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重慶:發揮「內陸開放高地」輻射帶動效應
經濟日報-中國經濟網北京2月3日訊（記者吳陸牧）日前從重慶市第五屆人民代表大會第一次會議上獲悉：重慶將實施「內陸開放高地」建設行動計劃，通過實施平臺提升、通道拓展、口岸完善、主體壯大、環境優化5大行動，發揮好「內陸開放高地」的輻射帶動效應。
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浙江推進義甬舟開放大通道西延 輻射江西安徽等地
，增強大通道西向輻射功能，暢通國內國際雙循環，加快提升陸海雙向開放大通道支撐作用，近日，浙江省制定了《義甬舟開放大通道西延行動方案》，將打通交通物流、貿易、創新和生態的西延通道。 今天（24日）下午，浙江省發展改革委舉行義甬舟開放大通道西延行動方案新聞發布會，介紹《西延行動方案》。
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以長江經濟帶建設為契機 安徽加快打造內陸開放新高地
萬裡長江奔湧不息，將內陸與沿海串成一個有機整體，成為中國開放發展的重要紐帶。4月26日，習近平總書記在調研深入推動長江經濟帶發展時指出：「長江經濟帶是『一帶一路』的主要交匯地帶，要統籌沿海沿邊沿江和內陸開放，培育國際合作競爭的新優勢。 」 我省沿江近海、居中靠東，處於「一帶一路」和長江經濟帶重要節點，要以長江(安徽)經濟帶建設為契機，積極融入國家「三大戰略」，以對外開放的主動贏得經濟發展的主動，加快打造內陸開放新高地。
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革命老區加速「起飛」逐夢藍天：江西為什麼能？
作者劉佔昆吳鵬泉從「中國軍旗升起的地方」南昌，到「中國革命的搖籃」井岡山，再到「共和國的搖籃」瑞金……說起中國內陸省份江西，許多人第一印象就是這裡是革命老區，似乎很少會把江西與航空聯繫起來。「特別是近年來，江西將航空產業列為六大特色優勢產業之首，提出江西『航空夢』的奮鬥目標，讓航空產業大起來、航空研發強起來、江西飛機飛起來、航空之城興起來、航空市場旺起來。」如何讓江西「航空夢」照進現實？江西省工業和信息化廳一級巡視員王亦斌認為，該省要加快構建航空製造、民航運輸、通用航空、臨空經濟協同發展的「四位一體」的現代航空產業體系。
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【甲秀評】打造開放經濟新高地 提升樞紐輻射能力
開放是發展的必由之路。市委十屆九次全會指出：「貴陽貴安要發展，必須要對外開放，做好借梯登高、借船出海、借勢發力的文章。」全市上下要因勢而謀、順勢而為、應勢而動，聚焦開放再發力，在服務國家和全省戰略中彰顯更大擔當，在推動貴陽貴安高質量發展中實現更大作為。
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綿陽航空物流高質量發展座談會召開
，為綿陽航空物流發展獻計獻策。市委七屆九次全會對綿陽民航事業未來發展提出了明確戰略目標：十四五期間綿陽機場要完成三大任務，完成20000平方米的T2航站樓建設；建成一個A1類通航機場；積極推進航空口岸開放。全力實現四大目標：實現飛行訓練量的分流，進一步為民航運輸騰出發展空間；機場年通航城市達到50個；機場年旅客吞吐量發展到500萬人次以上；力爭開通國際或地區航線。
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航空金字招牌要在江西落地生根
江西是新中國航空工業的搖籃，是新中國第一架飛機的誕生地。昨日，記者從2020中國航空產業大會新聞發布會獲悉，為了讓「中國航空產業大會」的金字招牌在江西落地生根、開花結果，助推江西由航空資源大省向航空經濟強省跨越的「航空夢」早日實現，2020中國航空產業大會將於9月20日至22日在景德鎮舉辦。
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打造「空陸網海」絲路 鄭州從內陸城市走向了開放前沿
來源：中央廣電總臺國際在線編輯：張群國際在線報導（記者 黎萌）：河南自貿試驗區地處中原腹地，歷史悠久，文化燦爛，人傑地靈、名人輩出，「一部河南史半部中國史」，素有「九州腹地、十省通衢」之稱，是全國重要的綜合交通樞紐和人流、物流、信息流中心。
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智庫重磅丨躍出「內陸樊籬」,加快更深層次改革更高水平開放
習近平總書記深刻指出「改革開放是中國人民和中華民族發展史上一次偉大革命」，去年在湖南考察時，他囑託我省著力打造內陸地區改革開放的高地。湖南省委十一屆十二次全會提出在全面建設社會主義現代化湖南新徵程上推動改革開放實現新突破。湖南如何躍出「內陸樊籬」，加快更深層次改革更高水平開放？湖南大學湖南發展研究院與湖南日報《理論·智庫》聯合組織策劃，約請專家學者建言獻策。
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搶灘物流 阿里的盤算
10億人口的市場潛力是任何一個電商都不會放過的機會，但要抓住這個商業機會，物流成為馬雲的一大心病。海爾日日順的這個物流體系，剛好彌補了馬雲的欠缺，這正是馬雲急需的資源。 —虎嗅 網際網路衝擊下 海爾自我顛覆 一家是國內網際網路巨頭，一家是傳統實業先鋒，為何海爾會選擇和阿里合作？
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世界最大自貿區誕生 物流企業競速跨境物流
那麼RCEP將如何影響跨境物流行業發展？商務部研究院國際市場研究所副所長白明在接受記者採訪時表示，首先，RCEP會帶來一定的貿易創造效應和貿易轉移效應，而這兩種效應也分別會在物流業務擴張與流向調整上有所體現。其次，RCEP對於服務業的開放自然也包括跨境物流業的開放，這種開放對於物流業發展來說既是機遇，又是挑戰。
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綿陽航空物流高質量發展座談會在中國科技城召開
2020年9月3日，由四川省綿陽市商務局主辦、綿陽機場（集團）承辦的綿陽航空物流高質量發展座談會在中國科技城召開。相關部門負責人、物流企業、專家學者坐而論道，探討如何促進綿陽航空貨運高質量發展。與會商貿物流企業代表、快遞企業代表、物流企業代表、專線運輸企業代表等圍繞綿陽航空物流高質量發展進行了深入探討。
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航空樞紐爭奪戰:哪些城市能拿下第五航權?
