供稿:黃勝 編審:周璐
1.運動實例
圓錐擺、火車轉彎、飛機在水平面內做勻速圓周運動等。
2.問題特點
(1)運動軌跡是水平面內的圓。
(2)合外力沿水平方向指向圓心,提供向心力,豎直方向合力為零。
3.確定向心力的來源
向心力是按力的作用效果命名的,可以是重力、彈力、摩擦力、庫侖力、洛倫茲力等各種力,也可以是幾個力的合力或某個力的分力,因此確定向心力成為解決圓周運動問題的關鍵所在。
(1)確定研究對象做圓周運動的軌道平面,確定圓心的位置;
(2)受力分析,求出沿半徑方向的合力,這就是向心力;
(3)受力分析時絕對避免另外添加一個向心力。
如圖所示,長為L的細繩一端固定,另一端系一質量為m的小球。給小球一個合適的初速度,小球便可在水平面內做勻速圓周運動,這樣就構成了一個圓錐擺,設細繩與豎直方向的夾角為θ。下列說法中正確的是( )
A.小球受重力、繩的拉力和向心力作用
B.小球只受重力和繩的拉力作
C.θ越大,小球運動的速率越大
D.θ越大,小球運動的周期越大
解答過程:小球受重力、繩的拉力作用,二者合力提供向心力,由牛頓第二定律可得:可見θ越大,v越大,T越小。綜上所述,可知選項B、C正確,A、D錯誤。1.質量為m的飛機以恆定速率v在空中水平盤旋,如圖所示,其做勻速圓周運動的半徑為R,重力加速度為g,則此時空氣對飛機的作用力大小為( )
2.如圖所示,一個內壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直於水平面,圓錐筒固定不動,有兩個質量相等的小球A和B緊貼著內壁分別在圖中所示的水平面內做勻速圓周運動,則以下說法中正確的是( )
A.A球的角速度等於B球的角速度
B.A球的線速度大於B球的線速度
C.A球的運動周期小於B球的運動周期
D.A球對筒壁的壓力大於B球對筒壁的壓力
3.(較難)(多選)如圖,兩個質量均為m的小木塊a和b(可視為質點)放在水平圓盤上,a與轉軸OO′的距離為l,b與轉軸的距離為2l,木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g。若圓盤從靜止開始繞轉軸緩慢地加速轉動,用ω表示圓盤轉動的角速度,下列說法正確的是( )
A.b一定比a先開始滑動
B.a、b所受的摩擦力始終相等
C.ω=是b開始滑動的臨界角速度
D.當ω=時,a所受摩擦力的大小為kmg
1解析:選C 飛機在空中水平盤旋時在水平面內做勻速圓周運動,受到重力和空氣的作用力兩個力的作用,其合力提供向心力F向=。飛機受力情況如圖所示,
根據勾股定理得:F==。
2解析:選B 先對小球受力分析,如圖所示,
由圖可知,兩球的向心力都來源於重力G和支持力FN的合力,建立如圖所示的坐標系,則有:
FNsin θ=mg①
FNcos θ=mrω2②
由①得,小球A和B受到的支持力FN相等,D錯誤。由於支持力FN相等,結合②知,A球運動的半徑大於B球運動的半徑,A球的角速度小於B球的角速度,選項A錯誤。A球的運動周期大於B球的運動周期,選項C錯誤。又根據FNcos θ=可知:A球的線速度大於B球的線速度,選項B正確。
3解析:選AC 因圓盤從靜止開始繞轉軸緩慢加速轉動,在某一時刻可認為,木塊隨圓盤轉動時,其受到的靜摩擦力的方向指向轉軸,兩木塊轉動過程中角速度相等,則根據牛頓第二定律可得f=mω2R,由於小木塊b的軌道半徑大於小木塊a的軌道半徑,故小木塊b做圓周運動需要的向心力較大,B錯誤;因為兩小木塊的最大靜摩擦力相等,故b一定比a先開始滑動,A正確;當b開始滑動時,由牛頓第二定律可得kmg=,可得ωb=,C正確;當a開始滑動時,由牛頓第二定律可得kmg=,可得ωa=,而轉盤的角速度
,小木塊a未發生滑動,其所需的向心力由靜摩擦力來提供,牛頓第二定律可得,D錯誤。
1.山城重慶的輕軌交通頗有山城特色,由於地域限制,彎道半徑很小,在某些彎道上行駛時列車的車身嚴重傾斜。每到這樣的彎道乘客都有一種坐過山車的感覺,很是驚險刺激。假設某彎道鐵軌是圓弧的一部分,轉彎半徑為R,重力加速度為g,列車轉彎過程中傾角(車廂地面與水平面夾角)為θ,則列車在這樣的軌道上轉彎行駛的安全速度(軌道不受側向擠壓)為( )
A. B.
C. D.
2.(多選)如圖所示,繩子的一端固定在O點,另一端拴一重物在水平面上做勻速圓周運動( )
A.轉速相同時,繩長的容易斷
B.周期相同時,繩短的容易斷
C.線速度大小相等時,繩短的容易斷
D.線速度大小相等時,繩長的容易斷
3.(多選)如圖所示,兩根長度相同的細線分別系有兩個完全相同的小球,細線的上端都繫於O點。設法讓兩個小球均在水平面上做勻速圓周運動。已知L1跟豎直方向的夾角為60°,L2跟豎直方向的夾角為30°,下列說法正確的是
A.細線L1和細線L2所受的拉力大小之比為∶1
B.小球m1和m2的角速度大小之比為∶1
C.小球m1和m2的向心力大小之比為3∶1
D.小球m1和m2的線速度大小之比為3∶1
1.解析:選C 本題聯繫實際考查圓周運動、向心力知識。軌道不受側向擠壓時,軌道對列車的作用力就只有彈力,重力和彈力的合力提供向心力,根據向心力公式
mgtan θ=,得,C正確。
2解析:選AC 繩子拉力提供圓周運動向心力,繩子長度即圓周運動半徑。轉速相同即周期和角速度相同,繩子拉力提供向心力即F=mlω2,繩子越長向心力越大即繩子拉力越大,越容易斷,選項A對B錯。線速度大小相等時,則有向心力即繩子拉力,繩子越長拉力越小,越不容易斷,C對D錯。
3解析:選AC 對任一小球研究。設細線與豎直方向的夾角為θ,豎直方向受力平衡,則
Tcos θ=mg,解得。
所以細線L1和細線L2所受的拉力大小之比,故A正確。
小球所受合力的大小為mgtan θ,根據牛頓第二定律得
mgtan θ=mLsin θ·ω2,
得。兩小球Lcos θ相等,所以角速度相等,故B錯誤。
小球所受合力提供向心力,則向心力為F=mgtan θ,
小球m1和m2的向心力大小之比為:,故C正確。
兩小球角速度相等,質量相等,由合外力提供向心力,有F=mgtan θ=mωv,則小球m1和m2的線速度大小之比為,故D錯誤。