特斯拉股價虛高?馬斯克駁斥投資人:去買福特股票啊

2020-12-01 易車網


面對投資人的苦口婆心，謙虛接受那不是我們火星哥的風格，必須懟回去。

文▍砂糖兔

3月27日，特斯拉市值達到454.7億美元，超過市值453.5億美元的福特汽車；4月10日特斯拉市值突破515億美元，將美國市值最高車企通用汽車也甩在身後，一躍成為全球市值第六大車企。

這下子，輿論炸了鍋，號稱顛覆傳統汽車行業的特斯拉，難道已經成功了？一時間，投資人、分析師、傳統車企大佬們都站出來表態了，而我們的火星哥馬斯克也沒閒著，Twiiter上發文開撕，有本事別買我們股票！

福特：市場可不是理性的喲

一年多來特斯拉的股票價格累計上漲了40%多，而底特律老牌車企的股價卻不溫不火。但現實卻是去年特斯拉賣了7.6萬輛車，而通用賣了一千萬輛、福特賣了670萬輛；去年福特汽車業務創造了64億美元的現金，而特斯拉的現金流是負1.23億美元。

更不用說Model 3能不能順利上市、交貨、明年50萬輛生產目標能不能完成都還是個問號。

所以福特、通用這些傳統車企在電動汽車上的潛能是不是被華爾街低谷了呢？在一個電動汽車論壇上福特美國區總裁韓瑞麒(Joe Hinrichs)面對媒體的提問表了態，雖然沒有直接回應特斯拉和福特誰更有價值，不過先是誇了誇福特在新能源汽車領域的成績也不小，又搬出現金流說事兒。

「很久以前人們就告訴我說，決定了一個企業價值的是現金流呀，而我們福特目前的現金流非常不錯呢。」緊接著又補充了一下，特斯拉的市值這麼高很大程度上是因為人們對其未來發展潛力的預測，不過「市場嘛，可不是完全理性的喲。」

說到現金流啊利潤啊，真是馬斯克的心頭刺，分析師預測今年通用汽車利潤能超過90億美元，福特能有63億美元，而特斯拉估計能……虧損9.5億美元。

但是馬斯克說了，現金流負數怎麼了，不賺錢怎麼了，我們特斯拉才成立14年啊，我們是初創企業啊，現在正是投資期啊。

特斯拉是不是龐氏騙局？

一個不賺錢的新企業市值秒殺百年老店，確實很難讓人接受。全球最大汽車經銷商集團AutoNation的CEO邁克·傑克遜(Mike Jackson)也站出來表態，說特斯拉的市值「令人費解」，要麼它是「史上最精妙的龐氏騙局之一」，要麼「最終證明投資者押對了寶」。

啊龐氏騙局，上次咱們聊這個詞還是說賈躍亭和樂視汽車的時候呢，看來即便特斯拉本尊，也還是逃不開被質疑。邁克·傑克遜認為，馬斯克確實牛逼，能打造這麼一個讓無數粉絲狂熱追捧的品牌，但是賣電動車根本賺不到錢啊，尤其是通用福特這些老牌企業再一發力，你特斯拉更沒優勢了。

而且股票瘋長企業卻未見起色，投資人們也擔心，這不包括加州退休教師基金在內的五家投資機構周一就給特斯拉首席獨立董事 Antonio Gracias發了郵件，說公司6個董事會成員中5個都和馬斯克關係密切，這能管理好公司嘛。而且董事三年選一次，基本還是這些面孔，怎麼能獨立客觀公正地審視公司管理現狀啊。

其實投資者們去年就開始表達不滿了，因為馬斯克執意收購了被他表兄經營的而且負債30億美元的 SolarCity。對於投資者的不滿，馬斯克直接發推文「你們應該買福特的股票啊，人家公司管理得多棒啊。PS我們本來也要按照之前計劃好的增加兩名獨立董事，不過和你們沒關係。」

這還真是，非常馬斯克風格呢。那麼特斯拉價值到底是不是被高估了呢，這事兒估計沒人說得明白，《財富》雜誌也作了分析，不過還是給出了正反兩種意見，一種認為特斯拉就是牛逼，就是有遠見，就是能顛覆汽車行業甚至整個人類未來生活，所以值得投資。甚至還舉了亞馬遜和蘋果的例子，說這兩家也曾經連年虧損不被看好，現在不都翻身了麼。

另一種則認為馬斯克牛皮吹得好，但是執行力差，這種伎倆忽悠忽悠粉絲還行，真的說以後能否給投資者帶來收益要打個問號。哎這種只能由未來市場檢測的事情，還真是沒人說得明白。