民航專家、廣州民航技術職業學院副教授綦琦向第一財經記者表示，鄭州是首個臨空經濟綜合試驗區，航空貨運是其長項；西安是基於「一帶一路」倡議，政策上有所傾斜。另外也和當地產業有關係，西安有三星的項目，鄭州有富士康蘋果手機項目，有現實的運輸需求。綦琦表示，第五航權的使用主要是在貨運上，航權開放將帶來貨物中轉量的提高。數據顯示，西安的航空貨運增長較快。
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天津-威海-首爾貨運航線開通 天津貨運航空著力暢通國際物流渠道
天津開航儀式合影 近期，我國國際航空貨運市場需求轉旺，天津貨運航空發力打通周邊國家航點「天津=威海=首爾」航線是天津貨運航空作為天津本土貨運航空公司開通的第一條天津始發的國際全貨機航線。天津貨運航空銷售服務部總經理李皓：「這條航線運輸的貨物以中韓間跨境快件和電商貨物為主，目前國際航空貨運需求有所改善，跨境電商的空運需求持續恢復。天津貨運航空在充分調研企業的航空物流需求後，新增了這條中韓間的空中動脈，既增強了天津和威海外貿企業復工復產的信心，也在一定程度上刺激了三地間經貿往來。」
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C919帶飛江西航空
近年來，江西航空產業發展成效顯著，在推動經濟高質量、跨越式發展過程中，江西省委、省政府始終把航空產業擺在突出位置那麼，江西航空企業是如何支持大飛機建設的？11 月 13 日，江南都市報全媒體記者來到航空工業江西洪都航空工業集團有限責任公司（以下簡稱：洪都公司）進行相關採訪。
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長沙到江西撫州冷藏物流2021諮詢
長沙到江西撫州冷藏物流2021諮詢松川，澳柯瑪等眾多改裝廠資源。讓整車可靠性提升30%。眾所周知，冷藏車在增加了貨廂和冷機設備之後，車輛的高速穩定性就變得非常重要。為此，奧鈴冷藏車改裝採用了加寬車架和後輪距。在高速變道和急速過彎時，車身始終保持在平穩狀態，並沒有因為重心提高後出現側傾現象。
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南昌機場FBO正式成立 開啟商務航空發展新篇章
南昌機場FBO開業剪彩江西機場集團總經理周敏生、民航江西監管局副局長張連升、北京華龍航空總裁武冰、江西空港貴賓服務有限公司董事長舒峰斌及駐場各單位領導出席開業儀式並剪彩，香港華龍航空總裁德永恆、江西機場集團財務總監胡最清剪彩並致辭
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南京航空航天大學4名青年教師入選第五屆中國科協青年人才託舉工程
日前，中國科協公布了第五屆中國科協青年人才託舉工程入選者名單，南京航空航天大學繼去年4人入選後又有4人入選，分別為電子信息工程學院教授周福輝、機電學院副教授房曉龍、自動化學院教授彭聰、電子信息工程學院副研究員薛敏。截止目前，南京航空航天大學共有12名青年教師入選中國科協青年人才託舉工程。
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江西廣播電視大學更名為江西開放大學
來源：人民網-江西頻道人民網南昌12月19日電 (記者秦海峰 實習生江麗)江西廣播電視大學更名為江西開放大學揭牌儀式12月19日舉行。江西開放大學更名後隸屬關係及管理體制保持不變，仍由省政府舉辦和管理，業務受國家開放大學指導和管理；原有學歷及非學歷教育辦學權保持不變；主要職責為服務江西省全民終身學習，推進江西省開放教育體系建設，探索開放教育、職業教育、繼續教育、社區教育、老年教育融合發展。
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湖南迎來「空中名片」中部航空市場競爭大幕拉開
但在國內通常會出現的同區域或者相鄰省地暗中「較勁」的局面之下，湖南相鄰省份河南、湖北以及江西近年來都將航空業作為本地區一個重要的產業投入巨資大力扶持。比如河南省已經成功把鄭州打造成了一個主要的航空貨運樞紐，當地政府也先後通過投資盧森堡貨運航空以及龍浩航空公司等國內外行業企業的方式希望能夠有本土航空公司落地生根。