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首都機場和大興機場正常運行
原標題：首都機場和大興機場正常運行 昨日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上，北京首都國際機場股份有限公司副總經理趙瑩介紹，目前首都國際機場和北京大興國際機場均運行正常。她提醒旅客，進入航站樓前要準備好北京健康寶並規範佩戴口罩。
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首都機場:國內中高風險地區到達航班使用固定的停機位、行李轉盤
新京報快訊 據首都之窗網站消息，12月27日，首都之窗發布首都機場疫情防控工作情況通報。其中指出，國際進港航班抵達首都機場之後，旅客所在的處置專區是物理隔離，整個轉運全流程實施閉環管理，與旅客接觸的工作人員全面防護，處置專區的環境核酸檢測結果均為陰性。
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大興機場通航一年 平均票價比首都機場便宜270元
民航資源網2020年9月25日消息：北京大興機場通航一年，旅客吞吐量已經超過千萬人次。去哪兒網大數據研究中心統計大興機場通航以來旅客出行數據發現，由於實惠的機票價格，大興機場受到年輕旅客和親子遊、偕老遊群體的歡迎；便捷的空鐵聯運，也將吸引更多華北地區旅客。
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去哪兒網：大興機場通航一年 平均票價比首都機場便宜270元
北京大興機場通航一年，旅客吞吐量已經超過千萬人次。去哪兒網大數據研究中心統計大興機場通航以來旅客出行數據發現，由於實惠的機票價格，大興機場受到年輕旅客和親子遊、偕老遊群體的歡迎；便捷的空鐵聯運，也將吸引更多華北地區旅客。去哪兒網大數據研究院院長蘭翔表示，8月24日，南航、東航轉場大興機場後，大興機場和首都機場旅客的平均票價差距在擴大，目前價差在270元左右。
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涉北京/河北航線退改匯總;全國中高風險地區圖請...
石家莊客運總站停運：據河北日報消息，因本地疫情原因石家莊客運總站暫時停運，1月6-16號所有網購票將會在1-5個工作日內原路退回。如有逾期未退款可聯繫購票網站。（相關連結：《多家航司發布北京進出港航班國內客票退改方案》） 中國國航：1月15日起在首都機場開啟「一場兩區」模式運營國內航班 2021年1月15日起，國航將同時在北京首都機場T2和T3航站樓運營國內航班，開啟「一場兩區」運營模式。
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北京大興機場綜保區構建跨界共享新模式
大興機場片區（廊坊）管委會自貿區建設局局長王志信介紹，北京大興國際機場綜合保稅區於2020年11月5日正式獲批成立，位於河北自貿試驗區大興機場片區實施範圍之內，蓄力構建全國首創綜保區跨界共商共建共享新模式的標杆，對推動京冀兩地協調聯動發展意義重大。
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低風險地區人員出京無需核酸檢測證明?首都機場:需滿足兩個條件
首都機場公告，滿足兩個條件方可離京：一是符合目的地政府防控要求；二是北京健康寶健康碼「未見異常」。綜編｜鍾琪頭圖攝影｜高婧婧2020年7月3日，在北京市新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會上，北京市公安局副局長潘緒宏介紹了關於調整低風險地區出京相關管控情況。他表示，7月4日起，北京市低風險地區人員出京不再要求持有核酸檢測陰性證明。
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大興機場開航第一年，與首都機場共同助力北京的運力增長
與去年的運力對比來看，北京首都國際機場（PEK）和大興國際機場（PKX）的復甦軌跡類似。自2019年9月正式通航以來，大興機場的運力在去年的第四季度快速增長，達到北京總運力的12%。到了今年第一季度，由於疫情的暴發，兩大機場的運力急劇下降，但自此之後開始穩步復甦。6月份因為第二波疫情的突發，北京封城，運力出現短暫倒退。
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大興國際機場投運滿一年 北京「雙樞紐」格局形成
在大興機場運營的南航、東航、國航、首都航、中聯航、廈航等18家國內航空運輸企業，運營國內和地區航線187條，聯通全國130個航點。從去年 9月25日到去年底客運量逐步增長，受疫情影響，2020年1月客流量有所下降，5月後恢復增長，進入7月後增長明顯，9月機場日均客流量9萬人左右，在國際航線暫停的情況下，基本達到設計客流能力。大力發展航空貨運。
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轉場大興機場一周年 首都航空「小康航線」接地氣
我十分珍惜這次首都航空提供的體驗營機會，我也有個藍天夢，希望能夠早日實現來回報社會。」11月3日晚間，來自青海省玉樹州囊謙縣五年級學生拉央落地北京大興國際機場後，興奮地東張西望。當天，由海航旗下北京首都航空有限公司主辦的2020「讓夢飛翔」航空體驗活動正式啟動。
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核酸陰性證明、健康碼無異常……首都機場:離京須滿足3項條件