相關焦點

  • 特斯拉股價創新高,馬斯克身價超過蓋茨
    自上周標普道瓊指數宣布要將特斯拉納入標普500指數以來，其股價已經上漲20%，今年以來，特斯拉股價漲幅達到了500%。儘管銷量只佔大眾、豐田非常小的一部分，特斯拉的市值卻是豐田的2.5倍，大眾的5.3倍，通用和福特總和的5倍。 特斯拉股價躥升，CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的個人財富隨之暴漲。
  • 特斯拉股價超過800美元大關 馬斯克成為最新全球首富
    馬斯克表示，當前該公司和他個人都一切如 1月8日據報導，周四上午，特斯拉股價和市值均飆升至新高，這讓該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的財富超越了亞馬遜CEO傑夫·貝索斯（Jeff Bezos），成為了全球首富。
  • 十年股價翻60倍,買特斯拉股票的是不是都賺翻了?
    特斯拉的智能電動汽車顛覆了傳統汽車行業，而股價也正在創造出更多的「不可能」。遠超美國車企市值之和截至北京時間6月10日晚上10點，通用汽車、福特汽車以及菲亞特克萊斯勒的市值分別為434.76億美元、412.44億美元以及275.61億美元。
  • 「瘋狂」的特斯拉
    不世出的天才馬斯克，帶領特斯拉追求突破科技創新的邊界，如果說特斯拉媲美20年前的蘋果，那麼任何價位可能都是最好的買點。就在上周，美國股市的投資者將特斯拉的股價推上1000美元關口，市值突破1800億美元，比肩全球市值最大的汽車公司——豐田。今年以來，特斯拉股價累計暴145.03%，遠優於標普500指數下跌1.26%的同期表現。
  • 馬斯克發內部信:一旦發生這事 特斯拉股票立馬暴跌-特斯拉,馬斯克...
    作為當前特斯拉市值第一高的車企，截止到美東時間12月1日美股收盤，特斯拉最新股價為584.76美元（約合人民幣3842元），總市值為5542.94億美元（約合人民幣3.64萬億元）。
  • 特斯拉有問題是真的,但馬斯克操盤「龐氏騙局」是假的
    （以下內容是36氪音頻節目《觀察+》的文字版，收聽更多精彩解讀，請在36氪app訂閱《觀察+》） 採訪 | 秘叢叢 文稿整理 | 李勝楠 近日，美國價值投資人俱樂部VIC發表了一份吸人眼球的報告，它預測未來8周股東將拋售特斯拉股票
  • 特斯拉做空者遭馬斯克無情調侃
    摩根大通分析師布裡克曼（Ryan Brinkman）將特斯拉的目標價從240美元上調至295美元。他在報告中指出，交貨數據暗示特斯拉將於7月22日公布的第二季度報告可能會帶來意外的結果。但任何明顯向好的業績都可能包括一次性因素，比如監管方對零碳排放提供的優惠，或者延期的自動化駕駛功能相關收入。他維持了「減持」評級，理由是股票估值太高，投資者期望值過高。
  • 特斯拉四面楚歌,馬斯克的造車夢還能做多久?
    然而一隻漲勢強勁的美股卻意外的中了9月魔咒，就是特斯拉。股價從9月18號的將近390，到現在的350，僅僅一個月股價下跌了40美元。曾經風光無限、榮耀萬丈的翩翩少年汽車行業的領頭羊，同時更是新能源汽車旗幟的特斯拉今年剛滿14歲。而從福特T型「老爺車」至今，「老字號」福特已經走過了113年的歷史。
  • ...打爆空頭|埃隆·馬斯克|特斯拉|首富|吉姆·查諾斯|麥可·巴裡
    如果你是特斯拉的空頭，請先別生氣。其實我並沒有惡意，純粹是翻譯和演繹了一下馬斯克的原話。特斯拉內褲，是公司CEO、號稱「矽谷鋼鐵俠」的埃隆·馬斯克（Elon Musk）用來捉弄做空特斯拉做空者的一種手段罷了。2020年7月5日，馬斯克在推特上發布了這條內褲。此前，特斯拉股價在2~3月份曾暴跌50%，空頭狂歡。
  • 馬斯克:特斯拉股價太高了,我要賣豪宅
    有人會嫌自己的公司股價太高麼？還真有，這個人就是「語不驚人死不休」的馬斯克，一個既招人崇拜又招人憎恨的「瘋子」。事情是這樣的，前幾天特斯拉發布了2020年Q1季度的財報（發布財報在美股收盤後），隨後特斯拉盤後股價爆漲近10%。然而在第二天就因為馬斯克在財報電話會議中的幾句話，特斯拉股價高開低走，暴跌近9%。
  • 股價飆升 打臉空頭!特斯拉推出「做空短褲」遭瘋搶 網站被擠爆
