攬勝極光的車身的線條採用全新的設計語言，具有極強的未來感。新車整車前臉配備中網進氣格柵，運動感明顯增強，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側身線條輪廓來看，新車依舊是搶眼的外型，寬C柱的傳統得以延續，前輪設計看起來非常立體感極強。而車尾的設計還是顯得比較太大的，尾燈組同樣修長，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
整個內飾整體可以說科技感十足，極其簡約。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控區域以上使用的都是塑料,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊10.2英寸中控的液晶屏，顯示清晰且設計也比較提升檔次，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。。
攬勝極光的車長4371mm，車身寬度達到了1904mm，軸距2681mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，攬勝極光的軸距排在26位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。攬勝極光249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定製版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為472L，拓展容積為1156L，在同價位同級別的車型中，攬勝極光的後備箱容積排在13位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
路虎攬勝極光搭載2.0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。攬勝極光的官方實測零百加速成績為8.0S，在25-40萬SUV車型中排在21位。
攬勝極光的主/被動安全配置很齊全，包括了HUD平視顯示、側安全氣簾、流媒體內後視鏡、牽引力控制(ASR/TCS等)、LED日間行車燈、車身穩定控制(ESP/DSC等)、疲勞提醒、全液晶儀錶盤、前倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、車道保持、兒童座椅接口、後倒車雷達、外後視鏡自動防眩目、發動機啟停、方向盤加熱、制動力分配(EBD)、上坡輔助、陡坡緩降、自動泊車入位、自動駐車、碰撞預警/主動剎車、胎壓監測、剎車輔助(EBA/BAS等)等配置。
其中，HUD平視顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的信息，比如當前車速;側安全氣簾緩衝車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害;流媒體內後視鏡流媒體後視鏡有很多優點，它擁有更寬闊的後視野，而且不受傳統車型後擋風玻璃寬度而影響，我們觀察後方情況，同時流媒體後視鏡是人眼原生視角不會產生形變，在惡劣天氣情況下不會因為後擋風玻璃模糊而受到視野上的影響，而且現在很多流媒體後視鏡可以自動調節後方燈光對駕駛員產生的視覺影響，減少駕駛危險性。
另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下攬勝極光的情況，如下圖：