江西基地運行航空服務有限公司在昌北機場正式揭牌

2020-09-25 看航空

2020年9月24日,江西基地運行航空服務有限公司(以下簡稱「南昌FBO」)在昌北機場正式揭牌,這是江西首家公務機固定運營基地。全新的南昌FBO可以為公務機客戶提供專屬候機樓、地面代理、地面保障、公務機停場、公務機保養維修等服務,不僅開創出江西商務航空發展的新篇章,同時為中國華東地區公務機市場提供了強大支持。

南昌機場FBO

公務機被譽為「時間機器」,以高效靈活便捷的特質,成為備受企業家青睞的出行方式。在亞翔航空發布的《2019年亞太地區公務機機隊報告》中顯示,截至2019年底,中國內地以332架公務機的規模居於亞太地區機隊規模之首。據前瞻產業研究院預測:中國大陸未來5年(2019-2024年)有潛力購買公務機的人數將增至1850人,購置公務機的需求將增至2320架;同時,未來5年市場潛在包機人數也將增至1.2萬人。

華龍航空公務機

目前,中國的公務機主要集中在北上廣深。江西處於長江三角洲、珠江三角洲和海峽兩岸經濟帶的中心腹地,全年不受颱風影響,旅遊資源豐富。隨著周邊機場的公務機保障資源日趨緊張,成熟市場的溢出效應,讓以南昌昌北機場為首的江西省內各機場成為東南區域未來公務機發展的價值窪地。此外,江西省內經濟高速發展,貿易往來與國際活動日趨增多,也為江西本地公務機市場打來良好基礎。

江西機場集團及駐機場各相關單位共同見證南昌FBO開業

面對潛力巨大的公務機消費市場,江西空港貴賓服務有限公司敏銳地意識到發展專業的公務機固定運營基地的重要性,並與亞太地區機隊規模最大的公務機公司華龍航空達成戰略合作,雙方共同成立南昌FBO。江西空港貴賓服務有限公司作為東道主,在機場資源及管理運行方面具有獨特優勢;華龍航空作為公務機運營商,能夠精準把握客戶需求並提供解決方案。此次強強聯合,將有效實現服務資源整合,升級南昌昌北機場的公務機地面保障流程。

江西機場總經理周敏生(右)與北京華龍航空總裁武冰(左)為南昌FBO開業點睛

南昌機場FBO的成立,是江西踐行航空強省發展戰略的重要標誌,意味著江西公務機市場正式進入高速騰飛的新階段。江西空港貴賓服務有限公司和華龍航空聯合宣布,將以國際主流的公務機固定運營基地為標杆,不斷加大對南昌FBO的投資與建設,升級、完善FBO服務平臺經營保障水平,力爭成為亞洲領先的公務航空服務運營商。

江西機場集團總經理周敏生(右二)、香港華龍航空總裁德永恆(右一)一行參觀南昌機場FBO

江西空港貴賓服務有限公司將持續為南昌FBO提供資源支持,包括獨立航站樓、專屬停機位、三關通道等;華龍航空投入專業的公務機運營和地面保障人才,為南昌FBO引進先進的航班運行系統與客戶服務平臺,建立科學完善的服務流程,並為南昌FBO開放其全球運行網絡,加大以南昌作為基地的飛機引入和開發,助力江西公務機的市場開拓。

南昌機場FBO貴賓廳

南昌FBO的成立,受到了監管局、海關、邊檢、油料、銀行等相關單位的大力支持。在發布會現場,華龍航空與民生金融租賃股份有限公司正式籤訂戰略合作協議書,雙方圍繞公務機產業發展領域,利用雙方優勢,將在飛機買賣交易、客戶融資、飛機託管、地面服務、聯合開發江西市場及FBO營銷等方面達成合作意向。民生金融租賃成立於2008年,是由中國民生銀行發起創立和控股,經中國銀監會批准設立的首批5家擁有銀行背景的金融租賃公司之一,擁有飛機近300架,是亞洲最大的公務機租賃公司。

華龍航空與民生金融租賃達成戰略合作

南昌FBO立足於江西,面向全世界。作為南昌城市功能的重要補充,我們可以預見,在江西空港貴賓服務有限公司與華龍航空強強聯合下,在眾多相關機構的支持下,全新成立的南昌FBO將成為江西省重要的城市名片和對外門戶。不斷拓展的公務機市場能夠有效助推南昌機場品質效益做優,實現國際一流機場保障能力,吸引全球更多優質資源入駐江西;此外,公務機客戶均為社會影響力深厚的企業家,在推動社會經濟發展方面也將發揮著重要作用。

