間數據通信）電子移交試運行。AIDC(ATS Inter-facility Data Communications)，即空中交通管制設施間數據通信，是亞太地區採用的相鄰管制單位和情報區之間的空中交通管制移交協議。
  • 西南空管局召開成都天府機場試飛協調溝通會
    本網訊(李佳羽)2020年11月24日上午，西南空管局運管中心組織召開了成都天府機場試飛協調溝通會，對即將開展的天府機場試飛工作準備情況和計劃安排進行了溝通和研討。西南空管局運管中心、管制中心、飛服中心、技保中心、維修中心、氣象中心、天府機場運控中心、航空公司相關負責人出席了會議。　　會上，天府機場運控中心負責人對試飛方案總體安排進行了介紹，接著航空公司負責人分別對本公司參與的試飛科目進行了講解，西南空管局各單位介紹了在管制調配、氣象預報、設備保障等方面的準備情況，並針對航司提出的管制類問題進行了解答。
  • 中國民航飛行學院院領導一行到西南空管局交流座談
    中國民航網 通訊員劉暢 報導：近日，中國民航飛行學院黨委書記李漢成、院長關立欣一行來到西南空管局，就成都天府國際機場投運後，雙方持續開展交流合作、統籌做好運輸航空保障與訓練飛行的協調工作、提高訓練飛行效率、空域精細化管理等相關事宜展開座談
  • 西南空管局推進長水機場雷射雷達探測風切變驗證運行工作
    昆明長水機場自轉場以來,由於特殊地形和天氣系統的影響,風切變、顛簸亂流頻繁，低雲低能見度多發，複雜天氣成為制約機場運行的重要因素之一，對航空氣象保障服務和飛行安全帶來極大壓力。
  • 中南空管局管制中心塔臺管制室與白雲機場管制部籃球友誼賽
    中南空管局管制中心 黃曉航 隨著近期白雲機場機坪移交工作的開展，中南空管局管制中心塔臺管制室與白雲機場機坪管制部門的工作交匯和業務協調量日漸增加，為了給雙方溝通搭建橋梁，增加彼此了解，4
  • 首都機場機坪管制職責已由華北空管局正式移交至首都機場
    首都機場運行控制中心機坪管制室揭牌 中國民航網微信公眾號 圖6月20日11時，首都機場舉辦機坪管制移交儀式，首都機場運行控制中心機坪管制室揭牌。21日零時，該管制室正式啟用，首都機場航空器機坪管制職責由華北空管局正式移交至首都機場。民航局副局長王志清參加了移交儀式並講話。
  • 華北空管局通信網絡中心完成飛行計劃管理系統升級
    華北空管局通信網絡中心完成飛行計劃管理系統升級（通訊員：吳曉）為提高華北地區飛行計劃管理系統準確性，滿足管制用戶在首都、大興兩場運行模式下針對顯示、統計及告警等方面的新增需求。9月14日，華北空管局通信網絡中心計算機開發部組織完成了飛行計劃系統功能升級工作。
  • AMAN系統終端完成硬體更新
    中國民用航空網通訊員 鄭旭楊 報導：近日，中南空管局通信網絡中心區管通信樞紐室完成了區管管制二樓大廳5臺AMAN系統終端硬體更新升級工作，為管制用戶提供性能更為優越的硬體平臺，有利於管制中心終端室AMAN系統試運行工作的順利開展。   此次終端更新，是在充分收集用戶意見和深入調查的基礎上進行的。
  • 國際航協助力空管局建設中國空中交通流量管理系統
    國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱「國際航協」）與中國民航局空中交通管理局（以下簡稱「空管局」）9月11日在北京籤署了空中交通流量管理合作項目框架協議，雙方將以各自的專業資源和技術能力共同推進空中交通流量管理系統的建設工作。該系統投入運行後，將有效提升中國空管運行效率和航班運營效率，更好地服務於中外航空公司和廣大旅客。
  • 華北空管局網絡中心與中國聯通和中國移動開展業務交流
    華北空管局網絡中心與中國聯通和中國移動開展業務交流 （通訊員 王若曦）2020年8月26日，華北空管局通信網絡中心邀請中國聯通公司和中國移動公司的相關領導在生產運行中心進行了業務交流，雙方針對近期與中國聯通公司和中國移動公司合作中存在的問題進行了交流和討論。
  • 西南空管局飛服中心與駝峰通航開展業務交流
    中國民用航空網訊：（通訊員：馬亮）為深入了解服務通航公司需求，梳理相關業務的工作流程，推進通航工作精益求精，9月10日，西南空管局飛服中心前往四川省駝峰通用航空公司開展業務交流工作。飛服中心報告室介紹了目前通航計劃處理流程，並針對通航計劃申報流程向公司進行了解釋與提示。飛服中心通告室介紹了通航情報服務產品，資料室介紹了目視航圖開發進展，雙方就飛服中心後續提供增值服務的內容與方式進行了交流與研討。
  • 華北空管局氣象中心同心合力成功實施首都機場自動氣象觀測系統...
    11月5日凌晨03:30過1分，隨著整點的例行機場報告（METAR）報文發出正常，氣象資料庫系統接收和編轉交換的成功，首都機場自動氣象觀測系統（以下簡稱自觀）主機升級工作圓滿完成。這標誌著已經連續運行13年的舊系統(MIDAS IV)光榮完成使命，華北空管局氣象中心的基礎設施建設更新迎來新的階段。
  • 烏魯木齊國際機場機坪管制中心正式運行
    11月7日00時00分，隨著機坪管制中心管制員在甚高頻122.15MHz波道裡發出的第一條管制指令，標誌著烏魯木齊國際機場機坪管制中心進入全面正式運行階段。同時著也標誌著民航新疆空管局正式向烏魯木齊國際機場移交航空器機坪運行管理職責。