中國取消內河航行進出港籤證 年800萬艘次船受惠

2020-12-08 網易財經

（原標題： 我國取消內河航行進出港籤證 每年800萬艘次船舶受惠）

據中國交通運輸網3月27日消息，交通部海事局近日發出通知，對在我國內河航行的船舶以及進入內河航行的海船取消內河航行船舶進出港籤證，改為實施進出港報告制度。

按照交通部通知，航行於長江、珠江、黑龍江、京杭運河的四級以上高等級航道的內河船舶和進入內河航行的海船，通過網際網路遠程登錄海事船舶進出港報告服務網或手機APP客戶端，即可辦理進出港報告。航行於其他水域的內河船舶可根據各省級海事管理機構制定的規則辦理進出港報告。

船舶進出港籤證取消後，海事管理機構將通過船舶進出港報告服務網查看船舶進出港報告情況，必要時結合AIS（船舶自動識別系統）、VTS（船舶交通管理系統）、CCTV（閉路電視）、港口調度和客運售票系統等多種手段核實船舶航行動態和在船人員信息。船舶籤證簿不再作為船舶的法定文書，海事管理機構不再辦理船舶籤證簿和船舶海事管理信息卡（船舶IC卡）的核發、換發和補發。航運公司應根據通知要求，及時修訂完善公司和船舶安全生產管理制度。

此次取消內河航行船舶進出港籤證，是繼去年年底取消中國籍國內航行海船進出港籤證後的又一大簡政放權舉措。據統計，每年約800多萬艘次的中國籍國內航行船舶在此項改革中獲益。

本文來源：21世紀經濟報導 責任編輯：任萬順_NF5229

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