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全新雪佛蘭沃藍達純電續航裡程85公裡 年底上市
【環球網綜合報導】 據美國埃德蒙茲汽車網9月8日報導,美國環保署(EPA)近日公布,2016款雪佛蘭沃藍達插電式混動車純電動模式的續航裡程提升至53英裡(85公裡),將成為新車的最大賣點。EPA公布,重新新設計的2016款雪佛蘭沃藍達的總續航裡程為430英裡(692公裡),超過通用汽車預計的400英裡。
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通用汽車推出續航裡程為250英裡的Menlo電動車,價格為23000美元
通用汽車現已正式發布其續航裡程為250英裡的新Menlo電動汽車,並確認起價僅為23,000美元,但除非您在中國,否則您將無法購買。這家美國汽車製造商的新電動汽車肯定會引起其他市場的嫉妒。2017年10月, 通用汽車概述了其「零排放全電動道路」, 並宣布了一項新的電動攻勢,到2023年將推出20款新型全電動汽車。
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雪佛蘭將推全新電動車 續航裡程322千米
2015年上半年全球新能源車銷量持續走俏,受近期大眾柴油車排放作假醜聞的影響,未來消費者對新能源車的需求將會愈發高漲。作為通用集團旗下重要子品牌,雪佛蘭加快了旗下電動車的研發速度。日前,網通社從美國媒體Autoblog獲悉,雪佛蘭將推出一款全新純電動車Bolt,新車續航裡程可達322km,預計明年10月投產,其路試諜照已曝光。
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改良版Aptera汽車續航裡程可達1000英裡
打開APP 改良版Aptera汽車續航裡程可達1000英裡 蓋世汽車 發表於 2019-10-27 12:31:00 2006年成立的初創公司Aptera曾設計過一款獨特的兩座三輪電動汽車,但是,該公司在2011年進入清算階段。
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2021年北極星2獲得美國環保署電動汽車續航裡程233英裡
美國環保署將2021款Polestar 2電動轎車的總行駛裡程定為233英裡,低於特斯拉(Tesla)的基本款Model 3(250英裡),並進入了目前市場上小型電動汽車的低端市場。Polestar 2長181英寸,是電動汽車領域的緊湊型產品,特別是在歐洲市場。
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傳悍馬EV SUV明年發布 續航裡程為350英裡
日前,智車派從相關渠道獲悉,基於悍馬EV皮卡版打造的悍馬EV SUV版本可能會於明年2月份正式亮相,上市時間可能會推遲到2022年或者2023年,據悉,悍馬EV SUV可能會與悍馬EV皮卡版採用同樣的動力系統。
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2020款雪佛蘭 Bolt EV LT拋背款小電電的優缺點
Bolt EV車老評論從現在開始的數年中,雪佛蘭Bolt EV將被記住,是主流汽車製造商首批性能良好的大眾市場電動汽車之一。小型電動掀背車為大眾帶來了無燃料的出行方式,向消費者展示了電動汽車如何不必怪異,並且可以作為日常運輸的一種方式。今天,它是一款多功能,相對實惠且有點有趣的小型汽車。到2020年,由於續駛裡程增加了21英裡,因此更具吸引力。
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這是全新的2022年雪佛蘭Bolt電動汽車嗎?
