【衛星發現一個信號：中國航線正在忙起來！】

　　海天一碧，航跡萬千。　　根據通信衛星等方式獲得的船舶信息，中國沿海及內河的船舶活躍度正在快速提升。　　通過衛星等方式獲得的中國沿海、內河船舶軌跡（不含港澳臺地區），3月中旬相比2月下旬，渤海灣至長江口，以及北部灣區域，船舶航跡明顯擴展，說明船舶出港、航行的活躍度大大提升。

通過衛星等方式獲得的中國沿海、內河船舶軌跡（不含港澳臺地區），3月中旬相比2月下旬，渤海灣至長江口，以及北部灣區域，船舶航跡明顯擴展，說明船舶出港、航行的活躍度大大提升。

廣州港，貨物吞吐量全球港口第五位，珠三角「中國製造」輸出地。相比2月1日，3月中旬，正處在珠江口、即將駛入大洋或入港的船舶數量明顯增加。

廣州港，貨物吞吐量全球港口第五位，珠三角「中國製造」輸出地。相比2月1日，3月中旬，正處在珠江口、即將駛入大洋或入港的船舶數量明顯增加。

全國貨運進出港船舶數量在2月中旬走入低谷，隨後快速攀升，3月20日已達到1月20日的119%。

因歐美主要國家受到疫情衝擊，國際貿易下行，但中國外貿進出港船舶數量仍在回升，到3月20日，已恢復至1月20日的87.7%。