大家好，本期為大家分享的是《路虎攬勝極光為何可以好評如潮？它有哪些特點？讀完你就明白了》。
上次去看車展，馬上就被路虎攬勝極光的外觀吸引，車子開出去回頭率還是比較高的，線條也比較順暢。特別表現在前臉的線條，給人有一種時尚的感覺，大燈感覺像眼睛，進氣格柵像鼻子。而尾部構型沒有那麼張揚，相對收斂一些，V字形的輪圈不算大，但是看上去就很有力量的感覺。總體來看，全新的外觀設計語言，潮酷的構型，讓人流連忘返。
路虎攬勝極光的內飾是一大優點，大方得體、科技感爆棚的中控設計，看上去整車的內飾十分高端大氣。做工比起國產車肯定是不錯的，比起其他高端車型就半斤八兩了，座椅都是用線縫製，這是最漂亮的，不僅好看，就連做工的細緻程度也一目了然。不過剛開始異味比較大，車裡放了很多柚子皮和炭包，現在基本沒有味道。整體來說，路虎攬勝極光的內飾在我的眼裡真的是很完美。
在空間這方面，乘坐空間非常寬敞。長寬高這三圍數據達到了4371*1904*1649毫米，目前主要是家庭用車，我和媳婦兩個人的身高都不是特別高，前排基本夠用。因軸距長度有2681毫米，坐在後排腿部大約還有兩拳上下的距離，我覺得還是比較寬敞的。關於儲物空間，另外覺得裡面的一些儲物空間也不錯，基本上的家用是可以滿足的，後備箱的話，三個行李箱是可以放下的，出去玩的時候雖然帶了很多東西，但是都裝得下。
對於舒適性而言，路虎攬勝極光投入很大精力在舒適性的打造上。每當行駛至不平整路段時，強大的減震系統不會讓乘客感覺搖晃與眩暈。座椅是比較柔和的類型，摸起來皮革的檔次和質量感覺也是相當不錯的。空調冬暖夏涼，一點問題沒有。在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60碼之後，會有一定的風噪。
從心裡講，動力及操控是我對它傾心的原因之一，「路虎攬勝極光 2020款 249PS 青春版」是我最後的選擇，油門響應很快，加油門的時候沒有肉的感覺，雖然談不上強勁，但整體還是很輕快的。變速系統採用9擋手自一體變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體，方向盤握起來很舒服，車速慢的情況下很輕，車速快的情景下又會變得很重，因油門反應比較靈敏，輕輕有力踩便有相應的動力反饋，整體車體偏低，抓地力強，行駛過程很沉穩。
再說說這車的耗油，平均油耗也就在8.2L左右，在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是9.8L，而高速行駛速度較快，實際測得油耗是6.8L。就我個人感受而言，這樣的油耗實在太低了。感謝聆聽這期《路虎攬勝極光為何可以好評如潮？它有哪些特點？讀完你就明白了》。
路虎攬勝極光作為一款SUV，得到讚賞萬千，著實離不開其外觀的優點，它在空間、內飾、舒適度上一樣具有優點，勤勤懇懇為車友的需求著想。在同類車型中，路虎攬勝極光顯然具備更高的性價比。綜合上述，當汽車品牌不斷推陳出新之時，一款汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出，正如路虎攬勝極光。對於這款優秀的路虎攬勝極光，各位都有什麼觀點？感謝閱讀本期《路虎攬勝極光為何可以好評如潮？它有哪些特點？讀完你就明白了》。