預計更新的2022年雪佛蘭Bolt EV會在2020年某個時候問世。不過,通用汽車決定將其推遲到2021年,並將其作為2022年車型出售。根據已經看過原型的人的說法,它有點運動,對前,後和內部進行了大多數更改,這與大多數中期改裝中的情況一樣。但是看起來如何?Electric Design根據其輪廓進行了渲染。
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福特野馬Mach-E續航裡程數據出爐
[車友頭條-車友號-電車圈] 2021款福特野馬Mach-E最近經常出現在新聞中,這款以性能為重點的全電動SUV對於福特來說是一件大事,因為它將帶動電動車產品的激增,比如2022年將推出的電池驅動的F-150。但Mach-E的EPA額定行駛裡程一直是個疑問。
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特斯拉將Model 3標準續航版+的續航裡程從250英裡更新至263英裡
【特斯拉將Model 3標準續航版+的續航裡程從250英裡更新至263英裡】特斯拉將Model 3標準續航版+的續航裡程從250英裡更新至263英裡;將Model Y長續航版的續航裡程從316英裡更新至326英裡。
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本田e純電動汽車測評:續航裡程達117英裡
作為一款針對歐洲等市場推出的純電動車型,本田e已於去年5月份開啟預訂,預定價格(定金)約為6900元人民幣。 近日,有外媒針對歐洲上市的本田e純電動汽車進行了實車測試。 據了解,本田e共進行了兩次不同時速的續航裡程測試。
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外媒:特斯拉2021款Model X續航裡程從351英裡增至371英裡
據外媒報導稱,特斯拉將增加2021款Model X的續航裡程,即從351英裡(約合565公裡)增加至371英裡(約合597公裡),增幅大約為6%。外媒稱,2020款Model X充滿電後的續航裡程為351英裡,但2021款Model X車主獲得的廠商標牌顯示續航裡程為371英裡。
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...X,後者的續航為371英裡。寶馬表示,在使用快速充電的情況下...
2020-11-12 09:11:44來源:FX168 【寶馬發布電動SUV挑戰特斯拉 計劃2022年在美國上市】據媒體報導,周三,德國豪華汽車製造商寶馬發布了一款名為BMW iX的電動SUV,該車預計將於2022年初在美國正式上市,將與特斯拉等其他電動汽車製造商的車型展開競爭。
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大眾ID.4 EPA續航成績出爐 續航裡程250英裡
日前,我們於外媒獲悉,大眾ID.4的EPA續航成績已經出爐,大眾ID.4限量版1ST和標準Pro S版本車型,續航裡程為250英裡(402公裡),這兩款車型搭載82kWh電池組。EPA工況可以理解為美國工信部的官方測試方法,與WLTP和NEDC工況相比,EPA的續航成績相對較低,因此也被看做較接近於真實續航工況。
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伊隆·馬斯克表示特斯拉Semi獲得1,000公裡(621英裡)的續航裡程
特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近的一次採訪中說,使用電動卡車實現500公裡(311英裡)和800公裡(497英裡)的續航裡程相當「容易」 /「微不足道」。在不遠的將來,我們將看到1,000公裡(621英裡)的航程,這將支持2018年的聲明。
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日產續航226英裡的Leaf E+將實現更遠、更快駕乘體驗
儘管它在2018年普遍受到好評,但面對特斯拉(Tesla) Model 3、現代(Hyundai)的科納電氣(Kona electric)和雪佛蘭(Chevy)的Bolt EV等競爭對手,它開始失去些許光彩。日產(Nissan)不打算代表這一點,因此在今年的CES上,它揭開了新款、續航裡程更長的Leaf E+的面紗。
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特斯拉2021款Model X續航裡程將提升近6%:從351英裡增至371英裡
【TechWeb】10月15日消息,據國外媒體報導,最新的廠商標牌顯示,電動汽車製造商特斯拉將增加2021款Model X的續航裡程,即從351英裡(約合565公裡)增加至371英裡(約合597公裡),增幅大約為6%。
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外媒測2021款特斯拉Model 3冬季續航 理論續航裡程達到220英裡
美國自媒體 BatteryBro 近日測試了 Model 3 標準續航升級版在冬季的續航成績,以 110km/h 左右的平均時速駕駛,理論續航裡程達到了 220 英裡,相比官方標稱的 263 英裡表現還不錯。
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福特野馬Mach-E續航裡程數據出爐
2021款福特野馬Mach-E最近經常出現在新聞中,這款以性能為重點的全電動SUV對於福特來說是一件大事,因為它將帶動電動車產品的激增,比如2022年將推出的電池驅動的F-150。但Mach-E的EPA額定行駛裡程一直是個疑問。
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15萬美元的保時捷豪華電動車,標準續航比官宣少近80英裡?
能真正稱得上是特斯拉對手的電動汽車,恐怕大眾旗下保時捷Taycan稱第二,沒車敢稱第一了。但是最近卻出現了關於Taycan的「續航裡程爭議」——這輛車充滿電到底能跑多遠?據The Verge消息,近日,美國環保署公布了Taycan的EPA標準續航,售價150900美元的Taycan Turbo,只能跑201英裡(約323公裡)。