相關焦點

  • 南昌機場FBO揭牌成立,江西迎來商務航空發展新機遇
    2020年9月24日,江西基地運行航空服務有限公司(以下簡稱「南昌FBO」)在昌北機場正式揭牌,這是江西首家公務機固定運營基地。全新的南昌FBO可以為公務機客戶提供專屬候機樓、地面代理、地面保障、公務機停場、公務機保養維修等服務,不僅開創出江西商務航空發展的新篇章,同時為中國華東地區公務機市場提供了強大支持。
  • 南昌機場FBO揭牌成立,江西迎來商務航空發展新機遇
    飛行總動員航空網9月24日消息:江西基地運行航空服務有限公司(以下簡稱「南昌FBO」)在昌北機場正式揭牌,這是江西首家公務機固定運營基地。江西空港貴賓服務有限公司作為東道主,在機場資源及管理運行方面具有獨特優勢;華龍航空作為公務機運營商,能夠精準把握客戶需求並提供解決方案。此次強強聯合,將有效實現服務資源整合,升級南昌昌北機場的公務機地面保障流程。
  • 南昌機場FBO正式成立 開啟商務航空發展新篇章
    9月24日,江西首家公務機固定運營基地(以下簡稱「FBO」)在南昌機場揭牌成立,意味著南昌成為中國內地第13個擁有FBO的城市。南昌機場FBO開業剪彩江西機場集團總經理周敏生、民航江西監管局副局長張連升、北京華龍航空總裁武冰、江西空港貴賓服務有限公司董事長舒峰斌及駐場各單位領導出席開業儀式並剪彩,香港華龍航空總裁德永恆、江西機場集團財務總監胡最清剪彩並致辭
  • 公務早班機|南昌機場FBO揭牌成立 非接觸式客艙設備推廣
    FBO揭牌成立 江西迎來商務航空發展新機遇2020年9月24日,江西基地運行航空服務有限公司(以下簡稱「南昌FBO」)在昌北機場正式揭牌,愛飛嘉私人飛機平臺介紹到這是江西首家公務機固定運營基地。江西空港貴賓服務有限公司作為東道主,在機場資源及管理運行方面具有獨特優勢;華龍航空作為公務機運營商,能夠精準把握客戶需求並提供解決方案。此次強強聯合,將有效實現服務資源整合,升級南昌昌北機場的公務機地面保障流程。
  • 江西南昌:昌北機場將引入昌九客專和地鐵1號線
    8月27日,記者從江西機場集團公司了解到,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020版)》日前獲得中國民用航空局正式批覆。按照規劃,2030年,南昌昌北國際機場將達到飛機起降35萬架次、旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量60萬噸,並引入昌九客專和地鐵1號線等軌道交通。近年來,昌北國際機場航空業務量快速增長,2019年完成旅客吞吐量1364萬人次、飛機起降10.8萬架次,提前完成了原來的規劃目標。
  • 江西南昌:昌北機場擬引入昌九客專和地鐵
    8月26日,記者從江西機場集團獲悉,近期,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲得民航局正式批覆。南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場,近期規劃引入昌九客專和地鐵,遠期還將計劃新增一條地鐵。據介紹,近年來,南昌昌北國際機場航空業務量快速增長,2019年完成旅客吞吐量1364萬人次、飛機起降10.8萬架次,已超過2011年批覆總體規劃關於2020年旅客吞吐量1200萬人次的業務量預測,2011版總體規劃已經不能滿足機場定位和市場發展需求。為了進一步提高機場保障能力和服務水平,滿足經濟社會發展需要,南昌昌北國際機場總體規划進行了修編。
  • 南昌昌北國際機場將大變化
    南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場,規划進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。民航局批覆南昌昌北國際機場總體規劃(2020版)近年來南昌昌北國際機場航空業務量快速增長2019年完成旅客吞吐量1364萬人次飛機起降
  • 北大荒通航肇東機場:基地正式揭牌 首批學員開學
    9月15日,中國民用航空飛行學院·北大荒通用航空有限公司哈爾濱基地揭牌儀式暨首批飛行學員開學典禮在北大荒通用航空有限公司肇東機場正式舉行。黑龍江省應急廳副廳長孫仁柱,北大荒集團總經理助理林長華,中國民用航空飛行學院副院長歐陽霆,民航東北空管局副局長王立新,北部戰區空軍參謀部航空管制處政委韓穎智,市委書記張偉志等領導出席揭牌儀式。儀式上,北大荒集團總經理助理林長華、中國民用航空飛行學院副院長歐陽霆等領導先後進行致辭。
  • 南昌昌北機場飛行程序調整優化設計審查會召開
    9月23日,南昌昌北機場飛行程序調整優化設計審查會在南昌召開。江西機場集團副總經理黃肇春出席會議。會議邀請了空軍相關部隊、民航華東地區管理局、民航華東地區空管局、民航江西監管局、民航江西空管分局、江西航空、中國民航大學空管學院、上海華東飛行程序設計院等單位領導27人參加會議。
  • 昌北機場新動態:將引入昌九客專和地鐵1號線、地鐵12號線
