一、為什麼要建設海上城市
海上城市,顧名思義,就是要把城市建到海上,有點類似水上城市威尼斯。只不過威尼斯是個小場面,我提出這個海上城市是個宏觀大場面,可以在整個大連地區展開。大連海岸線長,岸線曲折,港灣眾多,擁有的海島也多,分布還挺均勻,所以非常適合建設海上城市。
在長江以北的沿海城市中,只有大連是最適合建設海上城市,其他城市都不具備大連的優越條件。這個海上城市的規劃,覆蓋了大連所有的區域,可以在大連全域內展開建設,充分發揮了大連的地理優勢。建設海上城市,能夠使大連儘快駛進發展的快車道,能夠提高大連的城市品位和風格,能夠提高大連的國際知名度和影響力。特別是對大連全域土地價值的提升,具有重要的戰略意義。隨著土地價值的提升,大連發展的實力和底氣,自然而然地就增強了。
當前還有其他一些重量級城市,提出了要建設海洋城市,大連與之相比各方面都有差距。但是還沒有其他城市提出要建設海上城市,而大連在建設海上城市方面,卻是優勢明顯,無可挑剔。所以大連應該發揮自己的長處,先從建設海上城市著手,一步一步來實現自己的目標。
其實建設這個海上城市,就是一系列與海洋有關的大型基建項目的統稱。當這些大型基建項目完成以後,大連向海洋進軍的實力就增強了,大連建設海洋城市的基礎也就打牢固了。一個城市無論有什麼樣的發展目標,要建設成什麼樣的城市,基礎設施都要先行,這就是發展的鐵律。
二、有哪些重要的基礎工程
大連要建設海上城市,有十大重點工程:1.小付家莊填海造地工程。2.東港商務區至開發區跨海大橋工程。3.皮口至大長山島跨海大橋工程。4.大李家城山頭至廣鹿島跨海大橋工程。5.大連新機場至金州後石村跨海大橋工程。6.莊河港至石城島跨海大橋工程。7.長海縣主要島嶼之間通道互聯工程。8.莊河石城島至王家島跨海通道工程。9.營城子黃龍尾咀經金州西螞蟻島、東螞蟻島、大坨子、兔島、至瓦房店沙山村跨海通道工程。10.金州東螞蟻島經無名島(沒有名字)、至蕎麥山村跨海通道工程。
以上這十大工程,就是大連建設海上城市的重點工程。
三、能給大連帶來哪些好處
當以上這十大與海洋有關的基礎工程完成以後,大連海上城市的雛形基本上就形成了。海上城市的建成,能給大連市經濟社會發展帶來顯著的變化。
就拿東港商務區至開發區的跨海大橋來說,這座跨海大橋完成以後,金普新區一半以上的區域都能跟著快速發展,多年前提出的主城區要東進北拓的發展戰略,一下子就把主要的問題給解決了。再拿皮口至大長山島跨海大橋來說,這座跨海大橋完成以後,就可以把長海縣的發展規劃,徹底納入到大連市整體發展規劃之中,為真正實現大連全域城市化,打下了堅實的基礎。
建設海上城市,能給大連帶來的直接利好,還遠遠不止以上這些。當這些重大工程完成以後,大連所有主要區域都連成一體了,這必將吸引大量遊客到大連旅遊(特別是自駕遊),必將吸引大量有識之士來大連投資置業,必將為大連的經濟社會發展創造更多有利條件,必將成為中國城市發展的引領者,必將為大連這座浪漫之都錦上添花。總而言之,建設海上城市,能給大連帶來的好處真的是太多了!
四、具體要怎樣實施(資金從哪裡來)
大連要建設海上城市,需要大量的資金,甚至是海量的資金,這麼多的錢從哪裡來,這才是最為關鍵的問題。
小付家莊填海造地工程,絕對是個投入少、回報高的優質大項目。完成以後,這個工程肯定能給大連市政府帶來巨大的經濟回報。將來那裡特別適合發展金融、商貿、旅遊、餐飲等產業,所以這個填海造地工程不僅不是負擔,而且還是個聚寶盆。
還有就是大李家城山頭至廣鹿島跨海大橋、皮口至大長山島跨海大橋、莊河港至石城島跨海大橋,如果這三座跨海大橋都建成了,大連東部沿海地區的發展將發生翻天覆地的變化。建設這三大工程雖然投入挺多,但是收到的經濟回報卻是無法估量的。
雖然建設東港商務區至開發區的跨海大橋,需要投入大量的資金,但是收到的經濟回報卻要遠遠大於其投入。現在政府在基礎設施方面的建設,主要是向地鐵方面傾斜,其實修建地鐵的工程造價,與修建這座跨海大橋的工程造價相差無幾,但是所帶來的經濟回報,跨海大橋卻要遠遠高於地鐵。
五、遠景目標
其實大連建設海上城市,既是最大限度地發揮了大連的地理優勢,也是為以後建設海洋城市,奠定了堅實的基礎。大連的發展目標應該是,先從海上城市開始,再到海洋城市,最後再到大連大灣區。
大連三面環海,海岸線長,島嶼眾多,是典型的海洋城市。因此我們任何一個發展理念和建設目標,都離不開對海洋的依賴和詮釋。所以我們的發展規劃要與時俱進,要敢想敢幹,要先易後難逐步遞進,要時刻體現出我們對進軍海洋的先進發展理念,要時刻走在兄弟城市的前面,永不落伍。
目前國內還沒有其他城市提出,要建設海上城市,大連作為中國最適合大規模建設海上城市的城市,大連可以把建設海上城市的發展戰略,制定出詳細的規劃建設方案,上報申請成為國家戰略。
大連人:於長連
2020年11月9日