做空特斯拉的人7個月內賠了近600億 馬斯克笑開了花 | 財看見

2021-01-15 財看見-騰訊新聞

編譯|米娜

出品|騰訊新聞X財看見



近日，國產特斯拉Model3向首批公眾用戶交付。據了解，特斯拉上海超級工廠的一期產量是每年25萬輛，而特斯拉2019年的全球交付量是36.75萬輛，可見上海超級工廠投產對於特斯拉全球戰略布局的重要意義。特斯拉的股價周三上漲約4.9%，創下歷史新高，將其市值推至887億美元，然而在股市中，對於全球最具知名度的電動汽車製造商特斯拉來說，被做空已經是一件司空見慣的事了。事實上，作為在美國被做空最多的股票之一，隔三差五就被做空，已經成了特斯拉的「標配」。

 

然而，最近一段時間，做空特斯拉的投資者們的日子相當不好過，他們蒙受的損失要比其他任何一家公司做空者的都多，這可讓特斯拉的執行長埃隆-馬斯克笑開了花！

 


7個月內賠了585.58億

 


根據金融分析公司S3Partners發布的數據，過去7個月裡，特斯拉的做空者已損失了84億美元（約合人民幣585.58億元）。同一時間段內，做空蘋果股票的投資者蒙受的損失佔據做空投資者損失排行榜第二位，接近60億美元（約合人民幣418.27億元）。

 

需要指出的是，蘋果的市值遠超過特斯拉，針對該公司的空頭頭寸卻要比針對特斯拉的少得多得多。賣空股票在特斯拉股票中佔據大約21%的份額，在蘋果股票中佔據的份額僅為1%。

 

從目前的實際情況來看，押注特斯拉股價的做空者可能會減少。近來，特斯拉股價一直處於上漲軌跡，讓做空者叫苦不迭。僅僅在2020年前兩個交易日內，特斯拉空頭就損失了大約9億美元（約合人民幣62.19億元）。

 

自2019年6月3日觸及176.99美元（約合人民幣1234.79元）/股的52周最低位以來，特斯拉股價漲幅已高達150%左右。之所以會出現如此大幅度的上漲，主要歸功於令懷疑者和華爾街都大吃一驚的銷售和利潤數據。

 

本月初，特斯拉宣布，他們在第四季度內的交付量達到11.2萬輛，超過了10.496萬輛的預期。2019全年，該公司總交付量接近36.75萬輛，超過了該公司36萬-40萬輛的預期底限。憑藉這一利好消息，特斯拉股價上漲3.7%，至446.21美元（約合人民幣3113.03元）/股，使該公司在過去三個月裡的漲幅達到約90%。快速飆升的股價讓特斯拉的市值猛增，成了美國汽車行業第一股，而在全球汽車行業，它也是僅次於豐田、大眾的存在。

 

去年10月下旬發布的第三季度盈利數據，也超出分析師預期。

 

此前，一些懷疑論者認為，特斯拉的市值將被通用、福特和寶馬等老牌車企超越，而接連的利好消息所打破了外界對該公司和馬斯克的懷疑。

 

近幾個月，針對特斯拉股票的空頭頭寸大幅度減少，不斷攀升的損失讓信念較差或風險承受能力低的投資者離場。但是，約為64%的做空者仍巋然不動，從容應對特斯拉的過山車行情。這些做空者堅信，特斯拉的股價走勢將會出現大逆轉，尤其是在很多大牌汽車製造商不斷將本公司電動汽車產品推入市場的情況下。

 

然而，現實情況卻是梅賽德斯電動車在美國的發布被推遲至2021年，捷豹和奧迪的新電動車銷售緩慢。雖然梅賽德斯和奧迪等汽車製造商均推出了自己的電動車，但特斯拉在電池續航能力方面具有優勢。

 


對做空者從來沒客氣過

 


美國明星基金經理、綠光資本創始人大衛-埃因霍恩因長期做空特斯拉，損失慘重。由於埃因霍恩堅信特斯拉必敗，拒絕改變做空的態度，一些市場人士甚至擔心，這位明星基金經理可能會從億萬富翁變成了百萬富翁。

 

去年11月，馬斯克在推特上分享了一封信，嘲笑了埃因霍恩做空特斯拉的立場。他說：「考慮到特斯拉成功的第三季度給你造成的損失，尤其是你的投資表現在過去幾年中一直都在下滑，資產管理總額從150億美元（約合人民幣1046.49億元）急劇下降到50億美元（約合人民幣348.83億元），因此你希望在投資者面前保住面子是可以理解的。我們對你表示同情 。」

 

不光是對埃因霍恩不客氣，事實上馬斯克對所有做空特斯拉的投資者都不客氣。

 

從定義上來講，做空者是押注證券下跌的投資者。他們通過出售他們借來的股票，高賣低買賺錢。他們希望價格下跌，這樣他們就可以以較低的價格從市場中回購股票並從中獲利。執著的做空者，讓這位億萬富翁很是頭疼。

 

馬斯克曾多次炮轟做空者，稱後者為「價值摧毀者」，應該是非法的，並且做空者的攻擊對特斯拉非常不利。2018年5月，這位執行長警告做空者應該為「本世紀最大的燃燒空頭行動」做好準備，聲稱他將很快燒光做空者。一個月後，馬斯克又在推特上寫道，做空者「在他們的空頭頭寸爆炸前還有3周 時間」。

 

現如今，特斯拉股價大漲，做空者損失慘重，馬斯克自然笑開了花！

 

不過，俗話說的好，「蒼蠅不叮無縫的蛋」，做空者也不會貿然攻擊一家沒有缺陷的公司。自馬斯克執掌特斯拉以來，對於該公司遠景許諾無數，但有些承諾迄今為止並未實現，或者推遲了很久才落實。此外，特斯拉曾在很長一段時間內一直處於虧損狀態。

 

從做空者的角度來看，特斯拉的太多方面的表現非常像一個經典的即將破滅的泡沫和龐氏騙局。

 

馬斯克、特斯拉與做空者之間的大戰還將繼續，最終誰贏誰輸，答案不得而知！



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