    8月10日,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲得民航局正式批覆。南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場,規划進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。據悉,近年來,南昌昌北國際機場航空業務量快速增長,2019
  • 就在昌北國際機場!
    2019年3月昌北國際機場總體規劃修編召開評審會,評審會上對總體規劃修編的必要性、機場定位、航空業務量預測、跑道構型及各主要功能區布局等進行了評審,經過了一年的時間,規劃終於在近期獲批。昌北國際機場總體規劃修編獲批據民航機場規劃設計研究總院有限公司發布消息,近期,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲民航局批覆,為昌北機場
  • 江西航空物流發力趕超託舉內陸開放
    江西日報這是昌北國際機場貨郵吞吐量的成績單:2018年,連續四個季度保持50%以上的增速;2019年,同比增長48.32%。今年1至9月,貨郵吞吐量更是超過去年全年,達到12.3萬噸,同比增長58.5%,增速位列國內千萬級機場第一位。
  • 南昌昌北機場規劃修編獲批覆 未來要建T3、T4
    經常去南昌昌北機場的朋友是不是經常吐槽,沒有地鐵、火車直接抵達?當周邊的武漢、長沙、鄭州都早早開通了直達機場的軌道交通後,杭州也開始建設直達機場的地鐵,本月有個好消息,地鐵規划進機場終於獲批了。日前,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲民航局正式批覆。南昌昌北國際機場(下簡稱「昌北機場」)定位為區域樞紐機場,規划進一步明確了昌北機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。
  • 2020年中國機場工程新建項目工程信息(上)
    項目名稱:喀什綜合保稅區管理委員會國際航空貨運區工程項目名稱:中國南方航空河南航空有限公司鄭州航空港區綜合保障基地工程項目名稱:上海市嘉定區南航上海虹橋基地工程項目名稱:內蒙古赤峰市軍民合用機場改擴建-航站樓工程項目名稱:內蒙古呼和浩特市新機場航站區第一標段項目名稱:內蒙古赤峰市軍民合用機場改擴建-航站樓工程
  • 昌北機場引入地鐵1、12號線,中醫藥科創城與上海三甲醫院籤約
    昌北機場規劃獲批,引入地鐵1號線和12號線由於2011版總體規劃已不能滿足機場定位和市場發展需求,為進一步提高機場保障能力和服務水平,滿足經濟社會發展需要,南昌昌北國際機場總體規划進行了修編。近日,據中國民航網消息,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲得民航局正式批覆。南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場,規划進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。
  • 幸福航空西安基地啟用 第二架波音737投運西安基地
    同日,幸福航空在西安基地投放新運力,第二架波音737-800飛機順利執行新開航線西安=襄陽、襄陽=長沙。主運營基地回遷 開啟新篇章「三秦豪邁拓徵途 九萬雲霄向幸福」,在一場熱鬧的舞獅表演後,上午10:08,幸福航空西安基地啟用儀式正式開始。
  • 九江坐高鐵將可直達昌北機場
    昌九客專的引入意味著九江人以後可以坐高鐵直達昌北機場啦↓↓↓8月10日,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲得民航局正式批覆。南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場,規划進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。
  • 南昌昌北國際機場未來還將建設T4航站樓
    為助力地方經濟社會發展,提升機場綜合保障能力和服務水平,江西機場集團全力推進南昌機場三期擴建項目。2020年9月22日-23日,南昌昌北國際機場航站區概念規劃及T3航站樓建築方案國際徵集評審會召開。來自民航及規劃建設專業領域的11名專家組成的評審組對方案進行評審,擇優評選出3份方案入圍。下階段將綜合3家優點,以及專家修改意見,確定最終的設計方案。
  • 剛剛,衢州航空有限公司揭牌!3架飛機交付……
    喜大普奔剛剛,衢州航空有限公司揭牌飛機交付啦今天上午,衢州航空有限公司揭牌暨飛機交付儀式在衢州機場舉行。衢州航空有限公司由市交投集團子公司衢州市信安產業投資有限公司和華夏航空合資成立,主營航空商務服務、航空運營支持服務、國內貨物運輸代理、旅客票務代理、運輸設備租賃服務等。
  • 九江坐高鐵將可直達昌北機場!
    ……昌九客專的引入意味著九江人以後可以坐高鐵直達昌北機場啦↓↓↓8月10日,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲得民航局正式批覆。南昌昌北國際機場定位為區域樞紐機場,規划進一步明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。