這款好奇號Pro雖然外形看著和好奇號差不多,實際卻已經把各種儀器設備都升級了一遍。好奇號vs Mars 2020。素材來源:NASA還將攜帶一個小型無人機,用於為火星車偵查地形和規劃路線。Mars 2020延續了好奇號的使命,終極目標是尋找火星上的水和生命痕跡。2015年的第二次研討會之後,一點一點艱難地篩到了8個[5]。
來源:NASA從各個角度來說,堅毅號身上都滿是前輩好奇號的影子,無論是外形、降落方式,還是探測目標、科學儀器,無不彰顯著自己好奇號Pro的氣質。而好奇號作為一個已經馳騁火星近8年的super star,它的繼任者自然也給了我們許多難以言說的親切感,仿佛一位認識很久的老朋友,在娓娓展示著人類對火星的探索是如何薪火傳承的。△好奇號 vs 堅毅號,八年過去了。
日進入火星軌道。離開地球15年以來,NASA的火星勘測軌道飛行器改變了我們對紅色火星的認識,MRO研究了火星稀薄大氣層的溫度,通過雷達探測火星地下,以及表面的礦物,但也許最出名的是它傳回的令人驚嘆的圖片。MRO攜帶了三個相機,火星彩色成像機( MARCI ),背景攝影機( CTX)和高解析度成像科學設備(HiRISE相機)。