    有意思的是，特斯拉也曾經是遭到做空最多的股票之一，馬斯克與空頭的恩怨也是由來已久。數據顯示，截至7月3日，做空特斯拉的投資者在2020年已經損失159億美元！　　馬斯克自然不會放棄這樣好的一個嘲諷失敗者的機會。當地時間7月6日，特斯拉「做空者短褲」正式上線發售，售價為69.420美元。
  • 特斯拉負面不斷,股價為什麼還直逼歷史新高?
    然而即使這樣，在今年一季度超預期虧損的下跌後，特斯拉的股價又快速反彈，目前離歷史最高價僅一步之遙。這反價值投資的現象，背後到底有什麼邏輯？用發行股份的方式去融資對特斯拉來說很划算的。首先，特斯拉的股價很高，所以他發行少量股份就能籌到足夠資金。而這也意味著原股東的股份並不會被稀釋多少。
  • 做空特斯拉的人7個月內賠了近600億 馬斯克笑開了花 | 財看見
    事實上，作為在美國被做空最多的股票之一，隔三差五就被做空，已經成了特斯拉的「標配」。 然而，最近一段時間，做空特斯拉的投資者們的日子相當不好過，他們蒙受的損失要比其他任何一家公司做空者的都多，這可讓特斯拉的執行長埃隆-馬斯克笑開了花！
  • 特斯拉股價飆升,馬斯克資產超過貝索斯,成世界新首富
    隨著特斯拉股價的飆升，埃隆·馬斯克的淨資產超過1880億美元，取代了亞馬遜的傑夫·貝索斯，成為世界首富。對於正式成為世界首富，埃隆·馬斯克做出了輕鬆的反應。周四上午，這家汽車製造商的股價上漲了6%，而僅僅24小時前，該公司股價在今年首個交易日上漲至4.6%。
  • 馬斯克用短短7個英文單詞,就讓特斯拉一天市值蒸發140億美元
    沒想到，馬斯克才剛對歐美政府放完炮沒多久，隨即又有新的看不順眼的對象，而令人大吃一驚的是，這一次讓馬斯克看不順眼的對象竟然是「特斯拉的股價」。馬斯克是推特（Twitter）重度使用者，時常在推特上頭分享個人生活、心情與企業事務，並有多達3340萬追蹤者。
  • 馬斯克發內部信:一旦發生這事 特斯拉股票立馬暴跌
    作為當前特斯拉市值第一高的車企，截止到美東時間12月1日美股收盤，特斯拉最新股價為584.76美元（約合人民幣3842元），總市值為5542.94億美元（約合人民幣3.64萬億元）。幸好美股市場沒有A股市場的股票最低買入一手100股的規定，否則一個人買一手特斯拉股票，就得花38萬元，這個門檻著實不是一般的高。當前特斯拉的股票雖然不斷達到歷史新高，但仍呈現出不斷飆升的勢頭。不過，在面對特斯拉股票暴漲的時候，特斯拉CEO馬斯克也相對警醒不少。
  • 馬斯克成為全球第四大富豪!特斯拉的商業模式為何那麼厲害?
    特斯拉股價周一大漲11%，創歷史新高，推動該公司CEO馬斯克的身價暴增78億美元，達到848億美元。這使馬斯克超越法國奢侈品大亨、路威酩軒集團董事長伯納德-阿諾特，成為彭博億萬富翁榜單上的全球第四大富豪，距離排名第三的Facebook創始人馬克-扎克伯格還差150億美元，後者身價上周一度突破1000億美元，但現在已降至990億美元。今年迄今，特斯拉股價累計上漲339%，越拉越多人期待該公司將被納入標普500指數。
  • 特斯拉市值首次突破5000億美元
    據法新社報導，當地時間24日，美國股市收盤時，特斯拉股價報555.38美元，較前一交易日收盤時的521.85美元上漲33.53美元，漲幅為6.43%。股價上漲，特斯拉的市值也有明顯增加。　　雖然特斯拉的汽車產量比傳統製造商少得多，但特斯拉顯然受到了市場的更多青睞。通用汽車和福特汽車這兩大巨頭目前的市值分別只有665億美元和375億美元。
  • 馬斯克:讓更多人能買得起特斯拉
    網易汽車綜合12月2日報導當地時間周二電動汽車製造商特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在一封內部電子郵件中警告稱，如果投資者開始擔心特斯拉實現盈利預期的能力，公司處於上升勢頭的股票價格可能會遭到「重創」。
  • 特斯拉納入標普首周下跌近5%,脈衝行情背後危機四伏?
    上周五，特斯拉以1.7億股換手的天量成交完成了進入標普500指數的最後一步。本周4個交易日，這家電動汽車生產商股價先抑後揚，區間最大跌幅超10%，市值蒸發近300億美元。隨著指數基金調倉完成，市場關於特斯拉股價過高的爭論及蘋果汽車計劃的報導成為了投資者關注的焦點。