日前，記者採訪了ANSYS公司中國區總經理張國明。張先生1984年畢業於北京工學院後又在西南交通大學攻讀計算力學碩士，1993～1995年在美國IMAG公司任ANSYS產品經理，1996年2月開始在「ANSYS中國」工作至今。他對做計算機工程應用軟體情有獨鍾。
業內人士都非常熟悉ANSYS公司。它是一家致力於CAE技術的研究和發展、並通過CAE技術幫助企業優化設計流程的專業化軟體公司。該公司成立於1970年，總部位於美國賓夕法尼亞州的匹茲堡。ANSYS靈活、開放的解決方案為概念設計到最終測試的設計全過程提供了有效的CAE協同環境，使客戶可以在設計的各個階段大規模採用CAE技術，最大程度地發揮CAE技術對設計流程的優化，從而大幅度縮短研發時間，降低研發費用，提高設計質量。
多年來，為滿足企業急需功能強大的虛擬樣機仿真工具、貫穿整個設計過程的CAE全線解決方案、優化設計流程的需求，ANSYS公司以銷售額20％以上的經費投入研發，分別以多物理場仿真、前期CAE工具、協同CAE環境等技術滿足企業界對CAE技術的需求。先進的技術、高質量的產品及周到的售後服務贏得了業界的廣泛認可，自1999年至今，ANSYS公司連續3年被《商務周刊》評為「Top100GrowthCompanies」，並被《工業周刊》評為「TechnicalLeader」，在全球「財富100」中有84個選中ANSYS為其CAE解決方案。
1996年2月，ANSYS公司在北京開設了第一個駐華辦事機構。近年來，隨著公司在中國業務的不斷拓展，相繼成立了成都、上海、廣州辦事處和一家獨資公司「安世軟體工程技術(北京)有限公司」，在全國各地設有15個技術支持中心，60多名員工當中半數以上為技術支持人員。ANSYS在中國擁有600多家商業用戶和500家高校用戶，用戶總數超過1200家。其中，集團用戶分布在石油、電子、航空航天等重要領域。1994年公司在納斯達克上市後，ANSYS從初創時期完全專注技術理論研究逐漸轉向完全市場化運作，加快了公司發展速度，經營業績逐年攀升。8年來，該公司一直活躍在CAD／CAE領域，並保持著較快的發展速度。究其主要原因就是「專注本行，穩步發展」。張國明總經理說：「我們不想涉足那些不熟悉的領域，我們專注的是本行業的新技術、新方法。」
據張國明總經理介紹，90年代初以來，CAD／CAE行業隨著計算機信息化產業的大併購、大重組，其格局發生了很大變化，逐漸形成了目前幾大主流計算機軟體系列。公司發展得益於始終堅定不移地朝著自己既定的目標前進。公司在實施併購時總是持非常謹慎的態度，絕不盲目併購，偏離CAE的方向和道路。心無旁騖，執著專一，使得公司能夠專注本行業的新技術，全力以赴地打造自己的主導產品和品牌，從而保持了良好的競爭狀態及優良、穩定的產品質量和專業特色。目前GE、普惠、羅·羅、霍尼維爾等世界著名航空企業都把ANSYS公司的產品作為他們發動機的規範軟體來使用。
當記者問及公司如何致力於把世界最先進的計算機軟體技術引進中國航空工業時，張國明總經理認為，中國航空工業是一個備受關注的廣闊市場，誰都不可能不注意這一市場。我國航空工業系統內有眾多ANSYS公司的用戶，其中包括北京航空航天大學等十幾家研究機構及企業用戶。多年來，ANSYS公司一直面向航空工業和航空科教領域，通過市場調查，並與航空工業工程技術人員和教學、科研人員交流的方式，有針對性地開發滿足市場和用戶需要的專用計算機軟體，不但覆蓋了發動機技術研究領域，而且延伸到機身應用領域。特別是近年來，公司針對航空市場做了大量研發工作，進行了大量投入，為用戶推出了多種新的解決方案。「我們願把那些最先進、最尖端的實用技術介紹到中國航空工業，幫助用戶運用CAD／CAE技術解決科研、生產、工程、試驗和教學中的各種問題。」張國明總經理強調，對於ANSYS公司來說，選擇一家以服務為主、產品互補、理念相近並對本專業、本行業有深刻理解、具有很濃厚航空背景的合作夥伴是非常重要的。去年，ANSYS公司與致力於航空信息化產業的金航數碼公司接觸後一拍即合，攜手合作。他說：「這一合作能最大限度地減少我們工作中的盲目性，特別是一些不必要的摸索，使我們儘量少走彎路，儘快貼近市場、深入用戶、專注航空，在最短時間內確認用戶的迫切需求，以不同的工程技術力量更好地為航空用戶提供主動服務。我們手中有自己熟悉的軟體，我們需要知道用戶的需求是什麼。在這個意義上講，金航數碼是我們最好的合作夥伴。」
如何在航空工業企業裡推進信息化建設進而加快航空工業的發展也是ANSYS公司關注的問題。張國明認為，企業推進信息化的關鍵是不同的行業、不同的企業管理要有不同的側重點。必須從本單位的實際情況出發，有很強的針對性，發展信息化要務實，不能搞「大撥轟」，不宜搞「大而全」，最好是先從基礎一步一個腳印地做起。信息化實際上是用計算機的手段去實現管理思想和設計理念。發展信息化要首先抓好人員自身培訓和企業技術改造，使員工具備相應的知識和技術基礎，使企業擁有相應的基礎設施。從事工程製造必須有一個良好的規範流程，採用信息化管理會使我們的流程運用起來更方便、更快捷。信息化帶動工業化必須首先提高企業的流程化、規範化，航空企業是最有條件發展信息化的。