事故現場：
機組啟動後聲音大，待命壓力為11Mpa,操作任一負載壓力壓力極不穩定，上下波動在8Mpa,當把截割升降壓到底達最大壓力時，油泵聲音特別大，像幹磨的聲音。
掘進機油泵處理過程：
前一天油箱「開鍋」了，把油位表燒化（估計溫度在150度以上）。隨即油泵和六連閥也燒壞。，只換泵後，壓力在35MPA以上，動哪哪崩管，又更換六連閥，油溫高且聲音大，於是把吸油過濾器總成和回油濾芯更換，依然是聲音大油溫高。又換一臺備用油泵後，副泵聲音正常，主泵聲音大且壓力不穩定，又跟換了主泵吸油管，情況依然，倒泵和信號管後現象相反，判定主油泵壞，從井上下新泵。
掘進機油泵事故原因與分析：
經調查詢問，前期因為工作面抽不了水，生產班擅自把冷卻水堵了，導致昨天油箱「開鍋」，此為本次事故的直接原因。
更換的兩臺備用泵在井下已有一年多，且吸油口未密封，內部因該有鏽蝕（懷疑），在更換後由於未加引油，泵內無潤滑，啟動後幹磨和吸空氣使得聲音大。（隨後對換下的兩臺備用泵查看，發現泵體吸油口內有鏽塊附著）。
掘進機油泵更換下來的吸油濾芯內有大量的尼龍毛絲，也是導致吸油不暢和吸空氣的原因。
防範措施：
1，開機必須開冷卻水，給油液降溫。
2，備用的液壓件油口要進行密封處理，新更換的泵要加引油，防止鏽蝕和無潤滑對泵體的傷害。
3，注意油液的清潔，加油時要停止割煤且加油口要有濾網，條件允許的話儘量有吸油裝置。
掘進機油泵4，定期更換吸回油濾芯。
液壓泵電動機轉動，液壓泵不排油的故障原因是；液壓泵反轉。吸油過濾器油網堵塞。
液壓泵與電動機之間連接裝置損壞 。
處理方法；
將液壓泵處理到正傳。清洗吸油過濾器油網。處理液壓泵與電動機之間連接裝置，液壓泵運轉時有異常噪音和振動的故障原因是；吸油管或吸油過濾器油網堵塞。油箱通氣孔堵塞，造成真空。油箱內油量不足，液壓泵吸空。溢流閥不動作，油壓過高。使用粘度較高的N100液壓油（掘進規定使用N68液壓油）造成起動吸空。
處理方法；
處理吸油管、清洗吸油過濾器油網。清理油箱通氣孔。給油箱加油。處理或更換溢流閥。更換合適的液壓油。油溫過高的原因是；液壓油量不夠。液壓有汙染嚴重，含水分多。液壓系統過載，引起安全閥連續動作。液壓油粘度過高。油冷卻器水量不足或內部堵塞。回油壓力過高。
掘進機油泵油箱表面不清潔，散熱不良。
處理方法；
給油箱注油。更換液壓油。查找處理過載原因。更換合適的液壓油。檢查處理冷卻器，加大供水量。檢查處理回油管和回油過濾器。清理油箱表面的雜物。
現象：壓力上升不均勻？
原因：調壓彈簧折斷或彎曲。
辦法：拆檢，換新彈簧。
現象：壓力升到某值時，尖叫聲？
原因：調壓彈簧振子固有頻率和流量壓力脈動頻率共振。
辦法：迅速調節螺杆，使其超過共振區；若無效，或無法再加壓，需增加阻尼