同時，公告明確根據首都聯防聯控機制要求，即日起所有旅客須展示北京健康寶「未見異常」的健康碼並通過體溫檢測後方可進入首都機場航站樓。封面新聞記者致電首都機場，客服人員表示，目前，旅客在首都機場航站樓入口需要查驗北京健康寶，並在通過體溫檢測後才可進入。「在值機、登機過程中，航空公司的工作人員會查驗7日之內的核酸檢測證明，為核酸檢測結果陰性的旅客辦理值機、登機手續。」
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北京首都機場:國內中高風險地區抵達航班使用固定停機位和行李轉盤
本文轉自【北京頭條客戶端】；12月27日，北京市第193場新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會召開。北青-北京頭條記者從現場獲悉，北京首都國際機場股份有限公司副總經理趙瑩介紹，目前，首都機場對處置專區進行「一航班一消毒」的全面消殺，航站樓和停車樓等旅客活動區域，每2個小時會對「電梯按鈕、自動扶梯扶手、櫃檯、安檢筐、座椅、手推車」等旅客接觸較為頻繁的物品表面和旅客衛生間進行一次全面消殺。 每6小時對牆面和地面進行一次全面消毒。
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無錫首飛北京大興機場
此次轉場，東航還針對航班轉場期間可能導致旅客走錯機場等情況，如在北京因錯走機場發生誤機，都可以在東航北京首都國際機場機票服務櫃檯或東航北京大興國際機場機票服務櫃檯辦理免費改籤，或按照規定辦理當天，大興機場迎來東航、南航部分航班由首都機場轉場至大興機場，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。
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首都機場臨時接種點投入使用,建立機場口岸免疫保護屏障
1月6日，順義區首都機場臨時接種點順利投入使用，首日共接種2100餘人次，現場秩序良好，無不良接種反應發生。為了減少人群聚集，便於機場人員接種，在順義區新冠疫情防控醫療保障組的指揮下，順義區疾控中心對機場及周邊地區進行了多次勘察，最終決定在首都國際機場T1航站樓建立大型臨時接種場所。臨時接種點佔地面積約7000平米，配備了設施齊全的候診區、登記區、接種區、留觀區和急救區，配合完善的接種流程，能夠保證現場全部人員在任何區域無交叉。
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北京首都機場:滿足健康寶健康碼「未見異常」等3個條件方可離京
來源：新京報原標題：滿足三條件方可從首都機場登機北京市突發公共衛生事件應急響應級別調整至二級後，北京市進一步明確所有出京人員須持7天內核酸檢測陰性證明。鐵路方面，從6月17日開始，北京站每天減少50-60對列車開行，完成退票1300餘張。
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崔曉峰赴首都機場督查貨運疫情防控工作
《中國民航報》、中國民航網 記者潘瑾瑜 報導：12月29日，民航局副局長崔曉峰帶隊赴首都機場督查貨運疫情防控工作並強調，當前疫情防控形勢依然嚴峻，「外防輸入」「人物同防」是當前疫情防控工作的重中之重，要慎終如始守住國門，確保疫情防控到位、安全運行平穩、隊伍人員健康。民航局國際司、運輸司、飛標司、公安局以及民航華北地區管理局有關負責人參加督查。
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借協同東風 大興機場最強港區組合「出道」
今天上午，大興國際機場臨空經濟區（大興）管理委員會牽頭成立北京大興國際機場臨空區經濟區（大興）協同發展委員會，以「共商、共建、共享」為核心理念，探索港區一體化和融合協同發展，全力助推北京大興國際機場和臨空經濟區實現高質量發展，大興區委書記周立雲，區委副書記、區長王有國參加會議。
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北京首都國際機場股份有限公司副總經理趙瑩介紹首都機場疫情防控...
北京首都國際機場股份有限公司副總經理趙瑩介紹首都機場疫情防控工作情況通報
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北京大興國際機場投運滿一年，帶來的這些變化你可知道？
在這個特殊的日子，發改君想帶著大家，回顧一下大興國際機場這一年的運行情況，及它給北京市乃至京津冀帶來的變化。截至9月21日，北京大興國際機場累計完成航班起降8.4萬架次，客流總量突破1000萬人次，貨郵吞吐量約3.9萬噸。航班始發正常率、放行正常率、起飛正常率，在國內機場中均靠前列。在北京大興國際機場運營的國內航空運輸企業，目前共有南航、東航、國航、首都航、中聯航等18家，運營國內和地區航線187條，聯通全國130個航點。
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大興國際機場「露真容」
「這裡的路都是臨時路，導航上沒有名稱是因為根據工程需要，隨時會改變走向。」參與新機場建設的主要承建方之一北京建工北京新機場工程項目總承包部的負責人說，工地之大，參建單位之多，如果沒有自家項目部的人到入口處接應，外來人員很容易就迷失方向。 「新機場」是如何誕生的呢？其實，為了緩解首都機場的壓力，新機場從繪製「藍圖」開始選址到真正落地足足經歷了二十多年時光。